Havel
Havel [ Hafl ] er en flydende vandområde i nordøst Tyskland og, med en længde på 334 km, det er den længste højre biflod den Elben . Den direkte afstand mellem kilden og munden er dog kun 94 kilometer. Havel rejser sig i Mecklenburg-Vorpommern , flyder gennem Brandenburg , Berlin og Sachsen-Anhalt og strømmer ind i Elben ved grænsen mellem Brandenburg og Sachsen-Anhalt. 285 kilometer flodløb i Brandenburg. Den flyder først gennem talrige små søer i sydøstlig retning, derefter i syd, vest og til sidst i nordvestlig retning. Højdeforskellen er kun 40,6 meter. Med et gennemsnit på 103 kubikmeter i sekundet har Havel den tredjestørste mængde vand blandt bifloder til Elben efter Moldau (150 m³ / s) og Saale (117 m³ / s). Det meste af floden er sejlbar. Stier og låse regulerer dybden og strømmen af vandet næsten gennem hele forløbet. På trods af udvidelsen til en vandvej har Havel en betydelig lagerkapacitet takket være de mange naturlige søer, hvorigennem den flyder og opretholder vandstanden, selv i længere tørre perioder. Farligt høje vandniveauer er sjældne og udføres for det meste af Elbe -oversvømmelserne i Havelens nedre del. Flere sidekanaler forkorter vandvejen til indlandsfart .
Havel har flere indlandsdeltaer i sit forløb. For eksempel ved at forgrene sig til flere grene og bifloder danner det indlandsdeltaer i byområdet Brandenburg an der Havel , Rathenow og mellem Havel og Gülper Havel . [5]
Havels største biflod er Spree , der fører mere end dobbelt så meget vand ved mundingen som Havel (38 m³ / s sammenlignet med 15 m³ / s) og også overskrider den i længde ved 380 km (Havellængde ved Spree) mund ca. 180 km).
I 2004 blev Havel kåret til Årets flodlandskab af Naturens Venner i Tyskland og den tyske lystfiskerforening . Floden har siden 2009 været ledsaget af Havel -cykelstien .
Efternavn
Navnet på Havel ( sorbisk Habola ) siges at komme fra den præ-slaviske , germanske bosættelsesfase og dermed tilhøre det ældste lag af territoriale betegnelser i området Brandenburg og Berlin , der stammer fra den germanske Habula . Det er etymologisk relateret til Hafen og Haff . Den rod ord Haf betegner en bugt eller bule. Ifølge denne fortolkning falder navnet sammen med Havelens form som en flod med mange bugter. Jordens, pæreformet keramik betegnes stadig i dag som "havnen" i dag, hovedsageligt i sydtyske, schweiziske og østrigsktalende områder.
Flodløb
Øvre Havel


Havel stiger i Mecklenburg Lake District . I dag er Diekenbruch nær Ankershagen i den nordøstlige del af Müritz nationalpark anses kildeområdet. Den historiske kildesø i Havel er dog Bornsee , der løber ud i Trinnensee og videre ind i Mühlensee . Fra Mühlensee er Havels historiske forløb sydpå gennem Diekenbruch. I det 14. eller 15. århundrede byggede munke sandsynligvis en dæmning mellem Mühlensee og Diekenbruch og kanaliserede Havel -vandet gennem en kunstig punktering ind i Mühlenbach for pålideligt at kunne forsyne en mølle med vand. Som følge heraf vandskel mellem North Sea og blev Østersøen kunstigt forskydes lidt mod syd og er ikke længere defineret af den pommerske vigtigste endemoræne i området ved Havel forår, men officielt af dæmningen ved Diekenbruch. [6] Dæmningen, der blev stablet op på sumpet undergrund, forsegler imidlertid ikke Mühlensee fuldstændigt mod Diekenbruch, så den historiske kilde til Havel fortsætter med at løbe lidt ud i Elbes flodsystem. Siden 2007 er en del af nedsivningsvandet bragt til overfladen i en lille, kunstigt indeholdt springkande og defineret som Havel -kilden.
