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Fujian

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福建省
Fújiàn Shěng
Forkortelse : /( Pinyin : Mǐn)
hovedstad Fuzhou
overflade

- Total
- Del i
Folkerepublikken Kina

Nummer 23 ud af 33

121.400 km²
1,26%

befolkning

- I alt 2020
- tæthed

Nummer 15 ud af 33

41.540.086 indbyggere
342,2 indbyggere / km²

Ledelsestype provins
guvernør Tang Dengjie
BangladeschBhutanNepalMyanmarLaosVietnamThailandPhilippinenJapanNordkoreaSüdkoreaKirgisistanKasachstanMongoleiAfghanistanUsbekistanTadschikistanPakistanIndienRusslandde-facto Pakistan (von Indien beansprucht)de-facto Indien (von Pakistan beansprucht)de-facto Indien (von China als Teil Tibets beansprucht)Republik China (von China beansprucht)de-facto Provinz Xinjiang, China (von Pakistan beansprucht)de-facto Provinz Tibet, China (von Pakistan beansprucht)MacauHongkongHainanGuangdongGuangxiHunanYunnanFujianShanghaiJiangxiZhejiangJiangsuHubeiAnhuiGuizhouChongqingShaanxiHenanShanxiShandongHebeiPekingTianjinNingxiaLiaoningJilinSichuanAutonomes Gebiet TibetHeilongjiangGansuQinghaiXinjiangInnere MongoleiPlacering af Fújiàn Shěng i Kina
Om dette billede
ISO-3166-2 kode CN-FJ
Distriktniveau 9 byer
Cirkelniveau 43 amter, 29 bydele, 13 byer
Fællesskabsplan 600 store sogne, 311 sogne, 173 gadekredse, 19 nationalitetssogne

Fujian ( kinesisk福建省, Pinyin Fújiàn Shěng , forældet transskription af Fukien Universal Postal Union , på det lokale Min-Nan-sprog Hokkien ) er en provins i den sydøstlige del af Folkerepublikken Kina .

Navnet på denne provins bestod af navnene på de to byer Fuzhou og Jian'ou under Tang -dynastiet .

Øgrupperne Kinmen (金門/金门, Jīnmén ) og Matsu (馬祖 列島/马祖 列岛, Mǎzǔ Lièdǎo ) kontrolleres af Republikken Kina og administreres der som "Fujian -provinsen". Således eksisterer provinsen som en administrativ enhed to gange: inden for Folkerepublikken Kina , der kontrollerer det meste af Fujian, og inden for den internationalt ikke generelt anerkendte republik Kina, hvor Fujian er en af ​​to resterende provinser (udover Taiwan ).

geografi

Tyskland og Fujian i samme skala

Provinsen ligger på Kinas sydøstlige kyst. Med sit areal på 121.400 kvadratkilometer [1] er provinsen noget større end det tidligere DDR, men har dobbelt så mange indbyggere. Det grænser op til provinserne Zhejiang i nord, Jiangxi i vest og Guangdong i sydvest. Mod øst og syd er det Østkinesiske Hav , Sydkinesiske Hav og Taiwanstrædet . Fujian har stærke kulturelle bånd med øen Taiwan på den anden side af Taiwanstrædet. Flere små øer over sundet er en del af Fujian, mens Matsu og Quemoy kontrolleres af Republikken Kina .

Fujian er geografisk isoleret fra resten af det kinesiske fastland af flere skovklædte bjergkæder, disse bjergkæder løber parallelt med kysten. Dens højde stiger mod baglandet, på grænsen til Jiangxi ligger Wuyi -bjergene , der er op til 2.100 m over havets overflade. d. M. er det højeste punkt i provinsen. I alt fylder bjergrige arealer omkring 90% af overfladen. Kysten er meget rig på bugter og øer, der er kun få flade områder mellem bjergene og kysten. [1] Relieffet beskrives af indbyggerne i Fujian med ordsproget "八 山 一 水 一 分 田 - bashan yishui yi fen tian", det vil sige otte dele af bjerge, en del af vandet og en del af marken. [2]

Det største bosættelsesområde i Fujian med en befolkningstæthed på undertiden over 1000 indbyggere pr. Kvadratkilometer er placeret mellem de to deltaområder i Min -floden og Jiulong -floden . Større byer er Fuzhou , Putian , Quanzhou , Xiamen , Zhangzhou (fra nord til syd ved kysten) og Nanping , Sanming og Longyan (i baglandet på en parallel til kysten). [1]

Vand

På grund af provinsens topografi stammer næsten alle floder fra provinsen og løber også ud i havet ved kysten af ​​Fujian. Wuyi -bjergene danner vandskel mellem Fujian og Jiangxi , og Donggong -bjergene danner vandskel mellem Fujian og Zhejiang . Den længste flod, Min -floden , gav provinsen sit korte navn Min . Andre vigtige floder er Jiulong -floden , Ting -floden , Jin -floden , Jiao Xi , Ao -floden , Huotong Xi , Mulan -floden , Zhaoandong Xi , Zhang -floden , Qiulu -floden og Long River . Alle har et opland større end 500 km². Et stort antal mindre vandløb har deres kilde i bjergene i centrum af provinsen og flyder derfra direkte i havet. De største fire floder dræner tre fjerdedele af Fujians område. På grund af det høje nedbørsklima udleder Fujians floder hvert år 116,8 milliarder kubikmeter vand i havet. Den største flod, Min -floden, tegner sig for næsten halvdelen af ​​dette. [3]

Det meste af vandet optages af floderne i provinsen i deres øvre og mellemste vandløb. Da de opstår i de regnfulde bjerge, absorberer de meget vand her, hvilket fører til hyppige oversvømmelser i de nedre områder. [4] Den gennemsnitlige årlige afstrømning i provinsen er 962 mm, afhængigt af mængden af ​​regn er det mellem 500 og 1400 millimeter. Inden for Kina har kun Taiwan og Guangdong mere årlig afstrømning. [5]

Fujian -provinsens kyst ville være 530 kilometer lang i en lige linje. På grund af de mange bugter og halvøer forlænges kysten mange gange til omkring 3.080 kilometer.

klima

Fuzhou klima diagram

Provinsen Fujian er kendetegnet ved et varmt, fugtigt og subtropisk monsunklima . Den gennemsnitlige årlige temperatur er mellem 17 og 21 ° C. Juli -temperaturen på kysten er i gennemsnit 30 ° C, januar -temperaturen 10 ° C; disse værdier er lavere i bjergene. Den gennemsnitlige nedbør er mellem 1.100 og 2.000 mm (1.670 mm i provinsgennemsnittet [5] ), hvor størstedelen (80–85%) af regnen falder mellem maj og september. Den vestlige bjergrige region modtager mere nedbør end kystregionerne [5] . Samlet set er Fujian en af ​​de regioner med mest nedbør på fastlands -Kina. Tyfoner forekommer årligt om sommeren og efteråret [1] og kræver omfattende evakueringer, som i september 2005, hvor 760.000 mennesker skulle bringes i sikkerhed fra Typhoon Talim .

