Fox (tank)
| Transporttank 1 "Fuchs" | |
|---|---|
 Transporttank Fuchs of the Bundeswehr (2012) | |
| Generelle egenskaber | |
| mandskab | 2 (chauffør, kommandør) + 8 infanterister (afhængigt af installations- og konverteringssæt) |
| længde | 6,83 m (standard) 6,88 m (MSA) 7,11 m (EloKa) 7,17 m (radio) 7,30 m (ABC) |
| bred | 2,98 m 3,04 m (MSA) |
| højde | 2,30 m (uden antenner) 2,37 m (ABC) |
| Dimensioner | 16,5 t (EloKa) 17 t (standard, radio og ABC) 19 t (MSA) |
| Rustning og bevæbning | |
| Rustning | Rustning stål tilpasset sammensat rustning (MSA) |
| Hovedbevæbning | op til tre 7,62 mm MG3 eller to 7,62 mm MG3 og et MILAN anti-tank guidet missil |
| Sekundær bevæbning | ingen |
| smidighed | |
| køre | Mercedes-Benz 8-cylindret dieselmotor type OM 402A med udstødningsgasturbolader , 12.763 cm³ Mercedes-Benz 6-cylindret dieselmotor type OM 501LA med udstødningsgasturbolader og intercooler , 11.946 cm³ (MSA) OM 402A: 235 kW (320 HK) OM 501LA: 315 kW (428 hk) |
| affjedring | hydrauliske støddæmpere, spiralfjedre |
| Tophastighed | 96 km / t (vej) 10 km / t (vand med propel) |
| Effekt / vægt | 13,8 kW / t 14,2 kW / t (EloKa) 16,6 kW / t (MSA) |
| Rækkevidde | 800 km (vej) 400+ km (terræn) |
Fuchs Transportpanzer (TPz Fuchs) er en hjuldrevet flydende tank fremstillet i Tyskland. Ud over hovedansvarsområdet som transporttank og oprustningsbærer tjente det sekshjulede, firehjulstrækede køretøj som grundlag for Wildcat -luftfartøjstanken og som våbenholder til forskellige våbensystemer i testfase. Ud over de forskellige køretøjsvarianter skelnes der grundlæggende mellem Fuchs 1 og den videre udvikling af Fuchs 2. Det blev fremstillet af det tidligere våbenfirma Thyssen - Henschel , som har været en del af Rheinmetall siden 1999.
udvikling
Udviklingen af Fuchs begyndte i 1961 og var en del af den planlagte anden generation af terrængående pansrede hjulkøretøjer til den tyske Bundeswehr . I 1962 modtog Daimler-Benz ordren om at teste konceptet. I 1964 blev undersøgelsen med de seks prototyper med en kampvægt mellem 7 og 10 tons ( Unimog SH, T ) og køretøjet udviklet af det schweiziske firma Mowag afsluttet. I samme år fulgte et nyt koncept med nye krav i henhold til NATO -standarden opdelt i serviceklasserne 0,5, 2, 4, 7 og 10 tons (t). For at kunne fortsætte implementeringen af projektet forsøgte de tyske væbnede styrker at vinde bilproducenterne for samarbejde. Foreningen af tyske bilproducenter lykkedes at underskrive virksomhederne Henschel , Büssing , KHD , Krupp og MAN . Daimler-Benz deltog i udbuddet som konkurrent i 1966.
I 1968 præsenterede de to ansøgere deres prototyper . Et år senere ændrede Bundeswehr sine krav fra 1964 igen og krævede kun en pansret terrængående og flydende transportør med NBC-beskyttelse , en minimum nyttelast på to tons og en samlet nyttelast på fire tons. Projektet blev videreudviklet i de følgende år. Med sin version modtog Daimler-Benz ordren om videreudvikling af transportkøretøjet (6 × 6) og Spähpanzer 2 "Luchs" til udskiftning af Spähpanzer Hotchkiss 11-2 og M41 . I 1973 koncentrerede man sig om den videre udvikling af det pansrede mandskabsvogn og anerkendte de universelle anvendelsesmuligheder. Ti transporttanke 1 blev leveret til forbundskontoret for forsvarsteknologi og indkøb (BWB) til troppeforsøg. En undersøgelse om Transportpanzer 2 (4 × 4) og let Spähpanzer 3 (4 × 4) blev droppet i 1979 med serieproduktionen af Transportpanzer 1 af Thyssen - Henschel i Kassel som totalentreprenør. Det amfibiske pioner -rekognosceringskøretøj (APE) baseret på Transportpanzer 2 -undersøgelsen kan ses i dag i Defense Technical Study Collection i Koblenz . En model med et 20 mm indbygget maskingevær nåede heller ikke serieproduktion.
