Grigorovich DG-53
Den Grigorowitsch DG-53 ( russisk Григорович ДГ-53, også Grigorowitsch IP-4, ИП-4) er en enkelt-sæde, single - engine lav - fløj jagerfly af sovjetisk oprindelse. Det er en mindre ændring af Grigorowitsch DG-52 med en selvbærende aluminiumscelle, to-spar ving med en elliptisk vingekontur og indtrækbart baghjulslandingsudstyr. Ligesom DG-52 var DG-53 udelukkende lavet af metal, med undtagelse af de stofdækkede årer.
I stedet for 76 mm APK-4-kanonen blev der leveret i alt fire 45 mm APK-11, forstærket af to SchKAS , som bevæbning. Maskinen blev drevet af en Wright R-1820 Cyclone-motor med en NACA-hætte med 640 hk og fløj for første gang i 1934. Den blev ved med denne ene prototype.
Da udviklingen af rekylfrie våben blev afbrudt, blev maskinen konverteret til DG-53bis. Bevæbningen skulle nu bestå af SchWAK og to SchKAS . Kort før maskinen stod færdig i 1935, blev projektet stoppet.
Tekniske specifikationer
| Parameter | Data |
|---|---|
| spændvidde | 9,60 m |
| længde | 7,08 m |
| Fløjområde | 16,36 m² |
| Tom masse | 1080 kg |
| Startmasse | 1549 kg |
| Tophastighed | 435 km / t i 3000 højder |
| Start / landing hastighed | 97 km / t |
| Klatre ydeevne | 1 min. 6 s op til 1000 m |
| Serviceloft | 8300 m |
| Rækkevidde | 830 km |
| køre | 1 × Wright R-1820 |
| ydeevne | 471 kW (640 hk) |
| Bevæbning | 2 × 7,62 mm SchKAS og 4 × 45 mm APK-11 |