Administrativ struktur

Folkerepublikken Kina

Provinsen Fujian er opdelt i ni byer på prefekturniveau (se der for detaljerede oplysninger):

kort # Efternavn Administrativt hovedkvarter Hanzi 1 , Hanyu Pinyin Befolkning (ved udgangen af ​​2017) [6]
Fujian prfc kort de.png
- subprovinsby -
2 Xiamen Siming厦门 市, Xiàmén Shì 4.010.000
- By uden distrikt -
1 Fuzhou Gulou福州市, Fuzhōu Shì 7.660.000
3 Longyan Xinluo龙岩 市, Lóngyán Shì 2.640.000
4. Nanping Yanping南平 市, Nánpíng Shì 2.680.000
5 Ningde Jiaocheng宁德 市, Níngdé Shì 2.900.000
6. Putian Chengxiang莆田 市, Pútián Shì 2.900.000
7. Quanzhou Fengze泉州市, Quánzhōu Shì 8.650.000
8. Sanming Sanyuan三明 市, Sānmíng Shì 2.570.000
9 Zhangzhou Xiangcheng漳州 市, Zhāngzhōu Shì 5.100.000

Kina

Fujian -provinsen består af to amter: Kinmen og Lienchiang . Øernes samlede areal er 182,66 km². 71.000 mennesker bor på øerne (fra 2001).

Efternavn Kinmen 2 Lienchiang 2
kinesisk金門 縣 連江縣
kort Kinmen.svg Lienchangadm.svg
Øer 15 øer 36 øer
  • Kinmen Islands (金門 列島)
    • Kinmen (金門 島)
    • Klein-Kinmen (小 金門 島)
    • Dadan (大膽 島)
    • Erdan (二 膽 島)
    • Dongding (東 碇 島)
    • Begge (北 碇 島)
    • Jiangong (建功 嶼)
  • Wuqiu (烏坵 嶼)
    • Daqiu (大 坵 嶼)
    • Xiaoqiu (小坵 嶼)
  • Matsu -øerne (馬祖 列島)
    • Nangan (南竿 島)
    • Beigan (北竿 島)
    • Dongju (東 莒 島)
    • Xiju (西 莒 島)
    • Dongyin (東 引 島)
    • Xiyin (西 引 島)
    • Gaodeng (高 登島)
    • Liang (亮 島)
    • Turtle Island (龜 島)
Administrativ afdeling 6 store kommuner 4 store kommuner
1 Alle tegn som forkortelser .
2 Alle tegn som lange tegn .

historie

Tidlig historie

Arkæologiske fund viser, at det nordlige Fujian kom ind i den yngre stenalder for omkring 8.000 år siden. Dette er f.eks. Bevist af fundene fra Keqiutou (殼 丘 頭/壳 丘 头, Pingtan -øen 70 km sydøst for Fuzhou ), der er dateret til en alder mellem 7.450 og 5.590 år. Blandt dem er værktøjer lavet af sten, knogler, skaller og jade; opdagede nåle og spindehjul beviser f.eks., at beboerne allerede var mestre i vævningskunsten. I Tanshishan (曇 石山/昙 石山) semi-underjordiske cirkulære bygninger blev fundet, og fundene i Huangtulun (黃土 崙/黄土 仑, dateret omkring 3.300 år og også nær Fuzhou) angiver indgangen til bronzealderen .

Fundene viser imidlertid også, at de oprindelige folk i provinsen, austronesiere , som sandsynligvis immigrerede fra Sydøstasien til søs, var næsten uvant med landbrug og levede af fiskeri. Disse mennesker med store øjne, flade næser og tatoverede kroppe befolket hovedsageligt regionerne langs Min -floden . Det resterende, tæt skovrige område var meget tyndt befolket. Kun under Qin- og Han -dynastierne blev området udforsket af kineserne, og de første embedsmænd blev sendt til at oprette administrative strukturer. Fra og med Han -dynastiet blev de indfødte fordrevet nordpå, nord for det, der nu er Shanghai .

Min -floden i Fujian

Området kunne imidlertid ikke indlemmes i kinesisk forfædres territorium med det samme, fordi et rivaliserende imperium opstod i det, der nu er Fujian under de stridende statersæra . Yue -stammen havde imperiet i det 3. århundrede f.Kr. Grundlagt da deres forfædres territorium blev erobret af kongeriget Chu . Under Qin -dynastiet blev kongeriget formelt indlemmet i Qin -området. Da det kortvarige Qin-dynasti kollapsede og borgerkrig rasede, støttede kong Wuzhu af Minyue krigsherren Liu Bang i kampen mod Xiang Yu . Liu Bang etablerede senere Han -dynastiet med Wuzhu's hjælp, og i 202 f.Kr. Minyue fik status som et formelt uafhængigt, men tilliggende rige tilbage. Minyue fik lov til at bygge fæstninger (for eksempel i Fuzhou og Wuyi-bjergene ) og udvide deres territorium ud over det i den nuværende provins. Minyue inkluderede derefter ud over dagens Fujian, det østlige Guangdong , det sydlige Zhejiang og det østlige Jiangxi . Kulturelt blev Minyue siniseret , og dens kultur var en blanding af austronesiske og Han -elementer.

Efter kong Wuzhus død fastholdt riget den militære tradition og angreb gentagne gange dets naboer. I 111 f.Kr. Han -kejseren besluttede at fjerne den potentielle fare og angreb samtidig riget på land og til søs og udslettede Minyue. For at undgå stor ødelæggelse opgav herskerne i Fuzhou kampen tidligt, Minyue -imperiet kom således til en meget brat ende. I den nordlige del af Fujian er der dog stadig talrige templer, der blev bygget for at tilbede de første konger af Fujian.

Han -dynastiet kollapsede i det 2. århundrede e.Kr. Området for det, der nu er Fujian, blev styret af Wu -riget i perioden med tre kongeriger . Det tog grundlæggeren af ​​Wu, Sun Quan , næsten tyve år at underkaste Shan Yue ( Yue i bjergene).

I begyndelsen af ​​4. århundrede, efter sammenbruddet af det vestlige Jin -dynasti , blev det nordlige Kina angrebet af nomader fra nord og borgerkrig rasede. Således kom den første bølge af immigranter til Fujian. Indvandrerne kom hovedsageligt fra tre centrale kinesiske klaner, nemlig Lin (), Huang (/), Chen (/ Heng ), Zheng (/), Zhan (), Qiu (), han () og Hu (), hvor de fire første var de vigtigste slægtsnavne i nutidens Fujian.

På grund af områdets grove topografi forblev Fujian relativt tyndt befolket, den økonomiske udvikling halte bagefter resten af ​​Kina, og kun to kommandoposter og seksten distrikter blev etableret. Ligesom de andre provinser i syd tjente Fujian ikke mindst som et mål for fanger eller dissidenter. Imidlertid begyndte processen med langsom integration af Fujian i det kinesiske imperium og assimilering af de ikke-kinesiske folk. [1]

Under det nordlige og sydlige dynasti var Fujian påvirket af de sydlige dynastier. Deres herskere gjorde en stor indsats for at kolonisere området med Han.