De første søer, som Havel flyder igennem, er søerne Dambecker og Röth. Her er Havel stadig en grøftlignende flod. Fra Käbelicksee nær Kratzeburg er den allerede tre til fire meter bred og er et populært padlevand . Mellem de følgende Granziner- og Pagelsee -søer er Havel en vild vandstrøm tvunget ind i en smal kanal. Kørsel på åen er ikke tilladt i dette afsnit. En lastbilforbindelse er tilgængelig til landtransport af bådene. Pagelsee følges af Zotzensee , Jäthensee og Useriner See . Havelens forløb mellem disse søer er allerede delvist udviklet som en kanal. Fra Useriner See, 12 km fra dens kilde, er Havel en sejlbar flod op til 10 m bred. Den første sluse på Havel, Zwenzow -låsen , er placeret på Großer Labussee . Herfra kan motoriserede både bruges på Havel. Det følger Quassower Havel og Woblitzsee nær Wesenberg . Om åbningen ind i Woblitzsee fra nord -chamber kanal og Zierker søen er Havel Neustrelitz , den tidligere hovedstad i Mecklenburg-Strelitz , tilsluttet. Fra Woblitzsee og frem er Havel, herunder Kammerkanalen, udviklet som en øvre Havel -vandveje med flere spærringer. I Mecklenburg rører den stadig ved Drewensee og Wangnitzsee og flyder gennem Kleiner og Großer Priepertsee samt Ellbogensee og Ziernsee . Allerede i delstaten Brandenburg berører den Menowsee og flyder gennem Röblinsee og Baalensee.
På den østlige kant af byen Fürstenberg børster Havel mod Schwedtsee og bag Fürstenberg når den Stolpsee nær Himmelpfort klosterruiner. 15 km syd for det, nord for Zehdenick , blev der tidligere udvundet en masse ler i sit lavland (nu en turist teglværkspark ). Derfra til Berlin-Spandau flyder Havel gennem naturområdet i Zehdenick-Spandau Havel lavlandet . For at transportere brændstof og mursten blev Voss-kanalen bygget fra Zehdenick syd til Liebenwalde i 1880–1882, ved siden af hvilken den gamle Havel er bevaret som en stærkt slyngende og ikke-sejlbar flod under navnet Schnelle Havel . Hoveddelen af Havel-vandet fra Zehdenick løber gennem Voss-kanalen og Malzer-kanalen og har fodret toppen af Oder-Havel-kanalen siden 1914; Havel -vandet strømmer syd for Oranienburg tilbage til Havel -sengen via Lehnitz -kanalen. Umiddelbart syd for Liebenwalde grener “ Langer Trödel ” -kanalen, en del af Finow-kanalen , en forgænger til Oder-Havel-kanalen, fra Voss-kanalen mod øst i retning af Oder . Malzer-kanalen, forlængelsen af Voss-kanalen mod syd, møder Oder-Havel-kanalen syd for Liebenwalde. Den Malzer Canal er den nordlige rest af en kanal fra Malz, dengang som en forbindelse til "Lange Trödel"; Det meste af Malzer-kanalen fusionerede til Oder-Havel-kanalen i 1914.
Efter at have forladt Eberswalde gletsjedalen flyder Schnelle Havel parallelt med Oder-Havel-kanalen til sammenløbet af den resterende sydlige del af Malzer-kanalen på den nordlige kant af Friedrichsthal. Herfra til den tidligere Sachsenhausen -sluse er den kendt som Friedrichsthaler Havel, derefter som Oranienburger Havel til Hohen Neuendorf , derefter som Spandauer Havel til Spreeens udmunding. Bag Hennigsdorf , på Nieder Neuendorfer See, forgrener Havel -kanalen sig mod vest fra Havel , anlagt i 1951/52 af DDR for at omgå Vestberlin ; den flyder tilbage til Havel ved Paretz sammen med Sacrow-Paretz-kanalen .

