Ford G398

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Ford G398
Ford G 398 SAM (NATO -ged)

Ford G 398 SAM (NATO -ged)

Tekniske data [1] [2]
nyttelast 3 t
akselafstand 4013 mm
motor V8 motor 3,9 l
ydeevne 92 hk (68 kW)
smitte 4-trins, bakgear, reduktion
Drive formel 4 × 4

Ford G398SAM blev brugt af Bundeswehr som en 3-ton lastbil fra 1957 til 1975. Med sin kantede motorhjelm havde køretøjet, der stærkt minder om den meget større MAN 630 L2A / L2AE , en otte-cylindret V-motor med 68 kW (92 hk) og et valgbart firehjulstræk .

Lastbilen modtog kaldenavnet "NATO -ged" på grund af det

  • motorstøjen minder om en gedes stønnen

og også pga

  • hans adfærd i marken (på grund af manglen på støddæmpere i lastbilerne "sprang de som en ged" - for køretøjer med kassekarrosserier var det heller ikke en fornøjelse at køre af vejen - desuden, køretøjet havde en tendens til at vælte meget hurtigt i kurver)

Chassiset sammen med den sidestyrede V8-benzinmotor var en førkrigsudvikling af Ford ( V 3000 S ). Det er meget smalt, men Bundeswehr krævede brug af standard førerkabine og kuffert i tretonsvarianten. Dette fik Ford til at udvide akslerne, men det forbedrede ikke markant terrænhåndteringen markant. På grund af kombinationen af ​​et smalt spor og et højt tyngdepunkt havde køretøjet en tendens til at vælte hurtigt.

Bundeswehrs tre-ton-serie blev ikke længere forfulgt. Af de cirka 8.000 producerede “geder” har to stadig licens til brug på offentlige veje; yderligere syv køretøjer kendes og er på museer eller hos private ejere.

Weblinks

Individuelle beviser

  1. ^ Ford Bundeswehr lastbil 3 til. GL på fomcc.de
  2. Ford G398SAM ved fordfan.de