Første blomstring under Tang til Ming -dynastierne

Tegnet Min - /[7] [8]

Under Tang -dynastiet (618–907) var Fujian en integreret del af det kinesiske imperium. Fra dette tidspunkt og frem er skibsfart og handel tæt forbundet med provinsens historie, mens resten af ​​Kina traditionelt er orienteret mod landet. [1] Under Tang- og Song -dynastierne flyttede Kinas økonomiske sværvægt sydpå, og især efter An Lushan -oprøret i det 8. århundrede var der massiv sydlig migration. Indvandrerne under de fem dynastier og ti kongedømmer blev ledet af general Wang, der grundlagde mineriget, med Fuzhou som hovedstad. Efter Wangs død blev Min -riget imidlertid så svækket af interne kampe, at det blev opslugt af den sydlige Tang .

På 150 år blev befolkningen i provinsen seksdoblet. På den ene side medførte dette pres for at fodre de mange mennesker og på den anden side nok arbejdskraft til genvinding af land, skabe terrasser og grave kunstvandingskanaler. På disse punkter opnåede Fujian teknologisk lederskab i Kina i det 10. århundrede. Byen Fuzhou blev en vigtig havne- og handelsby, gennem hvilken te hovedsageligt blev eksporteret.

Fra det 9. århundrede og fremefter var arabiske handlende i Kina, især i Quanzhou , for at handle med kineserne. Quanzhou overhalede langsomt Fuzhou eller Guangzhou i deres håndtering og blev dengang dengang sandsynligvis den største havn i den østlige verden. Under det tidlige Ming -dynasti var Quanzhou udgangspunktet for admiral Zheng He -ekspeditioner (hans første ekspedition startede i 1405). Udover handel og skibsfart oplevede kunsthåndværk, kunst og videnskab også et stort boom. Fujian var et af de rigeste områder i Kina. Et relativt stort antal høje dignitarer i imperiet fra sangen til Yuan -dynastierne kom fra Fujian. Perioden fra det 11. til det 14. århundrede er derfor Fujians guldalder .

Faldet begyndte med et ikke-kinesisk oprør i Quanzhou by, der blev ødelagt. Samtidig truede japanske pirater, Wokou , den kinesiske sydkyst, hvorefter regeringen reagerede med en begrænsning og senere et forbud mod handel med havet. Handelen blev yderligere hæmmet ved tilsmudsning af Quanzhous naturlige havn. Yuan -dynastiets fald styrtede regionen i kaos. Selvom et nyt havhandelsforbud ( Hai jin ) blev ophævet igen i 1567, efter at det kinesiske militær og den japanske daimyo med succes havde bekæmpet piratkopiering, kunne handelen i regionen ikke komme sig igen. Herfra var Guangzhou , Hangzhou , Ningbo eller Shanghai vigtigere.

Det stærke opsving i regionen havde ført til en befolkningseksplosion. Nedstigningen førte til massiv emigration. Fujianese bosatte efterfølgende Taiwan , Filippinerne , dele af det, der nu er Malaysia og Indonesien . Sammenbruddet af Ming -dynastiet førte til gengæld til en stor tilstrømning af migranter, hvilket dog ikke førte til en ny befolkningseksplosion på grund af den samtidige emigration til oversøisk og Guangdong . De sidste tilhængere af Ming angreb hollænderne i Taiwan under Koxinga i 1650 og kørte dem derfra. For at svække Ming -regeringen under Koxinga i Taiwan indførte Qing -kejser Kangxi igen et havhandelsforbud, der var gældende i 20 år. I 1689 blev denne sidste Ming -bastion styrtet, og Qing annekterede Taiwan til Fujian. I løbet af denne tid nåede emigrationen fra Fujian til Taiwan sit højdepunkt; en stor del af befolkningen i dagens Taiwan stammer fra tidligere migranter.

Moderne

Traditionelt hus i Fuzhou

Fra begyndelsen af ​​1600 -tallet og fremefter blev Fujian mere og mere et mål for udenlandsk indflydelse. Dette var i første omgang en af ​​grundene til, at Qing igen i stigende grad regulerede maritim handel. Efter nederlaget i den første opiumskrig og Nanking -traktaten måtte det kinesiske imperium åbne yderligere havne for udenlandsk indflydelse i 1842. Blandt disse havne var Amoy (nutidens Xiamen ) og Fuzhou . Missionærer begyndte deres aktiviteter her, og fabrikker baseret på udenlandske modeller blev åbnet, hvilket resulterede i, at disse to handelscentre midlertidigt blev opgraderet internationalt. [1] Især i Fuzhou opstod skoler og aviser baseret på udenlandske modeller, som dannede grobund for revolutionære aktiviteter. Xiamens åbne havn voksede hurtigt i betydning. Efter at befolkningspresset var højt i Fujian, men der var mangel på arbejdskraft i nogle britiske kolonier, så den britiske erhvervsdrivende James Tait en forretningsmulighed. Dette var begyndelsen på penhandel (1847); mellem 1876 og 1898 blev 1,36 millioner mennesker eksporteret fra Xiamen til Sydøstasien. Dette var også begyndelsen på en blomstrende persontrafik mellem Xiamen og nogle fjerne destinationer.

Taiwan blev sin egen provins for første gang i 1885. Efter den første kinesisk-japanske krig (1894–1895) og Shimonoseki-traktaten kom Fujian under stærk japansk indflydelse, mens mange udenlandske virksomheder (især britiske) begyndte at investere i Fujians første industrier.

De oversøiske kinesere, der var kommet i kontakt med republikanske ideer i udlandet, vendte også tilbage til deres hjemland og forberedte sig på at vælte Qing -dynastiet, som allerede var blevet stærkt svækket af talrige militære nederlag.

Republikansk periode

Efter at Qing blev væltet i 1911, kom Fujian hurtigt under flere krigsherrer. Yuan Shikai var derefter i stand til midlertidigt at bringe Fujian under hans kontrol, og Li Houji , Sun Chuanfang og Zhou Yinren blev militære guvernører i provinsen. Imidlertid holdt Chen Jiongming mellem 1918 og 1920 den sydlige del af provinsen; I løbet af disse to år blev der iværksat ambitiøse reformprojekter i Zhangzhou . Chen blev kaldt til Guangdong i 1920 for at støtte Sun Yat-sen , og hans administration i Zhangzhou forfaldt.