Mellem Havel

Fra det nordvestlige hjørne af Berlin gennem Potsdam og til under byen Brandenburg flyder Havel gennem en lang kæde af søer, hvoraf nogle er ret store. Andre søer har forbindelse til floden gennem mindre eller kunstige vandområder. I nærheden af Potsdam er søerne mange steder omgivet af skovklædte morænebakker. Nær Brandenburg er de hovedsageligt i en flad dal, hvor der kun er ø-lignende morænebakker. Mellem Hennigsdorf og Spandau er disse søerne Niederneuendorfer, Tegel og Spandau. På den anden side af øen Großer-muren forgrener Berlin-Spandau-skibskanalen sig i sydøstlig retning. Nedenfor Spandau -låsen overfor den gamle bydel i Spandau flyder Spree ind i Havel. Herfra danner Havel sammen med nogle kanaler Nedre Havel -vandvejen op til dens sammenløb med Elben. Kort efter mundingen af Spree, Havel passerer Tiefwerder Wiesen , Berlins sidste naturlige flodslette og gedde gydeområde. Derefter kommer Großer Wannsee , Pfaueninsel og Jungfernsee , hvorfra Sacrow-Paretz-kanalen forgrener sig mod vest. Mellem Wannsee og Tiefem See er der en lille kæde af søer øst for Glienicker -skoven. Søerne mellem Tiefwerder og Glienicke (Kleinen Wannsee, Pohlesee og Stölpchensee) kaldes Havel -kæden af søer. Teltow-kanalen , der har forbindelse til Dahme i den sydøstlige del af Berlin og via Britzer-forbindelseskanalen til Spree, går gennem sit mest kendte link, Griebnitzsee .

Fra Jungfernsee til Göttinsee kaldes et cirka 29 kilometer langt stykke af Potsdam Havel-floden . Det kortsluttes af Sacrow-Paretz-kanalen, og derfor strømmer kun en tredjedel til halvdelen af Havel-vandet gennem det.
Ved Göttinsee- strømmen ind i Havel: Havel-kanalen og Sacrow-Paretz-kanalen , hvorigennem det meste af godstransporten forkorter den store Potsdam Havel- kurve, Potsdam Havel . Derefter flyder Havel vestpå i slingre . Det forgrener sig mellem Ketzin / Havel og Trebelsee samt i Brandenburg , hvis katedral ligger på en ø. En god kilometer før Brandenburg forstadssluse danner Havel et indre delta, hvor Brandenburg City Canal forgrener sig i sydvestlig retning som et naturligt forløb af floden og adgang til bylåsen. Flodens forløb forgrener sig længere ud i den større del af Brandenburg. Efter 4,1 kilometer slutter bykanalen sig igen til Brandenburg Niederhavel . Brandenburg City Canal er også indløbet til de indre bys regulerende strukturer i Brandenburg-spærringen. Til højre forgrening fra den: Stimmingsarche med sti til Kleiner Beetzsee og med bifloden Krakauer Havel, efterfulgt af de tre tidligere møllearme Altstädtischer Streng , Domstreng og Neustadtischer Streng (også Näthewinde) med passager til Brandenburg Niederhavel. Beetzsee strømmer ind fra nord lige under Vorstadtschleuse; På samme tidspunkt forgrener Silokanal sig mod vest og Havel, her omtalt som Brandenburger Niederhavel, fortsætter mod sydvest og flyder ind i Breitlingsee efter cirka syv kilometer. Mellem Brandenburg og bydelen Plaue flyder Havel gennem Plauer See , der sammen med søerne Quenz , Breitling og Möser danner en enkelt stor sø med mange bugter og øer. Elbe-Havel-kanalen forgrener sig fra Plauer See og løber gennem Großer Wendsee mod Magdeburg .
Nedre Havel

Fra Plauer See flyder Havel nogle gange mere nordligt, nogle gange mere vestpå langs Pritzerber See og langs byerne Premnitz og Rathenow i retning af Havelberg . Så langt til grænsen til Sachsen-Anhalt tilhører flodens forløb naturparken Westhavelland , den største naturpark i delstaten Brandenburg, der strækker sig fra Beetzsee over Rhinen og til naturreservatet Untere Havel Süd , i den sydlige mere af sandede bakker ("Ländchen") i nord mere karakteriseret ved fugtigt lavland ( "Luchen" ).