I 1993 var 1.031 biler blevet leveret til Bundeswehr og erstattet SPz Hotchkiss og M113 i nogle af deres funktioner.
teknologi
Fuchs 1 er en pansret hjultank med firehjulstræk og flydende drev. Det bruges i de fleste grene af den tyske hær og er takket være dets installation og opgraderingskit en allrounder i de tyske væbnede styrker til transport af materiale og mennesker på slagmarken. Desuden bruges nogle af pansrede mandskabsvogne også som dommerkøretøjer i hærens kamptræningscenter .
konstruktion
Køretøjet består af et selvbærende svejset pansret skrog og panserglas med skudsikre skjolde. Det er delvist opdelt og giver besætningen begrænset beskyttelse mod håndvåben og fragmenter. Karret er opdelt i fører, motor og transportområde . Førerområdet er forbundet til transportområdet med en krybekørselstunnel, der fører forbi maskinrummet til højre. For at beskytte mod NBC -våben har alle versioner et NBC -ventilationssystem med en effekt på tre kubikmeter i minuttet. Ved kørsel om natten, at føreren har et lavt lys forstærker køretøj, der kan bruges i stedet for hjørnet spejl . I svømmetilstand drives tanken af to propeller. Overspændingsafskærmningen, der kræves til vandkørsel, kan åbnes hydraulisk.
Kørsel og chassis
Fuchs drives af en 8-cylindret dieselmotor (type: OM 402A) fra OM-400-serien fra Mercedes-Benz uden ekstra rustning. Arrangeret i en V-form og udstyret med to udstødningsgasturboladere, leverer motoren 235 kW (320 hk) ved 2500 o / min med et slagvolumen på 12.763 cm³. Topfarten er 96 kilometer i timen (km / t) og kan kort øges til 130 km / t. Minimumshastigheden er fire km / t. Dens permanente firehjulstræk i forbindelse med chassiset giver det en høj grad af mobilitet og køresikkerhed off-road og på vejen. Dens to styreaksler gør det muligt at dreje en cirkel på 17 meter. Chassiset har en frihøjde på 40 cm. Under svømningsoperationen tager kommandanten kontrollen fra passagerlugen og betjener Fuchsens to rorpropeller via en slags joystick, det såkaldte "svømmehåndtag", som gør det muligt for propellerne at dreje 360 °. Rorpropellerne drives af et mellemaksel af drivakselens fordeler. Hastigheden på de modroterende propeller er proportional med motorens omdrejningstal og styres af føreren. Svømmeturen gør ræven i stand til at svømme med en hastighed på op til 10 km / t.
Bevæbning
Rævens bevæbning er primært beregnet til selvforsvar. Bundeswehr-varianterne har maksimalt tre MG3-maskingeværer på fritstående mål. Denne variant bruges kun til troppetransporter. Det første maskingevær er monteret på passagerlukens roterende ringbeslag, et andet på bagkampslemmen og i undtagelsestilfælde et på kommandørlugen i midten af køretøjet. På grund af det teoretiske retningsinterval på 360 ° bruges denne mulighed dog sjældent.
Der er kun to MG3'er til troppetransportørerne med MILAN anti-tankvåbenet. MILAN lanceringssystemet vil blive installeret på kommandørens lem, så infanteriet kan bekæmpe pansrede køretøjer. Alle andre varianter, med undtagelse af ambulancekøretøjerne, har mindst én MG3 på passagerlugen.
For selvbeskyttelse, besætningen på de Fuchs har en røg-kaste -system med seks kaste kopper til deres rådighed, for at være i stand til at skjule bilen fra den opfattelse af angriberen med røg eller røg granater.
Siden indsættelsen i Somalia i 1993 er der blevet arbejdet på en ekstra pansret ræv med en 20 millimeter kanon til enhederne i krisereaktionstyrkerne . Udstyret med et roterende tårn fra Keller und Knappich Augsburg ( KUKA ) Wehrtechnik, nu også en del af Rheinmetall, og Rh 202 fra Rheinmetall, havde Fuchs-KRK næsten samme ildkraft som Marder-pansrede mandskabsvogn og skulle overtage opgave at ledsage konvojen. Projektet blev afbrudt i 1999 på grund af tekniske vanskeligheder og alvorlige mangler. [1]
Efter godkendelse vil 1A8 bære den fjernstyrede våbenstation FLW 200 fra KMW.
Elektronisk beskyttelse
Med indsættelsen i Bosnien og Afghanistan kom truslen fra anti-tankminer og IED'er til syne. Forskellige jammere er blevet integreret for at beskytte mod IED. Systemerne kendt på engelsk som “Jammer” eller “Counter-IED” tjener som beskyttelse mod fjernbetonede eksplosive anordninger . [2] Den første generation var CG-10-systemet med styreenhed, tre forskellige antenner og jammere, som overlejrer andre signaler med interferensstråling på frekvenserne af VHF, UHF og GSM. En anden enhed, Cassidian CG-12-systemet, danner en slags elektromagnetisk klokke omkring køretøjet og supplerer CG-10. Så er der CG-20 + -systemet, som har syv antenner på frekvenserne HF, VHF, UHF og GSM op til 6000 MHz.
Varianter, udstyr, konverteringssæt
Fuchs pansrede mandskabsvogn kan tilpasses det respektive formål med forskellige installationssæt (EBS) eller konverteringssæt (RS). De forskellige grundversioner (standard, radio, EloKa) og de forskellige installations- og konverteringssæt resulterer i mere end 90 mulige kombinationsmuligheder.