I 1926, som en del af den nordlige kampagne , kom Fujian under kontrol af Chiang Kai-sheks Kuomintang , og en periode med relativ stabilitet begyndte. Dette blev pludselig afbrudt, da et oprør fandt sted under Li Jichen , Chen Mingshu og Cai Tingjie i vinteren 1933/1934, som kulminerede i Fujians erklæring om uafhængighed fra centralregeringen i Nanjing . Denne separatistbevægelse blev brutalt knust på mindre end to måneder. Under den kinesiske borgerkrig udvidede Jiangxi -sovjetten , en basisregion for kommunisterne, sig til vestlige Jiangxi, og resten af ​​provinsen blev et iscenesættelsesområde for Kuomintang til at bekæmpe Sovjet. [1]

I den anden kinesisk-japanske krig blev Fujians kyst besat af den japanske hær, og provinsregeringen blev tvunget til at trække sig tilbage til Yong'an . Krig rasede igen i Fujian under borgerkrigen mellem Kuomintang og kommunisterne.

Siden grundlæggelsen af ​​Folkerepublikken Kina

Volksrepublik China (wird von der Regierung der Republik China beansprucht)FujianTaipehNeu-TaipehTaichungTainanKaohsiungTaiwanTaiwan
De områder (offshore øer) i Fujian -provinsen, der stadig er effektivt kontrolleret af Republikken Kina
Gadebillede i det, der nu er Fuzhou

Resultatet af borgerkrigen var, at kommunisterne sejrede på fastlandet og etablerede Folkerepublikken Kina , mens Kuomintang trak sig tilbage til Taiwan. Konfrontationen mellem de to magter betød, at Fujian var lige ved frontlinjen, hvilket forsinkede deres økonomiske opsving. [1] Provinsen havde da været relativt isoleret fra resten af ​​Kina (i 1960'erne siges landsbyer at have været fundet i bjergene, hvis beboere ikke vidste, at Qing -dynastiet var blevet styrtet). Bortset fra en jernbanelinje (åbnet i 1956) blev der ikke foretaget større investeringer i Fujian. På den anden side kom Fujian også ind i uroen i det store spring fremad og kulturrevolutionen , som forårsagede store skader på landbrug og natur.

Ikke desto mindre fortsatte den stærke akademiske tradition, der havde regeret siden det sydlige Song -dynasti, i det virkelige socialistiske Kina. Mange medlemmer af det kinesiske videnskabsakademi er fra Fujian.

Siden Kina åbnede sig for resten af ​​verden, har kapitalindstrømninger fra Taiwan og oversøiske kinesere gjort kystbyerne Fujian til nogle af de rigeste i Kina. Dette fører til et stærkt immigrationstryk fra de overbefolkede områder i det centrale og nordlige Kina. I mange byer - som i alle kystområder i Kina - skal traditionelle kvarterer og kulturarv vige for billige højhuse.

befolkning

Med omkring 289 indbyggere pr. Kvadratkilometer er Fujian en gennemsnitlig tætbefolket provins efter kinesisk standard. Befolkningen er imidlertid meget ujævnt fordelt, hvor den største del er koncentreret om de relativt få niveauer. Med hensyn til befolkningstilvækst ligger Fujian lidt over gennemsnittet.

I løbet af det sidste årti er Fujian blevet en provins, der vokser i nettopopulation fra migration på grund af dens hurtige økonomiske udvikling. Indtil begyndelsen af ​​1990'erne var Fujian en emigrationsregion. Fujian mister nu befolkningen i retning af de rigere provinser Guangdong , Jiangsu , Zhejiang og den regeringsoverhængende by Shanghai . Det vinder befolkning fra de fattigere provinser Sichuan , Jiangxi , Guizhou og Anhui . Blandt migranterne er der en høj andel af mennesker, der ikke ønsker eller ikke må flytte deres embedsbolig til Fujian; disse såkaldte ikke- hukou- migranter udgør omkring 6% af befolkningen.

Urbaniseringsgraden for år 2000 er angivet som 42%.

Etnisk opdeling af befolkningen i Fujian (2000)

2000 -folketællingen tællede 34.097.947 indbyggere i Fujian.

Indre gård i et Hakka rundt hus
Etnicitet Hanzi 1 beboer del
Han汉族33.514.147 98,29%
Hun畲族375.193 1,10%
Hui回族109.880 0,32%
Tujia土家族29.046 0,09%
Miao苗族22.065 0,06%
Zhuang壮族10.818 0,03%
Manchu滿洲 族7,094 0,02%
Mongoler蒙古族6.114 0,02%
Dong侗族5.768 0,02%
Bouyei布依族4.206 0,01%
Andre其他13.616 0,04%

"Andre" omfatter også over 400 Gaoshan , indfødte i Taiwan, der blev på fastlandet efter Kinas opdeling. Fujian har også en stor befolkning på Hakka (客家), det er Han, der immigrerede fra det nordlige Kina for århundreder siden.

Blandt de oversøiske kinesere udgør emigranter fra Fujian ( Hokkien ) den næststørste andel efter Guangdong . I Taiwan udgør de endda størstedelen af ​​befolkningen. Derfor betragtes Taiwan -dialekten kun som en variant af de forskellige Min -dialekter , selvom dette hovedsageligt er kontroversielt af politiske årsager. De oversøiske kinesere er meget vigtige for provinsens økonomiske udvikling, hovedsageligt fordi de er ansvarlige for en meget høj andel af udenlandske investeringer i Fujian. Vigtige politikere, hvis forfædre kom fra Fujian, er Lee Teng-hui i Taiwan , Lee Kuan Yew i Singapore og Corazon Aquino i Filippinerne .

Kultur

Sprog

På grund af sin historie og bjergrige natur er Fujian en af ​​de mest sprogligt interessante regioner i verden. Lokale dialekter kan være uforståelige inden for 10 kilometer. Dialekterne regnes blandt de min sprog , herunder taiwanesiske ; Min -sprogene kan igen groft opdeles i de nordlige ( Min Bei ), østlige ( Min Dong ) og sydlige ( Min Nan ) sorter, hvorved den sproglige og kulturelle identitet er meget stærk i hvert enkelt tilfælde. [1] Det officielle sprog er dog Putonghua (kinesisk mandarin), som også bruges til kommunikation mellem mennesker forskellige steder. Mens Hakka har modtaget deres eget sprog, taler de andre minoriteter i provinsen, såsom She , ikke længere deres eget sprog. Tidligere brugte købmænd i Fujian pidgin -engelsk til dette formål, som nu er uddød.

Det er interessant, at det tyske ord " te " kommer fra dialekten i regionen omkring Xiamen ( Hokkien ). De fleste af de lande, der oprindeligt fik te over land, vedtog dog den nordkinesiske udtale cha forog lavede chai ud af det . Dies trifft vor allem auf die Russen , die Inder , die Türken und die Araber aber auch auf die Japaner und Koreaner zu.

Religion

Tor des buddhistischen Hualin-Tempels in Fuzhou

In Fujian ist die für China typische bunte Mischung aus Buddhismus , Daoismus und chinesischem Volksglauben verbreitet. Dazu kommt eine recht hohe Anzahl von Muslimen, die Nachfahren der etwa 100.000 Araber sind, die unter der Yuan-Dynastie in Quanzhou ansässig waren.