I byområdet Rathenow danner Havel endnu et indre delta ved at forgrene sig. Nord for Rathenow ligger lige øst for floden Hohennauener See med forbindelse til Havel via Great Havelland Main Canal (her også Hohennauen Canal ). Efter en yderligere forgrening efter Gülper Havel -grenen, danner floden igen et indre delta [7] , i det område, hvor Gülper Havel løber ind i Havel til højre, kort efter at den har optaget Rhinen under Gülper See . Forløbet af den nationale grænse angiver, hvor snoede floden engang var. Efter sammenløbet af Dosse når Havel i Sachsen-Anhalt byen Havelberg, der ligger på kanten af Elben.
Da Nedre Havel har en lavere gradient end Elben , blev Gnevsdorf -modtagelsesvand oprettet i begyndelsen af det 20. århundrede. Denne kanal gør det muligt at kanalisere Havel -vandet kun ti kilometer nedstrøms fra den naturlige sammenløb med Elben. Som et resultat heraf er den gennemsnitlige vandstand i Havel ved Havelberg nu under Elben. Havelberg -låsen i en kunstigt skabt låsekanal gør det muligt for skibsfarten at overvinde denne højdeforskel til Elben. Når Elbe -oversvømmelserne er stærke nok, kan Havel -lavlandet oversvømmes som en polder for at beskytte Elben mod oversvømmelser.
Havel polder
Havelpolder er seks rumligt adskilte oversvømmelsesområder foran mundingen af Havel ind i Elben. I tilfælde af en oversvømmelse i Havel kan disse oversvømmes for at beskytte lokaliteter på de ikke dækkede nedre del af Havel, især når stierne til Elben er lukket.
Søndag den 9. juni 2013 fra kl. 13.00 blev den allerede oversvømmede stue til Elben åbnet stykke for stykke ved Neuwerben , så som i 2002 oversvømmede Elbe -vandet op ad Havel ind i Havel -polderen. Som følge heraf skulle Elbeniveauet falde med 30 cm nedstrøms, hvilket niveauet i Wittenberge også viser. Polderne er underlagt vandstyrelsen i Stendal / Sachsen-Anhalt. [8] [9]
Indlands vådområde
Det beskyttede Lavere Havel Lowlands, sammen med den tilstødende Luch landskaber Rhinluch , Havelländisches Luch , Dossebruch og Jäglitz Lowlands, danner det største sammenhængende indre vådområde i den vestlige Centraleuropa .
Baseret på denne nærhed til naturen begyndte renatureringen af Havel i 2005. Aktørerne er Forbundsstyrelsen for Naturbeskyttelse (BfN), delstaterne Brandenburg og Sachsen-Anhalt og Nature Conservation Union (NABU). Inden for de næste årtier skal vandmassen genvinde sin oprindelige form (omfattende flodsletter, krummere flodløb, omfattende afkald på bankforstærkninger). Sjældne fuglearter vil gavne, men også odder, bæver og flodlygter.
historie

Brandenburgs historie og økonomiske udvikling er tæt forbundet med Havel. På tidspunktet for den slaviske bosættelse dannede Havel og Nuthe grænsen mellem Hevellern , der bosatte sig i Zauche og Havelland , og Sprewanen på den østlige side. Hvor handelsruter på lang afstand krydsede Havel, havde slaverne slotte og massive træbroer i Plaue (nu en del af Brandenburg), Brandenburg (katedraløen), Potsdam (den lange bro) og Spandau (fund på slotsmuren).
Den tyske bosættelse af Havelland gik forud for mere end to århundreders væbnet konflikt: 928/929 erobrede den tyske kong Heinrich I Brennabor og besejrede Hevellers. Hans søn Otto I den Store (romersk kejser fra 962) grundlagde Nordmark i 937. Med den store slaviske opstand i 983 blev landet øst for Elben først selvstændigt igen. Ascanian Albrecht the Bear begyndte den nye erobring i 1134, fra 1157 som margrave . Efter hans sejr over Heveller i Spandau i 1157 begyndte immigrationen af tyskere til Mark Brandenburg . Ved Jürgenlanke -bugten på Havel mindes Schildhorn -mindesmærket om Schildhorn -legenden og Albrechts sejr.