Kampværdien stiger
Siden indførelsen af de tyske væbnede styrker er ræven blevet opgraderet flere gange (KWS). Ud over eftersyn af køretøjerne og bevarelse af materialer er de forskellige ræve blevet opgraderet. De første transporttanke var udstyret med en SEM 25/35 radio og var udstyret med den mere kraftfulde SEM 80/90 radiofamilie fra konverteringen til 1A4. Andre køretøjer modtog også krypto- og SATCOM -kompatible SEM 93 og er angivet som 1A6. I en omfattende KWS til Type 1A7 modtog nogle varianter af Fuchs blandt andet ekstra rustning. Som en del af introduktionen af TPz 1A8 i 2008 blev der ud over ekstra rustninger til udvalgte køretøjer også bragt andre transportpansrede køretøjer af denne type op i den nuværende teknik. Sætningerne kommandokøretøj, pionerer i gruppebiler, pansret rekognoscering af gruppevogne og mobilt medicinsk team modtager kommando- og informationssystemet FAUST (kommandoutstyr, taktisk) til netværksbaseret operationsstyring og integration i Bundeswehrs eksisterende FüInfoSys Army -system. [3] Desuden var de pansrede transportkøretøjer lejlighedsvis udstyret med en jamming -sender (CG20) i 2008.
De varianter, der bruges i Bundeswehr, er:
TPz 1 standard
Standardversionen eller grundmodellen fungerer som et teamtransportkøretøj. Grundmodellen kan suppleres med følgende installations- og konverteringssæt. Satserne bestemmer arrangementet af udstyret i og på køretøjet samt køretøjets bevæbning. Eksternt kan basismodellen genkendes af de glatte bagdøre, da den ikke har et generator-sæt (SEA), og udstødningsdæmperen til SEA 15 kW mangler på bilens venstre side.
EBS tankrekognoseringsgruppe / Jägergruppe med anti-tankvåben MILAN (KWS til TPz 1A4)
Med dette installationssæt bruges Fuchs som personelbærer af tankgranadierne , bjergtropperne , jægere , tankrekognoscering og af den fransk-tyske brigade . Den indeholder otte sæder, beslag til våben og udstyr til soldater og forberedelse til MILAN -våbensystemet.
EBS infanterigruppe (KWS til TPz 1A4)
Dette installationssæt svarer til EBS Panzer Reconnaissance Group / Jägergruppe , men uden MILAN -forberedelse.
EBS -gruppens køretøjspionerer (KWS til TPz 1A4)
EBS -gruppens køretøjspionerer ændrer rævens kampområde for at rumme en tankpionergruppe inklusive udstyr og våben. Pi-Fuchs har alle de nødvendige mounts til pionerernes udstyr og våben. Udefra kan denne variant genkendes af de to særprægede beholdere til fastholdelse af S-wire rullerne på taget og det ekstra bolværk på køretøjet.
EBS kommando- og radiokøretøj med og uden 5 kW generator sæt
Med denne EBS bliver grundmodellen et kommandokøretøj. Køretøjet har tre klapsæder , et klapbord, et kort til placeringskort og i nogle tilfælde et bærbart generator -sæt. Eksternt kan disse køretøjer genkendes af krumtapmasten til antennen i højre side af køretøjet, flere FA-80-køretøjsantenner og beslagene til kabelrullerne på taget.
EBS pioner lederskab
Udstyret til pionerens kommandokøretøj svarer til EBS kommando- og radiokøretøj med den forskel, at der var installeret et pengeskab til blokerede dokumenter og andre dokumenter, der er klassificeret som hemmelige, i interiøret. Den pansrede transport, kendt som PiFü-Fuchs, bruges af pionererne som pioner-opdagelsesrejsende på divisionsniveau og som kommandokøretøj for kompagnichefen og plutonlederen på brigadeniveau.
EBS medicinsk gruppe med rumkølesystem (KWS til TPz 1A4 / A4A1)
Med EBS er Fuchs udstyret til en pansret ambulance (KrKw). Det kan bruges til at transportere op til fire liggende eller to liggende og fire siddende sårede samt en medicinsk soldat til pleje. Beslagene svarer til NATO -standarden, som muliggør inklusion af tilsvarende udstyr fra andre hære. Ifølge Genève -konventionen er køretøjet ubevæbnet.
RS radio squad brigade kommandør med HF enhed 400 watt
Opgraderingssættet supplerer Fuchs-FüFu og bruges af tankens rekognosceringstropper. Det adskiller sig kun gennem en ekstra antenne, den ekstra HF- radioenhed og et stort udtræksgeneratorsæt i interiøret.
TPz 1A1A5 "Hummel"
Allerede i begyndelsen af projektplanlægningen for Fuchs i 1970'erne krævede de tyske væbnede styrker, at en variant af den nye transporttank til EloKa -telestyrken skulle kunne bære et opgraderingssæt til elektronisk krigsførelse og rekognoscering . Udadtil adskiller humlen sig fra standardvarianten ved det manglende overspændingsskærm, de nedtrækkede hjulkasser i det bageste område, de manglende propeller, kraftgenereringsenheden på venstre bagdør og antenneskoven (flere antennesystems retningsantenne LPU med tolv stangantenner i forskellige længder) på taget. EK 33 jammersættet er installeret i kabinen, hvilket forstyrrer automatisk multi-channel jamming . Humlebiens jammer fungerer i flerkanalsbetjening og bruges mod tale- og dataforbindelser. Frekvensen er 20 til 80 MHz i VHF -området og 100 til 500 MHz i UHF -området. For at betjene dette var installationen af SEA 15 kW generatoren nødvendig. I 2000 blev bilerne eftermonteret med Cassidian SGS-2000 jammere. En stigning i kampværdi (KWS-RMB) med et forbedret antennesystem er blevet udført siden 2007. Disse køretøjer kaldes Hummel 0506 og er desuden udstyret med en VHF -klyngeinterferensantenne, UHF -modtageantenne og en GSM -interferensantenne (900/1800 MHz). Dette kit indeholder også en udtrækkelig VHF-LPD-interferensantenne til frekvensområdet mellem 80 og 500 MHz bagtil. Indvendigt er en 2000 watt HF -effektforstærker og to ekstra SEM80 / 90 VHF -radioer også blevet eftermonteret.