Der traditionelle Volksglaube weit schamanistische Elemente auf, Medien und Trancezustände spielen in ihm eine bedeutende Rolle. [1]

Der Buddhismus kam von Norden her in die Provinz, und zwar in der Zeit der westlichen Jin-Dynastie . Zu jener Zeit war die politische Lage sehr instabil und zahlreiche Kriege überzogen die Region. Dies bescherte dem Buddhismus einen starken Zulauf. Klösterliche Siedlungen entstanden in der ganzen Provinz, vor allem an berühmten Bergen. Ein Beispiel dafür ist die Steinpagode auf dem Tabu-Berg ( 6. Jahrhundert ). Um das 11. Jh. war der Buddhismus in Fujian in seiner vollen Blüte; zu jener Zeit hatte die Stadt Fuzhou allein 1.500 Klöster. Bedeutende noch erhaltene buddhistische Bauwerke sind Hualin Si und Dayun Si in Fuzhou , der Guanghua Si in Putian sowie der Kaiyuan-Tempel in Quanzhou .

Neben buddhistischen Tempeln existieren in Fujian zahlreiche Tempel für lokale Gottheiten, wobei der Verehrung von Mazu die größte Bedeutung beikommt. [1] Der wichtigste derartige Tempel befindet sich auf der Insel Meizhou und ist Mazu gewidmet. Für den Kult um Mazu ist der Tempel in Meizhou der wichtigste; er wurde jedoch während der Kulturrevolution fast vollständig zerstört und wird nur langsam wieder aufgebaut, wobei die Gelder dafür vor allem aus Taiwan stammen.

Architektur

Die religiösen Bauwerke sind in ihrer Architektur vor allem von Nordchina, zu einem geringeren Ausmaß jedoch auch von Übersee beeinflusst. Der Einfluss von Übersee ist nicht selten von aus dem Ausland zurückkehrenden Chinesen mitgebracht worden, die ihre Häuser in einem Mix aus chinesischer Architektur mit den Elementen ihrer ausländischen zweiten Heimat errichteten. Wenn sie die Errichtung von Tempeln finanzierten, dann flossen diese Elemente auch in die religiöse Kunst der Kultur ein.

In der profanen Architektur sind vor allem die Bauwerke, die die Ausländer errichten ließen, von Interesse. Diese sind heute vor allem noch auf der Insel Gulangyu zu finden.

Kulturelle Fragmentierung

Rundhäuser der Hakka

Ein interessantes Phänomen in Fujian ist die Fragmentierung der Bevölkerung hinsichtlich ihrer Kultur. Durch die Dominanz der Han-Nationalität ist die chinesische Kultur natürlich vorherrschend; es haben sich dabei einige Besonderheiten erhalten. So haben die Hakka , die den Han angehören, eine eigene Sprache, andere Nationalitäten ( She , Hui-Chinesen ) haben ihre ursprüngliche Sprache jedoch aufgegeben. Während die She und die Muslime Fujians heutzutage in konfuzianischer Tradition leben, haben sich im Kreis Hui'an Heiratsbräuche erhalten, bei welchen die Frau erst bei Eintreten einer Schwangerschaft endgültig ihr Elternhaus verlässt und zu ihrem Mann zieht. Im gleichen Kreis sind auch Trachten überliefert, die für Han sehr unüblich sind und wahrscheinlich auf Einflüsse von Völkern zurückzuführen sind, die mittlerweile in den Han aufgegangen sind. Erwähnenswert sind auch die Siedlungsformen der Hakka in Rundhäusern客家土樓/客家土楼, Kèjiā tǔlóu .

Wie es zu dieser Fragmentierung kam, ist wissenschaftlich noch nicht zufriedenstellend erklärt.

Küche

Fujian hat eine eigene und vom Rest Chinas unterscheidbare kulinarische Tradition. Als typisch für die Küche Fujians gelten die Verarbeitung von Meeresfrüchten, klare, mild gewürzte Suppen und ein religiös bedingter Verzicht auf Rindfleisch. [1]

Wirtschaft

Die wirtschaftliche Entwicklung verläuft sehr ungleichmäßig. Während die Küstenstädte wie die Provinzhauptstadt Fuzhou oder die Sonderwirtschaftszone Xiamen relativ wohlhabend sind und bedeutende ausländische Investitionen anziehen, ist das gebirgige Hinterland nur schwach entwickelt. [1]

Im Jahr 2015 erwirtschaftete die Provinz ein BIP in Höhe von 2,60 Billionen Yuan (417 Milliarden US-Dollar) und belegte damit den elften Rang unter den Provinzen Chinas. Das BIP pro Kopf betrug 73.951 Yuan (11.134 US-Dollar/ KKP : 21.293 US-Dollar) pro Jahr (Rang 7 unter den chinesischen Provinzen). Das Wohlstandsniveau in der Provinz lag damit ungefähr auf dem Niveau von Uruguay und betrug 137 % des chinesischen Durchschnitts. [9]

Entwicklungsdaten [10] [11]
Hafen von Xiamen
  • Landwirtschaft: 14,1 % (1985: 34,0 %)
  • Industrie: 46,1 % (1985: 36,2 %)
  • Dienstleistungen: 39,7 % (1985: 29,8 %)
  • Inflation: 0,8 %

Wirtschaftsgeschichte

In der frühen Wirtschaftsgeschichte Fujians sind vor allem der Quanzhou- und der Zhangzhou-Zyklus von Interesse. Beide Zyklen begannen mit einem Boom, der durch Überseehandel ausgelöst worden war. So gehörte etwa im 16. Jh. die Route zwischen Fujian und den Philippinen zu den wichtigsten Handelsrouten der Welt; zwischen dem damaligen Kaiserreich China und der unter spanischer Kolonialherrschaft stehenden Inselgruppe wurden vor allem Seide und Silber gehandelt. Der durch den Handel erlangte Reichtum brachte Handwerk und Kultur zum Blühen und zog hohe Zahlen an Zuwanderern aus anderen Teilen Chinas an. Beide Zyklen kamen zu einem recht dramatischen Ende, als der Überseehandel zum Erliegen kam. Das Fehlen der Gewinne aus dem Handel führte dazu, dass keine Nahrungsmittel mehr importiert wurden, Hungersnöte brachen aus und es gab Massenabwanderung von Fujian in verschiedene Regionen Südostasiens.

Nach dem Ende der Opiumkriege wurden Fuzhou und Xiamen zu offenen Häfen erklärt. Kurz darauf begannen Missionare, sich in diesen beiden Städten einzurichten. Aufgrund des Taiping-Aufstandes wurde Fuzhou plötzlich zu einem bedeutenden Hafen für den Teehandel, denn die Routen über Guangzhou oder Shanghai waren wegen der kriegerischen Handlungen unpassierbar. Ab 1860 wurden erste Fabriken gegründet, etwa die Werft in Mawei oder eine Reihe von Textilbetrieben. 70 % der Fabriken waren in Fuzhou angesiedelt. Zwischen 1917 und 1919 gab es in Fuzhou sogar eine Flugzeugfabrik.