Med den middelalderlige kolonisering steg Havels betydning som transportrute, da regionen i stigende grad eksporterede bulkvarer som korn og træ. I denne storhedstid i handel og handel opstod der imidlertid en brugskonflikt mellem transport og energiproduktion. For at drive møller blev der bygget dæmninger i Spandau, Brandenburg og Rathenow, som skibsfarten måtte passere ved hjælp af oversvømmelseskanaler og enkle låse. [10] Møllesyltetøj i Brandenburg hævede vandstanden opstrøms til Spandau. Det er muligt, at disse mølle syltetøj igen forvandlede ældre, slavisk dyrket jord til vådområder . I lang tid var fiskeri en vigtig økonomisk faktor i regionen.
Trediveårskrigen reducerede befolkningen i byer som Potsdam og Rathenow til en brøkdel af deres oprindelige befolkning.
Fra 1700 -tallet og frem til DDR -tiden blev vådområder systematisk drænet . Med fremkomsten af Brandenburg-Preussen til den førende magt i Tyskland og de preussiske konger til tyske kejsere blev Havelland hovedstadsregionen. Sommerresidensen Potsdam blev det "preussiske Versailles ", omgivet af paladshaver, modelgoder og statelige jagter. Selv i små landsbyer der var stuk-dekorerede huse og en eller anden ”byzantinske” landsbykirke (f.eks Heilandskirche på havnen i Sacrow ) ved siden af den simple bonde hytterne . Hovedstadens behov gjorde området omkring Werder og Ketzin / Havel til et frugtavlsområde. Og nord for Zehdenick på den øvre Havel og nær Deetz , Ketzin og Glindow på den midterste Havel blev der bygget store lergrave og teglværker.
Forsendelse
Som en føderal vandvej er Havel inkluderet i Obere Havel -vandvejen [11] fra Useriner See (Zwenzow -låsen) til Zehdenick. Fra Zehdenick til Oranienburg flyder Havel-vandet gennem de kunstige flodleje i Upper Havel-vandvejen, Voss-kanalen og Malzer-kanalen og videre gennem Oder-Havel-kanalen til det naturlige flodleje i Havel syd for Oranienburg. Derfra til mundingen af Spree, den nederste del af den udviklede Oranienburger Havel og fra Hohen Neuendorf Spandauer Havel til mundingen af Spree danner sektioner af Havel-Oder vandvejen . [11] Friedrichsthaler Havel og den øvre del af Oranienburger Havel tilhører den gamle Havel-Oder vandvej, som ikke længere er farbar. Fra mundingen af Spree til mundingen af Havel og Elben danner Havel den nedre Havel-vandveje , [11] inklusive Sacrow-Paretz-kanalen og Silokanal.
Planlagt udvidelse af Lower Havel vandvejen
" German Unity Transport Project No. 17 " forestillede udvidelse af 280 km vandveje på ruten Wolfsburg-Magdeburg-Berlin. Hele det berørte afsnit skal mudres til en dybde på 4 m og afhængigt af bankens profil til 42–55 m (i kurver op til 72 m) vandstandsbredde. Dette var beregnet til at gøre det muligt for push -konvojer 180 m lange, 11,40 m brede og 2,80 m losningsdybde i overensstemmelse med indre vandveje klassifikation Vb at sejle her. Den Havel vil blive påvirket af disse ekspansion foranstaltninger på sit centrale område fra sammenløbet af Havel Canal og Sacrow-Paretz Canal nær Paretz til Silo Canal i Brandenburg an der Havel . I øjeblikket, i overensstemmelse med Inland Waterways -forordningen , kapitel 22, Lower Havel Waterway og Havel Canal , for området fra km 20,00 til km 66,70 (fra Spree -flodmundingen), størrelserne på køretøjer og enheder (push -konvojer og koblede køretøjer) er 125 m i længden og 9 m bred eller 156 m lang og 8,25 m bred.