TPz 1A1 EloKa "Peiler"
Denne ræv kan, ligesom humlen, genkendes af det manglende overspændingsskjold , de nedtrukne hjulkasser i det bageste område, de manglende propeller og den udtrækkelige retningsfinderantenne. HF / VHF rekognoseringsenheden bruges til at lokalisere sendere. "Peiler" har et mastesystem, der kan forlænges til tolv meter på køretøjets tag. Systemet udviklet af EADS gør det muligt at modtage tropperadio i frekvensområdet fra ti kilohertz (kHz) til 40 gigahertz. Siden 2007 har Bundeswehr haft en retningssøger (KWS-RMB) med forbedret kampværdi og et forbedret antennesystem.
TPz 1A2 / A5 radio
Den grundlæggende radioversion af den pansrede transporttank var udstyret med specielle radioudstyrssæt. Nogle af varianterne har et 5 kW generator sæt (SEA) i venstre bagdør eller et rumkølesystem. Med introduktionen af SEM 80/90 radioerne hedder varianterne TPz Fuchs 1A5 . Eksternt kan disse varianter genkendes af den kasseformede fastgørelse i stedet for venstre bagdør og den manglende lyddæmper til SEA 15 kilowatt (kW) på venstre side af køretøjet.
EBS kommando og radiokøretøj FüFu med 5 kW SEA
Denne variant bruges til at lede dine egne tropper. I modsætning til FüFu i grundmodellen har denne variant en indbygget generator i venstre bagdør for at sikre et øget strømforbrug i radio- og sendersystemet, når køretøjet står stille. Derudover er den udstyret med en krankarm til antennen og har klapborde, flere radioer (mindst tre) og et kortbræt i interiøret.
RS PARA RASIT, tankrekognosceringsradar med 5 kW SEA
Fuchs med det pansrede rekognosceringsradarsæt, RASIT , bruges af den pansrede rekognosceringsstyrke (en del af hærens rekognosceringsstyrke siden 2007). Det tjener spejderholdene som støtte til at rydde op på slagmarken i løbet af dagen, om natten og når synligheden er begrænset. Til dette formål har PARA -ræven, kendt i militærjargonen, den franske rekognosceringsradar DR PT 2a RASIT ( Radar d'Acquisition et de Surveillance Intermédiaire ), som kan bruges til og fra. Radarantennen, der er installeret i midten af køretøjet, kan forlænges op til 1,80 meter over køretøjets overkant ved hjælp af tre spindeldrev og gør det således muligt for individuelle personer at blive spejdet på afstande på op til 6000 meter, grupper af mennesker op til 8000 meter og køretøjer og helikoptere på afstande op til 20.000 meter. Køretøjet har også et køretøjsnavigationssystem og en destinationsruteoptager, som destinationer og deres ruter kan indtastes på et kort.
Inden RASIT -systemet blev indført tjente slagmarkens radar TPS 33a som en midlertidig løsning. Systemet var i stand til at oplyse personer i en afstand på 1.500 meter, hvorved køretøjer kunne detekteres i en afstand på op til 18.000 meter.
RS -kommando og radiokøretøj til luftforsvarskommando (FüFuFlaFü), uden 5 kW SEA
FlaFü Fuchs er baseret på transporttankens grundmodel og har ud over FüFu-installationssættet det ekstra luftfartøjskontrolsæt (FlaFü) til Army Air Defense Reconnaissance and Combat Command System ( HFlaAFüSys ). Køretøjet blev brugt af hærens anti-fly tropper og bruges til at guide geparden . Indtil dens opløsning blev også luftfartøjsregimenterne i korpset udstyret med Roland kørt med det. FlaFü -opgraderingssættet supplerer udstyret med beslag til yderligere radioer, brandstyringsinstrumenter og antenner. Eksternt kan disse køretøjer genkendes af de rektangulære tagbokse og den SEA-lignende opbevaringsboks på venstre bagdør.
TPz 1A3 / A6 (ABC -spor)
De første ABC -sporvogntanke, der blev leveret i februar 1988 (kaldet "sporrev" i militærjargon) er baseret på TPz 1A3 (standard) med SEM 25/35 og er i stand til at detektere radioaktiv og kemisk kontaminering direkte på stedet. Påvisning af biologiske våben er ikke mulig og er begrænset til prøveudtagning.