Zwischen dem Sturz der Qing-Dynastie und dem Ende des Bürgerkrieges erlebte die Wirtschaft Fujians ein starkes Auf und Ab, je nachdem, wie instabil die politische Lage gerade war.

Entfernungen zwischen den Zentren der bezirksfreien Städte

Für die Zeit nach der Gründung der Volksrepublik China lassen sich zwei Phasen klar voneinander abtrennen: Eine Zeit der Stagnation bis 1978 und eine Zeit dynamischen Wachstums von 1978 bis jetzt.

Für die Stagnation zwischen 1949 und 1978 werden vor allem drei Gründe angegeben:

  • Die Möglichkeit eines bewaffneten Konfliktes zwischen Taiwan und der Volksrepublik. Aus diesem Grund wurden keine strategisch wichtigen Industrien in der Küstenregion Fujians angesiedelt.
  • Die Dritte-Front-Politik , welche zum Ziel hatte, das chinesische Hinterland zu industrialisieren. Fujian blieb dabei weitgehend ausgespart, weshalb die Provinzregierung eine kleine Dritte-Front-Politik betrieb und Schwerindustrie in der Region um Sanming und Yong'an ansiedelte. Die wichtigsten Erzeugnisse dieser Unternehmen waren Stahl, Kupfer, Chemieprodukte, Zement oder Maschinen. Bei den angesiedelten Unternehmen handelte es sich in aller Regel um Betriebe, die ihren Mitarbeitern alles boten, was sie zum Leben brauchten. Dies führte dazu, dass die Ansiedelung der Industrie fast keinerlei wirtschaftliche Impulse in die Region brachte.
  • Die Autarkiepolitik und das Verbot von handelbaren Gütern. Die Wirtschaftsstrategie war auf die Versorgung der Bevölkerung mit Grundnahrungsmitteln ausgelegt. Alles, was man hätte exportieren können, war nicht mehr vorgesehen. Die Folgen trafen Fujian, welches traditionell vom Handel lebte und mit den im Handel erzielten Gewinnen Nahrungsmittel importierte, besonders hart.

Im Ergebnis war im Jahr 1978 Fujian die ärmste Küstenprovinz Chinas, sie erreichte nur 72 % des durchschnittlichen Pro-Kopf-BIP des gesamten Landes. Im Landesvergleich waren 1978 jedoch auch bedeutend mehr private Strukturen vorhanden als in anderen Regionen.

Die wirtschaftliche Liberalisierung nach 1978 löste in Fujian ein starkes Wachstum der Wirtschaft aus, welches sich ab 1987 (als Taiwan seine Politik gegenüber der Volksrepublik änderte) noch erhöhte. Zwischen 1979 und 1997 verzeichnete die Provinz ein Wachstum des Pro-Kopf-BIP von 12,2 % im Jahresdurchschnitt, während es vor 1979 nur 3,2 % jährlich waren. Die Gründe für das starke Wachstum sind vor allem

  • Industrialisierung durch Aufbau von exportorientierten Unternehmen
  • Investitionen in Infrastruktur (es existiert nach wie vor ein gewisser Aufholbedarf)
  • ausländische Investitionen, die vor allem von den Übersee-Fujianesen und aus Taiwan kommen; dank deren Einfluss wurden Marktstrukturen in Fujian viel schneller wieder eingeführt als in anderen Teilen Chinas.
  • ein rascher Übergang von landwirtschaftlichen zu industriellen Strukturen
  • die Einrichtung von Sonderwirtschaftszonen und offenen Städten sowie die frühe Anwendung von besonderen Maßnahmen (also kapitalistischen Maßnahmen) zur Wirtschaftsentwicklung. [12]

Landwirtschaft

Grüner Tee

Die Landwirtschaft Fujians erwirtschaftet etwa 15 % des BIP (Im Jahre 1985 war der Anteil doppelt so hoch), beschäftigt jedoch etwa die Hälfte der Bevölkerung. Die landwirtschaftliche Fläche, die pro Kopf zur Verfügung steht, ist aufgrund seiner Topographie außerordentlich gering. Diese Fläche wird zu drei Vierteln für den Anbau der Hauptnahrungsmittel Reis , Weizen und Süßkartoffel verwendet. Fujian ist aber auch Chinas größter Teeproduzent , unter anderem stammt die kostbare Wuyi-Shan-Sorte aus Fujian. Weitere bedeutende landwirtschaftliche Produkte sind Zuckerrohr , Tabak , Gemüse , Speisepilze, und Obst wie Zitrusfrüchte, Bananen und Litschis . Zudem hat die Forstwirtschaft eine hohe Bedeutung; Fujian gehört zu den wichtigsten Holz- und Papierproduzenten der Volksrepublik und stellt mittlerweile 20 % der gesamten chinesischen Bambuswaldfläche . [1]

Fujian kann sich nicht mit Nahrungsmitteln selbst versorgen, denn jährlich muss die Provinz etwa 2 Millionen Tonnen Getreide aus anderen Provinzen beschaffen. Der landwirtschaftliche Sektor leidet insbesondere unter Landverluste. Einerseits wird viel landwirtschaftliche Nutzfläche durch industrielle Verschmutzung unbrauchbar. Andererseits wurde während des Großen Sprunges nach vorn und der Kulturrevolution viel Wald in Ackerland umgewandelt. Viele dieser Flächen sind jedoch für die landwirtschaftliche Nutzung ungeeignet und gehen durch Erosion verloren. [1]

Daneben sind die Investitionen in die Produktivität der Landwirtschaft sehr gering, was vor allem an der Eigentumsstruktur und der Rechtsunsicherheit liegt. Auch die (Aus)Bildung der Bauern ist sehr niedrig und es gibt eine hohe Anzahl an Landarbeitern, die eigentlich nicht gebraucht werden (die Schätzungen liegen zwischen 1,5 Millionen bis 3 Millionen).

An der Küste hat die Fischerei eine hohe Bedeutung, auch die Binnengewässer werden teils intensiv zur Fischzucht genutzt. [1]

Bergbau und Energie

Fujian verfügt über Vorkommen von Kohle , diversen Erzen, Kupfer , Blei , Mangan und Baryt , wobei der Abbau dieser Lagerstätten durch deren schwere Zugänglichkeit im Gebirge erschwert wird. [1]

Die schnell fließenden wasserreichen Flüsse der Provinz haben ein hohes Potential zur Gewinnung elektrischer Energie. [1]

Industrie

Die Industrie Fujians hat in den letzten Jahren einen Übergang von Schwer- zur Leichtindustrie durchgemacht. Während es im Hinterland einige Regionen gibt, wo die Schwerindustrie ganz klar dominiert, hat sich in der Küstenregion Leichtindustrie angesiedelt, die zu einem hohen Anteil arbeitsintensive Produkte für den Export herstellt. Es existieren viele kleine Unternehmen, diese waren im Jahr 1997 für drei Viertel der Industrieproduktion verantwortlich. Der Anteil staatlicher Unternehmen im Industriesektor ist mit 11 % sehr gering (1978 waren es noch 74 %).