Den Havel blev valgt til 2004/05 som den tredje floden til Tysklands flodlandskab af året . Prisoverrækkelsen skal også forstås som en protest mod den planlagte udvidelse af Havel, som ville skade flodlandskabet alvorligt. Siden 1992 har en alliance mod udvidelsen af Havel fra over 30 organisationer kæmpet for bevarelse af flodens naturlige mangfoldighed og skønhed.
Bifloder og kloakforbindelser


Fra kilden nedstrøms:
- Kammerkanal [12]
- Flådgrøft
- Wesenberger Schleusenkanal (parallel forsendelsesrute)
- Schwaanhavel
- Müritz-Havel vandveje
- Godendorfer Mühlenbach-Hegensteinfließ
- Lychener farvande , i den nedre Woblitz
- Kramsbeek
- Templinervand , i de nederste når Templinervand
- Tornowfliess
- Wentow Canal (Wentow Waters)
- Welsengraben (nær Mildenberg)
- Voss -kanalen , i dag Havelens største flod
- Schnell Havel , gammelt løb fra Zehdenick til Oranienburg
- Hundebuschgraben (via Voss -kanalen nær Zehdenick)
- Outlet kanal (fra Voss kanal)
- Döllnfließ (via Voss -kanalen nær Bischofswerder)
- Langt skrald (via Malzer Canal)
- Flowgrøft (nær Oranienburg-Friedrichsthal)
- Malzer Canal (ved Malz)
- Oranienburger Kanal , fra Schnellen Havel nær Sachsenhausen til hovedstrømmen nær Pinnow (Hohen Neuendorf)
- Ruppiner Canal (via Oranienburger Canal og Canal Cross Oranienburg )
- Oder-Havel-kanalen (syd for Oranienburg)
- Briese (over den gamle Oranienburger Havel nær Hohen Neuendorf)
- Velten grenkanal
- Havel-kanalen (strømningsretning fra Nieder Neuendorfer See (Havel) til Sacrow-Paretz-kanalen nær Paretz i Havel)
- Tegeler Fließ (fra Tegeler See )
- Teufelsseekanal
- Aalemann Kanal
- Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal (parallelt med Spree, op til Plötzensee-slusen også kendt som Hohenzollern- kanalen )
- Spandau nordhavn
- Spree
- Griebnitz- kanalen (DDR indtil 1951, FRG indtil 1992: Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal )
- Großer Graben (via Krampnitzsee og Lehnitzsee)
- Sacrow-Paretz-kanalen (den vigtigste hydrologiske strøm af Havel), forkortelse af Potsdam Havel- buen fra Jungfernsee til ( selvdæmmet ) Göttinsee
- Teltow Canal (via Griebnitzsee og Glienicker Lake ), inklusive restfoder fra Bäke
- Alte und Neue Fahrt, die beiden Havelarme, die in Potsdam die Freundschaftsinsel einfassen.
- Nuthe
- Stadtkanal (Mündung in die Neustädter Havelbucht in Potsdam)
- Schafgraben in Potsdam
- Wentorfgraben zwischen Petziensee und Schwielowsee
- Fercher Mühlenfließ (Mündung in den Schwielowsee)
- Strenggraben (vom Glindowsee , siehe auch Strengbrücke )
- Wublitz
- Emster (über Krumme Havel)
- Brandenburger Stadtkanal
- Silokanal (Parallelkanal in der Stadt Brandenburg zum Quenzsee )
- Plane mit ihrem Nebenfluss Temnitz (über Breitlingsee )
- Buckau mit ihren Nebenflüssen Riembach , Strepenbach und Verlorenwasser (über Breitlingsee)
- Elbe-Havel-Kanal (über Großen Wendsee)
- Woltersdorfer Altkanal (ehem. Plauer Kanal, über Großen Wendsee)
- Stremme (bei Milow)
- Rathenower Stremme (bei Rathenow)
- Großer Havelländischer Hauptkanal mit dem Hohenenauener Kanal
- Gülper Havel , nachdem sie den Rhin aufgenommen hat, nachdem dieser den Gülper See verlassen hat
- Alte Dosse
- Neue Dosse
- Neue Jäglitz
- Havelberger Schleusenkanal (zur Elbe)
- Gnevsdorfer Vorfluter
Orte
Von der Quelle flussabwärts:
|
|
|
Die Schleusen der Havel
Im Verlauf der Havel und ihrer Seitenarme wurden im Laufe der Jahrhunderte verschiedene Staustufen installiert. Im Mittelalter geschah dies meist in Städten und mit der Absicht, die Wasserkraft für das Antreiben von Mühlen nutzbar zu machen. Beispiele hierfür sind die Staustufen in Oranienburg, Brandenburg und Rathenow. Diese Staustufen führten zu Konflikten mit der Schifffahrt, deren Fahrwege somit verlegt wurden. Die Schifffahrt stellte zu jener Zeit jedoch die einzige Möglichkeit dar, große Mengen Massengüter über weitere Entfernungen zu transportieren. Die Havel war bereits eine wichtige Wasserstraße. Der Interessenkonflikt wurde gelöst, indem man die ersten Schleusen im Verlauf der Havel errichtete.