Detektionsudstyret blev integreret som et opgraderingssæt og gjorde det muligt at tage prøver, analysere og markere under fuld ABC -beskyttelse. Ud over en Geiger-tæller er hjertet i detektionsudstyret MM-1 detektionsenheden, et miniaturiseret massespektrometer kombineret med en gaskromatograf . I brug kan op til 22 forurenende stoffer påvises kontinuerligt side om side, hvor krigsførelsesmidler op til en koncentration på mindre end en milliarddel af et gram (nanogram) kan påvises på 30 sekunder. Massespektrometeret er produceret af Bruker Daltonics i Leipzig . [4]
Tracker har tre funktionsmåder til indsamling af prøver. Ved detektering af luft kan terrænet hurtigt køres igennem, mens luft udefra suges ind og føres til analyseenheden. En meget langsommere mulighed er at mærke jorden . To jordsporingshjul bag på køretøjet opsamler mulige krigsførelsesmidler og føres skiftevis til en sonde. For en mere præcis kontrol bruger besætningen punktmåling , hvor den forlængelige sonde bruges bag på køretøjet.
Med konverteringen til SEM 80/90 i 1993/1994 blev nogle NBC pansrede køretøjer udsat for en stigning i ydeevnen. Køretøjerne betegnet A6 ABC modtog et navigationssystem, mens køretøjerne betegnet A6A1 ABC (KWS) modtog en sensormast, SEM 90/93 og GPS . Desuden er prøvetagning og opbevaring af B -prøver blevet forbedret.
I 1994 planlagde Thyssen-Henschel et mobilt bio-laboratorium for at muliggøre påvisning af biologiske krigsførelsesmidler. Laboratoriet kendt som BIRD ( Biological Identification Refinement Device ) var anbragt i en særlig kabine og læsset på Bundeswehrs tohjulede standardtrailer. Det pansrede køretøj skulle tjene som trækvogn. Siden 2002 har Rheinmetall Landsysteme promoveret det organiske sporstof, som er under udvikling, på sit websted. Det bør lukke hullet i muligheder og være i stand til at opdage biologiske krigsførende midler ved hjælp af genetiske og immunologiske metoder. [5]
TPz 1A7
De pansrede transportkøretøjer betegnet som 1A7 blev yderligere udstyret med modulært beskyttelsesudstyr (MSA) og er udstyret med radiofamilien SEM 80/90 og nogle med rumkølesystemer. I alt 124 biler modtog denne konvertering. [6] De findes hovedsageligt i Bundeswehrs udenlandske missioner.
Beskyttelsesudstyret består af den tilpassede ekstra rustning af typen MEXAS på de ydre overflader, en splintbeskyttelse i det indre (den såkaldte Spall-Liner) og en udvidet minebeskyttelse i køretøjets gulvareal. Monteringsbeskyttelsen (ikke til ambulancebiler) er ikke en del af beskyttelsesudstyret, men kan monteres på alle Fuchs som et opgraderingskit. Køretøjerne var også udstyret med en mere kraftfuld 6-cylindret motor fra Mercedes-Benz. Disse ombygninger gjorde køretøjerne omkring tre tons tungere og overskred den tilladte køretøjsbredde. Alle yderligere pansrede køretøjer blev også spærret for svømning.
Fra juli 2003 til slutningen af 2006 modificerede Rheinmetall Landsysteme Fuchs 1A7 pansrede mandskabsvogne igen. Dette var nødvendigt, fordi den øgede totalvægt af nogle varianter truede med at afslutte deres vejgodkendelse. Som en del af denne ændringspakke 1 modtog alle køretøjer chassisforstærkninger, elektrohydrauliske døraktiveringsenheder, et rumkølesystem og yderligere anti-minepaneler i de midterste og bageste hjulkasser. Det flydende drev og overspændingsskjoldet blev imidlertid fjernet, hvorved transportpansrede køretøjer 1A7 endelig mistede deres opdrift. Disse foranstaltninger gjorde det muligt at ophæve de eksisterende driftsrestriktioner og oprette en nyttelastreserve.
Konverteringen til MSA-Fuchs strakte sig til følgende varianter:
- EBS tankspaningsgruppe / jægergruppe med panserværnsvåben MILAN
- EBS -gruppens køretøjspionerer
- EBS pioner lederskab
- EBS medicinsk gruppe med rumkølesystem
- Databehandling, FN's kommandostøtte, mobil kommandopost (FN -udstyr)
TPz 1A8
I marts 2008 modtog Bundeswehr den første af i alt 21 køretøjer (fem ambulancer, to kommando- og radiokøretøjer, tre pionerbiler og elleve gruppebiler) [7] med forbedret beskyttelse mod miner og improviserede eksplosive anordninger (IED ). Køretøjerne anskaffet som "Deployment-related Immediate Requirement (ESB)" blev leveret i juni 2008. [8] De vigtigste ændringer i forhold til variant 1A7 omfatter strukturelle ændringer af karrene i gulvområdet gennem yderligere minebeskyttelsesplader og mellemliggende gulve, afkobling af sæderne fra gulvet, forstærkninger i hjulkasserne med pansrede stålstøbte dele, yderligere dør forstærkninger, ændrede vinduesbeslag i dørene og ekstra opbevaringsplads samt Forstærkninger på ydersiden. [3]