Infrastruktur

Eisenbahnverkehr

Der Eisenbahnbau begann in Fujian aufgrund der schlechten topographischen Voraussetzungen erst in den 1950er Jahren. Der Bahnbau war ein wichtiger Teil der Verteidigungsstrategie Chinas gegen einen möglichen Angriff von taiwanischer Seite . Deshalb wurde eine Bahn von Jiangxi , wo sich die zweite Verteidigungslinie befand, über Yingtan nach Xiamen gebaut, an die später eine Abzweigung in Richtung Fuzhou hinzugefügt wurde. Im Jahre 1998 wurde die Bahnstrecke Hengfeng–Nanping eröffnet und im Jahr 2005 die Bahnstrecke Ganzhou–Longyan , die Fujian ebenfalls mit Jiangxi verbanden. Bis in die 2000er Jahre hatte die Eisenbahn in Fujian deshalb fast keine Bedeutung für den Verkehr innerhalb der Provinz, sondern nur für den Fernverkehr in andere Provinzen.

Erst im Jahre 2005 begann man mit dem Bau einer direkten Bahnlinie zwischen den beiden wichtigsten Städten Fuzhou und Xiamen. Sie wurde 2010 in Betrieb genommen, wodurch die Reisezeit per Bahn zwischen den beiden Metropolen Fujians von 11 Stunden auf 90 Minuten sank. [13] Diese Linie ist Teil einer Hochgeschwindigkeitsstrecke, die von Hangzhou entlang Chinas Ostküste bis Shenzhen führt und im Jahre 2013 in den Betrieb ging. Seitdem ist Fujian an das Hochgeschwindigkeitsnetz der Volksrepublik angeschlossen.

Es gibt mit der U-Bahn Fuzhou und der U-Bahn Xiamen zwei Untergrundbahnen in Fujian.

Straßenverkehr

Das Straßennetz von Fujian wurde bereits in den frühen Jahren der Volksrepublik gut ausgebaut und befand sich immer in einem guten Zustand, um im Kriegsfall Truppenbewegungen zu vereinfachen. Seit dem Beginn der Wirtschaftsreformen 1978 und der starken Entwicklung marktwirtschaftlich organisierter Leichtindustrieunternehmen hat sich der Bedarf an Transport auf der Straße vervielfacht. Heute ist Fujian mit der Autobahn Peking-Taipeh , der Autobahn Shenyang-Haikou , der Autobahn Fuzhou–Yinchuan , der Autobahn Quanzhou–Nanning und der Autobahn Xiamen–Chengdu an das Autobahnnetz angeschlossen. Darüber hinaus führen zahlreiche Nationalstraßen über das Territorium der Provinz.

Die meisten Straßenbauprojekte werden von privaten Investoren vorangetrieben, wie in anderen Regionen Chinas wird auf vielen Autobahnen, aber auch auf Brücken, Maut eingehoben.

Luftverkehr

Die drei bedeutendsten Flughäfen Fujians sind der 1997 eröffnete Flughafen Fuzhou , der Flughafen Xiamen und der Flughafen Quanzhou . Über diese Flughäfen reisten im Jahre 2018 14,4 Mio., 26,6 Mio. bzw. 7,4 Millionen Passagiere. Daneben gibt es eine Reihe kleinerer regionaler Flughäfen wie der Flughafen Wuyishan mit 643.000, der Flughafen Sanming mit reichlich 200.000 Fluggästen oder der Flughafen Zhangzhou . [14] Letztere haben sich aus Militärflugplätzen heraus entwickelt, bieten bis heute aber nur wenige Verbindungen an. Die Flughäfen Fuzhou und Xiamen hingegen werden ständig erweitert und modernisiert.

Die in Fujian ansässige Xiamen Airlines ist die älteste Regionalfluglinie der Volksrepublik China.

Wasserverkehr

Fujian verfügt über 3.700 km Wasserwege, die jedoch wenig Bedeutung besitzen, weil sie für große Schiffe in der Regel zu flach sind. Daneben sind viele der Flüsse durch Wasserkraftwerke verbaut, so dass eine stärkere Entwicklung der Binnenschifffahrt unwahrscheinlich ist.

Demgegenüber besitzt Fujian sechs große Seehäfen, geordnet nach ihrem Umschlag sind dies Xiamen , Fuzhou , Quanzhou , Zhangzhou , Saiqi und Hanjiang . Ein neuer Hafen in der Meizhou-Bucht ist im Bau und soll die Südostküste der Provinz erschließen. Das Potential der Seeschifffahrt ist jedoch bei weitem nicht ausgenutzt. Grund dafür ist die Gefahr für eine bewaffnete Auseinandersetzung in der Taiwanstraße einerseits, andererseits ist die Verwaltung ineffizient und Rivalitäten zwischen den Hafenstädten machen eine koordinierte Entwicklung unmöglich.

Tourismus

Im Jahr 2002 besuchten 1.848.214 in- und ausländische Touristen Orte in der Provinz Fujian. Nur 9 % dieser Touristen ließen sich die Reise von einem Reisebüro organisieren, während 66 % von Verwandten oder Freunden begleitet wurden. Die 1,8 Millionen Touristen setzen sich, wie folgt, zusammen:

Ausländische Touristen in Fujian (2002) [11]
Kontinent Anzahl Anmerkungen
Afrika 3.433
Amerika 107.751 davon die Mehrzahl aus den USA
Asien 369.333 davon aus Japan : 126.717, Singapur : 86.466, Malaysia : 63.511, Philippinen : 31.576, Indonesien : 14.342
Europa 39.234 davon aus Deutschland : 8.075, Großbritannien : 7.466, Frankreich : 5.008
Ozeanien 8.264 davon die Mehrzahl aus Australien : 7.068

Bildung

Gelände der Xiamen-Universität

Unter der späten Qing-Dynastie gehörte Fujian zu Chinas Toren zu westlicher Bildung. So wurde die erste Schule für Schifffahrt und Schiffbau nach westlichem Vorbild in Fujian gegründet. Als im Ergebnis des 1. Opiumkrieges die Küstenstädte Xiamen und Fuzhou geöffnet wurden, eröffneten Missionare (vor allem aus England und Nordamerika) Schulen, in denen Fächer gelehrt wurden, die bis dahin in China unüblich waren – also Geometrie , Mathematik , Physik oder Mechanik . Fujian war auch unter den ersten Orten im Land, in denen Mädchen eine Schulbildung ermöglicht wurde.

In den ersten Jahren der Republik China wurden zahlreiche Bildungseinrichtungen gegründet, die vor allem von Überseechinesen finanziert wurden. Herausragendes Beispiel ist das Städtchen Jimei , in welchem Chen Jiageng zahlreiche Schulen und weiterbildende Einrichtungen gründen ließ. Gleichzeitig wurde in den Städten mit der Schulpflicht experimentiert.