In späterer Zeit wurden weitere Staustufen angelegt. Anders als die mittelalterlichen Mühlenstaue sollten hierbei Wehre einzelne Abschnitte der Havel durch Aufstauen überhaupt erst schiffbar machen. Dies betraf vor allem den Bereich der Oberen Havel, die dort im natürlichen Verlauf ein zu schmales und flaches Bett aufwies. Die Mehrzahl der Havelwehre unterhalb der Stadt Brandenburg wurde im Zuge von Maßnahmen zur Verbesserung des Hochwasserschutzes errichtet.
Die angelegten Staustufen wurden und werden mit unterschiedlichen Schleusenbauwerken überwunden. Teilweise wurden Großbauwerke mit über hundert Meter langen Schleppzuschleusen und unweit dieser wenige Meter lange und durch Hand zu betreibende Kahnschleusen errichtet. In den letzten Jahren ist man dazu übergegangen, einzelne Schleusen aus der Ferne mittels Funksignalen zu bedienen.
Havelfähren
Bereits seit dem Mittelalter sind Fährverbindungen über die Havel bekannt. Der Großteil wurde später durch Brückenbauwerke abgelöst. Aufgrund der vielerorts seeartigen Breite der Havel, der sumpfigen Uferbereiche, aus volkswirtschaftlichen Überlegungen, aus Naturschutz- oder Tourismusgründen blieben jedoch einige Fährverbindungen bis in die heutige Zeit bestehen. So existieren noch heute im Bereich der Unteren Havel innerhalb Berlins die Verbindungen F 10 über den Großen Wannsee und eine Fähre zur Pfaueninsel .
Erstere wird durch die Berliner Verkehrsbetriebe mit der Wannsee betrieben. Die Verbindung zur Pfaueninsel wird mit einer freifahrenden Wagenfähre bedient, die mehrere Autos und 150 Personen transportieren kann. Eine weitere Autofähre in Berlin quert die Havel zwischen Spandau-Hakenfelde und dem Reinickendorfer Ortsteil Tegelort. Im Land Brandenburg gibt es Fährverbindungen in Potsdam zwischen dem Ufer Auf dem Kiewitt und Hermannswerder als reine Personenfähre mit Fahrradmitnahme, betrieben durch den Verkehrsbetrieb Potsdam , mit Wagenfähren in Caputh (Tussy II), in Ketzin (Charlotte), in der Stadt Brandenburg ( Fähre Neuendorf ) und in Havelsee ( Fähre Pritzerbe ).