I juli 2010 blev Rheinmetall Defense og BWB enige i en kontrakt om at konvertere yderligere 65 Fuchs -lastbiler til A8 -bevæbningsstanden. På dette tidspunkt var 61 Fuchs TpZ allerede blevet opgraderet til denne opsætning, så der i 2012 var i alt 126 Fuchs A8 på lager. De er baseret på konverteringer af typen Fuchs A7. [9] I april 2013 underskrev vicepræsidenten for forbundskontoret for udstyr, informationsteknologi og brug af de føderale væbnede styrker (BAAINBw) og Rheinmetall MAN Military Vehicles kontrakten om at forbedre beskyttelsen af 25 andre transporttanke. Det betyder, at i begyndelsen af 2016 vil i alt 162 transporttanke af 1A8 -typen i 16 varianter være tilgængelige til brug for tropperne. [10] [11]
I december 2016 modtog Rheinmetall en opfølgningsordre til eftermontering af yderligere 90 køretøjer, som skal leveres fra 2017, hvilket øger antallet af 1A8 Fuchs-varianter til 267 inden udgangen af 2020. [12] 1A8 -varianterne er:
- TPz 1 A8A1 DVFü (Datenfernübertragung)
- TPz 1 A8A2 SanBAT ( Beweglicher Arzttrupp )
- TPz 1 A8A3 PzAufKlGrp (EBS Panzeraufklärungsgruppe)
- TPz 1 A8A3A1 PzAufKlGrp mit FLW 200
- TPz 1 A8A4 PiGrp (EBS Gruppenfahrzeug Pioniere)
- TPz 1 A8A5 FüFu EOD (Führungs- und Funkfahrzeug Kampfmittelbeseitigung)
- TPz 1 A8A6 PARA (PARA RASIT, Panzeraufklärungsradar)
- TPz 1 A8A7 ABC (ABC Spürpanzer)
- TPz 1 A8A8 KpfmRTrp (Kampfmittelräumtrupp)
- TPz 1 A8A9 JFSCT ( Joint Fire Support Coordination Team )
- TPz 1 A8A10 KpfmBesTrp (Kampfmittelbeseitigungstrupp)
- TPz 1 A8A11 BrdSchtzTrp (Brandschutztrupp)
- TPz 1 A8A12 GRCP (German Route Clearance Package, Bedienerfahrzeug)
- TPz 1 A8A13 KAI (Kampfmittelaufklärung und -identifizierung mit Manipulatorarm zum Verifizieren und Greifen von verdächtigen Objekten/Kampfmitteln) [13]
- TPz 1 A8A14 Führungs- und Feuerleitstelle Streitkräftegemeinsame Taktische Feuerunterstützung
- TPz 1 A8A15 Wettergruppe (Wetterdatenermittlung und -auswertung) Streitkräftegemeinsame Taktische Feuerunterstützung
- TPz 1 A8A16 Funktrupp mit Hochfrequenz-Funkgerät der HRM-7400-Reihe
- TPz 1 A8A17 Störsender CG20+
Verwendung und Export
Der ABC-Spürpanzer („Spürfuchs“) erwies sich als Exportschlager. So wurde er an die Vereinigten Staaten (Fox NBCRS, später M93A1), das Vereinigte Königreich , die Niederlande ( Koninklijke Landmacht ), die Türkei , Saudi-Arabien ( Streitkräfte ), Kuwait ( Streitkräfte ), Israel und Venezuela verkauft. Zwei weitere Fahrzeuge aus Bundeswehrbeständen wurden für vier Jahre ab 2004 an Norwegen vermietet. Norwegen beabsichtigte, insgesamt sechs Fahrzeuge zu kaufen, die 2010 in der Ausbaustufe des 1A8 [14] von Rheinmetall gefertigt wurden. [15] [16]
Im Jahre 1991 wurden 36 gebrauchte ABC-Spürpanzer für einen Preis, der dem Zehnfachen des Neupreises entspricht, nach Saudi-Arabien verkauft. Da der damalige Produzent der Fahrzeuge, die Thyssen Industrie Henschel AG, in Lieferschwierigkeiten geriet, wurden die Verantwortlichen des Heeres vom Verteidigungsministerium angehalten, die Fahrzeuge aus dem Bestand der Bundeswehr bereitzustellen. Den Verkauf organisierte der Waffenhändler Karlheinz Schreiber , der Schmiergelder an Mitarbeiter des Verteidigungsministeriums zahlte, um den Export zu beschleunigen. Der damals für den Export verantwortliche Verteidigungstaatssekretär Ludwig-Holger Pfahls ( CSU ) wurde 2005 nach fünfjähriger Flucht wegen Vorteilsnahme und Steuerhinterziehung rechtskräftig zu einer zweieinvierteljährigen Haftstrafe verurteilt. Die Ereignisse um diesen Export bilden eine Episode in der CDU-Spendenaffäre und sorgten darüber hinaus für eine Einschränkung der ABC-Abwehrfähigkeit der Bundeswehr, da die verkauften Fahrzeuge den eigenen Truppen nicht mehr zur Verfügung standen und aufgrund der Lieferengpässe beim Hersteller nicht zeitnah ersetzt werden konnten. [17] Nach dem Regierungswechsel 1998 wurde festgestellt, dass im Bundeskanzleramt Akten zu dem Export nach Saudi-Arabien fehlten („ Bundeslöschtage “).
