Beskyttet køretøj

Beskyttede køretøjer er en klasse af militære køretøjer .
Funktioner og afgrænsning
Beskyttede køretøjer bruges til at transportere mennesker og i et vist omfang materiale. Grundlaget for disse køretøjer med standard hjulchassis er 4 × 4 - terrængående køretøjer eller lette lastbiler med 4 × 4, 6 × 6 eller 8 × 8 drev , som - ifølge STANAG 4569 beskyttelsesniveauer for logistikanter og lette pansrede køretøjer - er beskyttet af en passagercelle med køretøjsvinduer af pansret glas, der giver beskyttelse mod booby -fælder , USBV og miner samt mod brand med håndvåben i tilfælde af brandangreb eller baghold .
Beskyttede køretøjer regnes også som pansrede transportkøretøjer eller pansrede køretøjer på hjul , men skal skelnes fra disse som en separat underkategori, da de i modsætning til pansrede transportkøretøjer ikke har nogen kampopgave og ikke eller kun delvist er beskyttet mod anti- tankvåben og ikke mod anti-tankvåben . Det kendetegnende er, at en transporttank kan eftermonteres med et BMK -tårn for at blive et infanterikampvogn, et beskyttet køretøj tilbyder ikke denne mulighed på grund af dets konfiguration. Beskyttede køretøjer skal også skelnes fra tanketter, der har en kampmission, såsom våbenholderen Wiesel .
Fordelen ved beskyttede køretøjer frem for pansrede køretøjer er deres større mobilitet på veje og stier med lavere brændstofforbrug og lavere vedligeholdelseskrav . Desuden er skaderne på asfalterede veje betydeligt mindre end ved bæltekøretøjer . For at holde slitage og behovet for reparationer på et minimum, har sidstnævnte brug for tanktransport - lave læssere - til transport over lange afstande.
historie
Forløbere til de beskyttede køretøjer blev kaldt pansrede biler og var pansrede biler.
De første køretøjer af denne type, som Casspir og Mamba , blev brugt af den sydafrikanske hær i Bush -krigen .
MRAP-køretøjerne ( engelsk : Mine Resistant Ambush Protected-Vehicle ; tysk : Mine og bagholdsbeskyttet køretøj) fra de amerikanske væbnede styrker var den første programfamilie af beskyttede militære køretøjer.
Underarter
Beskyttede køretøjer kan opdeles i køretøjer med en
kort, beskyttet passagercelle også kaldet Light Amored Patrol Vehicle
- Førende køretøj C4I eller C2 med et udvidet telekommunikationsudstyr
- Rekognoscering køretøjer såsom Fennek rekognoscering køretøj eller Vehicule Blinde Léger - i modsætning til en rekognoscering akvarium , disse har ingen kamp mission
- Spejdervogn [A 1] også
- Patrol køretøj, for det meste som en beskyttet terrængående køretøj med en besætning på op til 5 soldater, også som et transportkøretøj VIP , militær politi , pioner rekognoscering køretøj, felt intelligens hold , brandslukning hold, taktisk brand støtte ,
- Anti-tank og brandstøttekøretøj med et anti-tank guidet våben eller granat maskine våben ,
eller langt, beskyttet passagerrum som
- Gruppetransportkøretøj med en besætning på op til 11 soldater, [1]
- Transportkøretøjs specialstyrker, herunder ambulancekøretøj eller BAT -køretøj , kommandopostkøretøj , EOD -trup med grab og gravemaskinearm , pionjergruppe eller reparationsbil til bekæmpelse af skader ,
- Beskyttet bjærgningskøretøj såsom Bison bjærgningskøretøj
- Beskyttet forsyningskøretøj med lasteområde, såsom skiftevognssystem Multi , Mercedes-Benz Zetros , Iveco Trakker .
Tungtransportør af Bundeswehr SLT 2 "Mammut" er et beskyttet køretøj til transport af pansrede køretøjer.
Desuden kan "pansrede", dvs. beskyttede, pionerbiler såsom IDF Bulldozer D9 også tildeles denne kategori fra kommercielt tilgængelige entreprenørmaskiner .
En særlig form for beskyttede køretøjer er larver, som Häglund Husky Bv206S repræsenterer.
Selvkørende artilleristykker såsom Archer selvkørende haubits , hvis fører- og kommandokabine er beskyttet og den læssede pistol er delvist beskyttet, er en specialitet.
På verdensplan den brug politiet beskyttede køretøjer som særlige køretøjer med hundredvis af optøjer politi og i taktiske særlige enheder af politimyndigheder, såsom de forskellige SWAT af de føderale og kommunale myndigheder i USA og andre lande.
Beskyttede køretøjer i Bundeswehr

Bundeswehrs beskyttede køretøjer omfatter [A 2] LAPV Enok , ATF Dingo og ESK Mungo . Disse kan transporteres med fly med transportfly . Kun ESK Mungo , som kun kan transportere en infanterigruppe , og de beskyttede små køretøjer kan transporteres med fly med MTH CH-53 transporthelikopter .
Britiske hærs beskyttede køretøjer
- Mastiff 2 (stærkt pansret patruljekøretøj)
- Panther (blybil; fra 2009)
- Saksisk (terrængående og bevæbnet patruljekøretøj)
- Vector (patruljekøretøj)
- Viking BVS10
- Jumper
- Ulvehund
- Husky
- Land Rover SNATCH 2 efterfølger Ocelot
- Sjakal
- International MXT-MV
Beskyttede køretøjer fra den franske hær
Beskyttede køretøjer fra den amerikanske hær
Se også
- Særligt beskyttelseskøretøj i den civile sektor til personlig beskyttelse
- Særlig bil hos politiet
- Stanag 4569 beskriver beskyttelsesniveauerne for letpansrede køretøjer
Weblinks
- Om den aktuelle status for beskyttede hjulkøretøjer i Bundeswehr - hardthoehenkurier.de ( Memento fra 16. juli 2014 i internetarkivet )
Bemærkninger
- ↑ spejderkøretøjer i modsætning til at have Spähpanzern ingen kampordre mod lette fjendtlige pansrede køretøjer og infanteri og derfor ingen passende våben og rustninger .
- ↑ De forskellige beskyttede køretøjer i Bundeswehr er angivet online på streitkraeftebasis.de
- ↑ 1 - 2 MKf, 1 GrpFhr / KdtFz, 9 soldater inklusive 1 våbenoperatør Fzwaffenanlage - også ZgFhrFz med ZgTrp + snigskytter + paramedikere + hundeførere