Barracuda (pansret bil)

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Barracuda 4x4 pansret køretøj på hjul
레바논 동명 부대 .jpg

Skabelon: Infobox AFV / vedligeholdelse / billede uden beskrivelse

Generelle egenskaber
mandskab 2 (kommandør, chauffør) + 10 infanterister
længde 6,27 m
bred 2,48 m
højde 2,42 m (øverste kant af taget)
Dimensioner 11,7 t
Rustning og bevæbning
Rustning Rustning stål
Hovedbevæbning Browning M2
smidighed
køre Daimler AG QM924 LA
160 kW (218 hk)
affjedring Skruefjeder
Tophastighed 100 km / t (vej)
Effekt / vægt ca. 18,6 hk / t
Rækkevidde 1.160 km

Barracuda 4 × 4 Wheeled Armoured Vehicle er et beskyttet firehjulstrækskøretøj baseret på Mercedes-Benz Unimog 5000-chassiset, som er blevet fremstillet af det sydkoreanske firma Doosan Infracore Co. Ltd. siden 2004 . er bygget. Det bruges af de sydkoreanske væbnede styrker, men findes også i opgørelsen over Indonesiens og Iraks hære.

teknologi

Ligesom ATF Dingo brugt af de tyske væbnede styrker er Barracuda baseret på et to-akslet Unimog U-5000 chassis. Karosseriet er lavet af stål og har kun skrå front-, side- og bagflader for at forbedre rustningens egenskaber. Rustningen beskytter mod ild med våben op til en kaliber på 7,62 mm.

Den drives af en luftkølet turbodieselmotor af typen QM294 LA fra Daimler AG med fire cylindre og en ydelse på 160 kW. I forbindelse med en automatgear UG100-8 med otte fremadgående og seks bakgear giver den en topfart på 100 km / t og evnen til at klare stigninger på op til 60%. Hældningsvinklen er 80%, så det er muligt at klatre trin op til 60 cm i højden. Fordybningsdybden er 120 cm, mens den laterale hældningsvinkel ikke må overstige 30 °.

Ud over et centralt NBC -beskyttelsessystem er køretøjet udstyret med et bakkamera og kan om nødvendigt udstyres med et rydningsblad.

Ud over føreren og kommandanten er der plads til op til ti skytter i køretøjet. Indgang sker via fem døre. En til føreren og en til den forreste passager, en anden dør på hver side og en bagdør, der kan klappes ned og også fungerer som en indgangstrappe. Mens hoveddørene har generøst dimensionerede skudsikre glasvinduer, er de andre døre hver udstyret med en visningsplads. Der er også tre ekstra visningsslidser på hver side af køretøjet. Under hver betragtningsslids er der smuthuller, der kan åbnes indefra.

For selvbeskyttelse kan der monteres et 12,7 x 99 mm NATO- maskingevær på taget. Dette våben kan være fritstående eller anbragt i et manuelt betjent våbentårn, der er beskyttet mod brand. Der er dog også fotos af en politiversion uden MG. En seksfoldig røgkanon kan også fastgøres.

Brugere

  • Indonesien Indonesien Indonesien : 44 køretøjer (fra 2006)
  • Irak Irak Irak : 12 køretøjer (fra 2006)
  • Sydkorea Sydkorea Sydkorea : (nummer ukendt)

Efter test besluttede Thailand sig mod Barracuda og Reva 4 × 4 APC. [1]

Weblinks

Individuelle beviser

  1. Thailand vælger Reva 4x4 for at opfylde APC -kravet , Jane's Defense Industry, 22. juni 2007.