Im Herbst 2004 wurde bekannt, dass aus den Beständen der Bundeswehr 20 Fuchs-Transportpanzer an den Irak geliefert werden sollten. Deutschland wollte mit den Fahrzeugen den Wiederaufbau unterstützen, aber das Vorhaben wurde nicht umgesetzt. So sagte Regierungssprecher Béla Anda 2005 dem Handelsblatt: „Das ist offenkundig so, weil es keinen Bedarf mehr gibt auf Seiten der Iraker.“ Die Lieferung sei nicht an der deutschen Seite gescheitert: „Deutschland wäre weiter dazu bereit gewesen, die ‚Füchse' zu liefern.“ [18]
Die Bundesregierung genehmigte 2011 den Verkauf von 54 Transportpanzern im Wert von 195 Millionen Euro an Algerien . [19] Darüber hinaus ist geplant über eine Rheinmetall-Tochterfirma in Algerien insgesamt 980 Fuchs 2-Panzer im Wert von 2,7 Milliarden Euro herzustellen. [20]
Einsatzerfahrungen in Afghanistan
In Afghanistan wurde der TPz Fuchs wiederholt zum Ziel von Angriffen und Anschlägen. [21] Am 16. November 2008 wurden bei einer IED-Explosion zwischen Kundus und Masar-e Scharif ein Soldat schwer und ein weiterer leicht verwundet. [22] Bei dem Fuchs (Rüstsatz CG20) handelte es sich um ein Fahrzeug des EloKaBtl 932 aus dem hessischen Frankenberg. [23] Am 29. April 2009 wurde ein deutscher Soldat getötet, als bei Kundus eine Patrouille in einen Hinterhalt geriet und dabei ein Fuchs (Einbausatz Jägergruppe) von einer RPG-Panzerabwehrwaffe getroffen wurde. Der Soldat des Jägerbataillons 292 befand sich bei diesem Vorfall am Heck-MG. Vier weitere Soldaten wurden dabei verwundet. [24] Am 23. Juni 2009 wurden drei deutsche Soldaten bei Kampfhandlungen nahe Kundus getötet, als ihr Fahrzeug mit Handfeuerwaffen und Panzerfäusten beschossen wurde. Man geht davon aus, dass die Besatzung eventuell ertrunken ist bzw. sich beim Sturz in einen Graben mit dem Fahrzeug tödlich verletzt hat. Radikal-islamische Taliban bekannten sich zu dem Anschlag. [25] Am 25. Mai 2011 ist ein deutscher Soldat gefallen, als bei Char Darrah, Provinz Kundus, sein Transportpanzer Fuchs in eine Sprengfalle geraten ist. [26]
Ausblick
Der TPz Fuchs wird in der Variante EBS-Gruppenfahrzeug, Infanterie- und EBS-Führungs- und Funkfahrzeug seit 2009 durch den GTK Boxer ersetzt. Als Version (Para) mit dem Panzeraufklärungsradar Rasit sollte der Fuchs durch den ATF Dingo mit dem neuen Radarsystem BÜR abgelöst werden, was jedoch nicht eingeführt wurde. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Beliebtheit bei der Truppe sowie fehlenden Alternativen bei bestimmten Varianten werden die letzten Fahrzeuge nach derzeitiger Planung noch über 2025 im Einsatz bleiben.
Fuchs 2
Der Fuchs 2 ist eine Weiterentwicklung von Rheinmetall Landsysteme. Äußerlich ähnelt er dem Fuchs 1, jedoch wurde er einigen Leistungssteigerungen unterzogen. So besitzt er eine von vier auf acht Tonnen erhöhte Zuladung, einen Euro-III-Dieselmotor von MTU mit 315 kW (428 PS), einen ergonomisch verbesserten Kampfraum, ein digitales Bordnetz, eine Reifendruckregelanlage und ein verbessertes Bremssystem. Die Panzerung kann durch eine modulare Bauweise an das jeweils notwendige Schutzkonzept angepasst werden.
Im Oktober 2007 schloss die US Army einen Vertrag zur Aufrüstung von vorläufig 18 ihrer 123 Fuchs-1-Panzer ab. Auch für die Bundeswehr war die Aufrüstung von 37 Fahrzeugen auf Fuchs 2 vorgesehen. Das Vorhaben wurde zugunsten des Kampfwertsteigerungsprogramms des Transportpanzers 1 nicht umgesetzt. [27]
Ein weiterer Nutzer sind die Vereinigten Arabischen Emirate . Nach einem internationalen Vergleich entschied sich die Föderation im Februar 2005 zum Kauf von 32 Fahrzeugen. Rheinmetall lieferte bis 2009 16 Spürpanzer für atomare und chemische Kampfstoffe, acht Spürpanzer für biologische Kampfstoffe und acht Fuchs 2 als bewegliche Befehlsstelle. Die Gesamtkosten betrugen 160 Millionen Euro und beinhalten Ausbildungsunterstützung und technische Hilfe. [28]
Siehe auch
Literatur
- Lutz-Reiner Gau, Jürgen Plate, Jörg Siegert : Deutsche Militärfahrzeuge: Bundeswehr und NVA. Motorbuch, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02152-8 .
- Jochen Vollert: Fuchs – Der Transportpanzer TPz-1 der Bundeswehr. Entwicklung – Varianten – Technik – Einsatz. Tankograd Publishing, Trogen 2002, ISBN 3-936519-00-5 .