Trotzdem lag im Jahr 1949 die Analphabetenquote bei 80 Prozent und regelmäßiger Schulbesuch für Kinder war auf die Großstädte beschränkt. Mit der Ausnahme von Großer Sprung nach vorn und Kulturrevolution hat das Bildungsniveau der Provinz beeindruckende Fortschritte gemacht. Trotz dieser Fortschritte wurde das Ziel, weniger als 5 Prozent Analphabeten zu haben, erst in den 1990ern erreicht.

Probleme, denen sich das Bildungssystem gegenübersieht, ist der schlechte bauliche Zustand vieler Schulen. Noch 1990 war die Hälfte der Schulen in einem Gebäude untergebracht, das ursprünglich nicht als Schule gebaut worden war, und die Bausubstanz vieler dieser Gebäude war äußerst besorgniserregend. Zu den massiven Investitionen, die in das Bildungssystem geflossen sind, haben wiederum die Überseechinesen erheblich beigetragen, allein 4,7 Milliarden RMB (also etwa 600 Millionen US-Dollar ) zwischen 1991 und 1995. Daneben ist das Ausbildungsniveau der Lehrer häufig sehr gering, und in der Gymnasialstufe sind Schüler zuweilen gezwungen, aufgrund Lehrermangels Schuljahre zu wiederholen. [15]

Partnerschaften

Die Provinz Fujian unterhält sechs Partnerschaften zu ausländischen Regionen:

Region Land seit Bemerkung
Bundesstaat Tasmanien Australien Australien 1980
Präfektur Nagasaki Japan Japan 1981
Bundesstaat Oregon Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1984
Provinz Liège Belgien Belgien 1986
Bundesland Rheinland-Pfalz Deutschland Deutschland 1989
Region Basse-Normandie Frankreich Frankreich 1990 seit 2016 aufgelöst.
Woiwodschaft Opole Polen Polen 2012

Persönlichkeiten aus Fujian (Auswahl)

Literatur

  • Siegfried Englert , Yi Dai (戴毅), Josef Först: Die Provinz Fujian in der VR China . Eine Einführung in das Partnerland von Rheinland-Pfalz. Plöger Medien, Annweiler 2013, ISBN 978-3-89857-289-7 .

Weblinks

Commons : Fujian – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Walter Schulze: Fujian . In: Brunhild Staiger (Hrsg.): Das große China-Lexikon: Geschichte, Geographie, Gesellschaft, Politik, Wirtschaft, Bildung, Wissenschaft, Kultur . Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2003, ISBN 3-534-14988-2 , S.   233–234 .
  2. Siegfried Englert : Die Provinz Fujian in der VR China. Annweiler: Plöger, 2013, ISBN 978-3-89857-289-7 .
  3. 刘学沛 – Liu, Xuepei: 福建省志 地理志 – Fujian-Shengzhi Dilizhi – „Aufzeichnung der Provinz Fujian – Geografische Aufzeichnung“ . 1. Auflage. 方志出版社 – Fangzhi Chubanshe, Peking 2001, ISBN 7-80122-612-7 , S.   93 (chinesisch, Autorname mittels Pinyin-Umschrift erzeugt und muss nicht der amtliche Namensschreibung des Autors entsprechen).
  4. 刘学沛 – Liu, Xuepei: 福建省志 地理志 – Fujian-Shengzhi Dilizhi – „Aufzeichnung der Provinz Fujian – Geografische Aufzeichnung“ . 1. Auflage. 方志出版社 – Fangzhi Chubanshe, Peking 2001, ISBN 7-80122-612-7 , S.   94 (chinesisch, Autorname mittels Pinyin-Umschrift erzeugt und muss nicht der amtliche Namensschreibung des Autors entsprechen).
  5. a b c刘学沛 – Liu, Xuepei: 福建省志 地理志 – Fujian-Shengzhi Dilizhi – „Aufzeichnung der Provinz Fujian – Geografische Aufzeichnung“ . 1. Auflage. 方志出版社 – Fangzhi Chubanshe, Peking 2001, ISBN 7-80122-612-7 , S.   96 (chinesisch, Autorname mittels Pinyin-Umschrift erzeugt und muss nicht der amtliche Namensschreibung des Autors entsprechen).
  6. Fújiàn Shĕng, Provinz in China, citypopulation.de , abgerufen am 11. Juli 2021
  7. „Schriftzeichen Min – 閩 / 闽“. In: zdic.net. Abgerufen am 2. September 2020 (chinesisch, deutsch, englisch, französisch).
  8. „Schriftzeichen Min – 閩 / 闽“. In: leo.org . Abgerufen am 2. September 2020 (chinesisch, deutsch).
  9. National Data. (Nicht mehr online verfügbar.) In: stats.gov.cn. National Bureau of Statistics of China , archiviert vom Original am 15. April 2021 ; abgerufen am 4. Dezember 2017 (chinesisch, englisch).
  10. About XMFTZ. Fujian Xiamen Xiangyu Free Trade Zone. (Nicht mehr online verfügbar.) In: xmftz.gov.cn. 2016, archiviert vom Original am 19. Juli 2019 ; abgerufen am 29. Mai 2021 (chinesisch, englisch).
  11. a b China Statistical Yearbook – 2003 (No. 22). (PDF-Datei; 5620 kB) Fujian Statistical Yearbook 2003. (Nicht mehr online verfügbar.) In: stats.gov.cn. National Bureau of Statistics of China , 2004, archiviert vom Original am 26. April 2021 ; abgerufen am 29. Mai 2021 (englisch, Statistisches Jahrbuch 2003 Volksrepublik China mit Daten vom 2002 zur Provinz Fujian).
  12. Toyojiro Maruya. In: YM Yeung, David KY Chu: Fujian: A Coastal Province in Transition and Transformation. The Chinese University Press, Hong Kong 2000, ISBN 962-201-875-0 , S. 169 ff.
  13. 何祖谋 – He, Zumou: 福厦铁路概况 – Allgemeiner Zustand der Eisenbahn in Fujian. In: sina.com.cn . Sina News – 新浪新闻中心, 23. April 2010, abgerufen am 24. Februar 2020 (chinesisch, Ursprungsquelle: Fujian Ribao (福建日报 – „Fujian Tageszeitung“) – Autorname mittels Pinyin-Umschrift erzeugt und muss nicht der amtliche Namensschreibung des Autors entsprechen).
  14. 2018年机场吞吐量排名 – 2018 Flughafen-Passagierumschlagszahlen-Rangliste. ( xls -Datei; 8 kB) 2018年民航机场生产统计公报 – 2018 Gesamtbericht zur Produktivität der zivilen Flughäfen. In: caac.gov.cn. Civil Aviation Administration of China , 5. März 2019, abgerufen am 24. Februar 2020 (chinesisch).
  15. Jin Xiao und Leslie NK Lo. In: YM Yeung, David KY Chu: Fujian: A Coastal Province in Transition and Transformation. The Chinese University Press, Hong Kong, ISBN 962-201-875-0 , S. 535 ff.

Koordinaten: 26° 16′ N , 118° 10′ O