Weblinks
- TPz Fuchs beim Hersteller Rheinmetall
- TPz Fuchs bei waffenHQ.de
- 60 Sekunden Bundeswehr: Transportpanzer Fuchs ( YouTube -Video, 2. Mai 2018)
- Bundeswehr Classix: Fuchs auf Rädern – Der erste Transportpanzer der Bundeswehr (1980) (YouTube-Video)
- Bundeswehr Classix: Fuchs klärt auf (1990) (ABC-Spürpanzer-Version, YouTube-Video)
Einzelnachweise
- ↑ KRK Fuchs: Deutscher Bundestag: Plenarprotokoll 14/52, Anlage 6; Anfrage von Werner Siemann CDU/CSU an das BMVg. [pdf]
- ↑ Ernst-Reinhard Beck, CDU Bundeswehrführung hat auf das Problem der Sprengfallen angemessen reagiert
- ↑ a b Rheinmetall Defence: Modernisierter Fuchs mit umfassendem Schutz vor Minen und IED ( Memento vom 1. Januar 2009 im Internet Archive ) Stand vom 31. Oktober 2008
- ↑ Technische Universität Hamburg-Harburg: Prof. Dr.-Ing. Gerhard Matz im Ruhestand Umweltmesstechnik ( Memento vom 12. Februar 2013 im Webarchiv archive.today )
- ↑ bits.de: Alexander Richter; Stichwort: Spürpanzer Fuchs .[Stand vom 21. Mai 2008]
- ↑ Antwort der Bundesregierung vom 19. Dezember 2006 auf eine kleine Anfrage ua der FDP-Fraktion im Bundestag. Abgerufen am 9. April 2009
- ↑ Defence Professionals: Fox Reloaded – When a look back is a step forward. ( Memento vom 21. September 2011 im Internet Archive )
- ↑ Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung: Erster Transportpanzer FUCHS mit verbessertem Minen- und IED-Schutz an die Truppe übergeben. [Stand vom 21. Mai 2008]
- ↑ Seite nicht mehr abrufbar , Suche in Webarchiven: TpZ Fuchs auf BW org.
- ↑ Weiterer Vertrag zur Verbesserung des Schutzes beim Transportpanzers 1 FUCHS unterzeichnet. Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, 25. April 2013, abgerufen am 3. Mai 2013 .
- ↑ Bundeswehr erhält weitere hochgeschützte Fuchs 1A8 Fahrzeuge von Rheinmetall – Auftragswert 36 MioEUR ( Memento vom 1. Juli 2013 im Webarchiv archive.today )
- ↑ Rheinmetall erhält Großauftrag der Bundeswehr über hochgeschützte Fuchs-Panzer im Wert von 135 MioEUR
- ↑ Dorothee Frank: Fuchs KAI an die Bundeswehr ausgeliefert. In: ESUT – Europäische Sicherheit & Technik. 8. Mai 2020, abgerufen am 9. Mai 2020 (deutsch).
- ↑ rheinmetall-defence.com Zukunftsorientierte ABC-Aufklärung – ABC-Spürsystem Fuchs, Bio-Spürfuchs ( Memento vom 28. November 2010 im Internet Archive ), ... Als Variante mit maximalem Eigenschutz wird der ABC-Fuchs 1A8 aktuell für die norwegischen Streitkräfte gefertigt ...; abgerufen am 28. November 2010
- ↑ Rheinmetall Defence Sechs Spürfüchse für die Niederlande ( Memento vom 7. Dezember 2007 im Internet Archive ); ... weitere Systeme sind ua in Deutschland, Norwegen, Großbritannien und in Saudi-Arabien in Nutzung ... , abgerufen am 30. Oktober 2010
- ↑ Forsvarsnett: Beskytter mot kjemiske våpen. norwegische Streitkräfte, 20. April 2004, archiviert vom Original am 15. Mai 2004 ; abgerufen am 19. September 2018 (norwegisch). Artikel auf der Webseite der norwegischen Armee über die Beschaffung des Spürpanzer Fuchs
- ↑ Alexander Richter: Stichwort: Spürpanzer Fuchs. Berliner Informationszentrum für Transatlantische Sicherheit, 2002. online
- ↑ handelsblatt.com: Deutschland liefert keine „Fuchs“-Panzer an Irak [4. Februar 2005]
- ↑ Rüstungsgeschäfte Algerien will deutsche Panzer bauen. Spiegel Online, abgerufen am 11. November 2012 .
- ↑ Fabrik für deutsche Fuchs-Panzer – Rheinmetall rüstet Algerien auf. n-tv.de, abgerufen am 19. Juni 2014 .
- ↑ Soldatenglueck.de: Afghanistan: Erneut Sprengfallen-Anschlag gegen Bundeswehr nahe Kunduz, kein Soldat verwundet, ein FUCHS leicht beschädigt.
- ↑ Pressemitteilung BMVg: Seite nicht mehr abrufbar , Suche in Webarchiven: Anschlag auf deutsche Patrouille.
- ↑ Soldatenglueck.de: Eilmeldung: Erneut Anschlag auf Bundeswehr in Afghanistan, vier Soldaten leicht verwundet.
- ↑ http://www.bmvg.de/portal/a/bmvg/sicherheitspolitik/einsaetze/isaf?yw_contentURL=/C1256F1200608B1B/W27RLCE5057INFODE/content.jsp
- ↑ Welt.de: Drei deutsche Soldaten im Feuergefecht getötet.
- ↑ Tod in Afghanistan: Vor neun Jahren fiel Hauptmann Markus Matthes. Abgerufen am 17. März 2021 (deutsch).
- ↑ http://www.army-technology.com/projects/fuchs/
- ↑ Jane's Defence Weekly: UAE prepares to receive first Fuchs 2 NBC RS. Abgerufen 20. April 2010