Havelfischerei
Die Fischerei hat auf der Havel eine jahrtausendelange Tradition. Bei Pritzerbe wurden jungpaläolithische bis mesolithische knöcherne Angelhaken gefunden. [13] Auch im 21. Jahrhundert wird die Havel über weite Strecken intensiv kommerziell befischt. In Brandenburg an der Havel, Plaue, Briest und Pritzerbe gibt es noch Berufsfischer. Der gefangene Havelfisch, wie beispielsweise Zander und Europäischer Aal , wird zubereitet oder unzubereitet frei verkauft und gehört zur traditionellen Brandenburgischen Küche . Um den Aalbestand zu erhalten werden im Meer gefangene Glasaale ausgesetzt. [14]
Trivia
Im Januar 2012 erhielt ein bis dahin unbenanntes Tal auf dem Mars den Namen „Havel Vallis“. [15] Anlässlich der Bundesgartenschau 2015 komponierte Marian Lux eine Sinfonie für die Havel. Sie wurde am 13. Juni 2015 im Landgut Borsig in Groß Behnitz im Rahmen der Havelländischen Musikfestspiele uraufgeführt.
Bilder
Ehemaliges Ziegeleiwerk IV in Zehdenick
Staugeregelte Havel zwischen Oranienburg und Hennigsdorf
Schloss Babelsberg im gleichnamigen Park
Blick aus dem Park Babelsberg auf die Glienicker Brücke über die Havel
Die „Neue Fahrt“ in Potsdam an der Freundschaftsinsel
Fähre Caputh auf der Potsdamer Havel
Seilfähre Ketzin auf der Havel
Blick auf Havelberg
Siehe auch
Literatur
- Manfred Reschke: Die Havel. Natur und Kultur zwischen Müritz und Havelberg . Trescher Verlag, Berlin 2012. ISBN 978-3-89794-206-6 .
- Hans-Joachim Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen . DSV-Verlag, Hamburg 1994. ISBN 3-88412-204-5 .
- Geliebte Heimat Havelland . In: Spandauer Zeitung , 1936.
- Die Havel, unser Heimatfluß . In: Spandauer Zeitung , 1936.
Karten
- Folke Stender (Redaktion): Sportschifffahrtskarten Binnen 1 . Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellschaft. ISBN 3-926376-10-4 .
- Autorenkollektiv W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Schiffahrtskarten der Binnenwasserstraßen der Deutschen Demokratischen Republik 1:10.000, Bd. 3 . Herausgeber: Wasserstraßenaufsichtsamt der DDR, Berlin 1988.
- Radwander- und Wanderkarte mit Zick-Zack-Faltung Havelradweg mit Begleitheft. Verlag Dr. Andreas Barthel, ISBN 978-3-89591-172-9 .
Weblinks
- Blaues Band – Die Untere Havel
- BfN Renaturierung der Unteren Havel
- Nabu Renaturierung der Unteren Havel
- Tierwelt der Unteren Havel
- Havelschleusen-Seite
- Die historische Havelquelle
Einzelnachweise
- ↑ Nach der DTK10 liegen die Quellen der Havel oberhalb des Middelsees (63,6 m ü. NHN ). Der Anfang des mittleren Quellgewässers, in der DTK25 noch als (die) Havelquelle markiert, liegt sehr nahe oberhalb der 65-m-Linie
- ↑ Gewässersteckbrief Elbe , Plan Hochwasservorsorge Dresden , 2010, S. 3. dresden.de (PDF; 7,5 MB)
- ↑ a b Michael Bergemann: Gesamtliste der Fließgewässer im Elbeeinzugsgebiet . Behörde für Umwelt und Energie, Hamburg 1. Juli 2015 ( fgg-elbe.de [PDF; 802 kB ; abgerufen am 29. November 2015]). ; in dieser Quelle ist mit Fragezeichen auch der dem widersprechende, mit 24.297 km² größere Wert des mündungsnahen Pegels Havelberg-Stadt vermerkt. Hierdurch ergeben sich auch die abweichenden Werte des Gebietsabflusses (Mq).
- ↑ Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Elbegebiet, Teil II 1999 Landesumweltamt Brandenburg, S. 99, abgerufen am 7. März 2021, Auf: lugv.brandenburg.de (PDF, deutsch, Lage im Jahrbuch nicht mit „oberhalb der Mündung“, sondern mit „unterhalb der Spreemündung, links“ angegeben, daher Lage des Pegels (2,7 km odM) aus Gesamtlänge der Unteren Havel-Wasserstraße (148 km) abzgl. Lage des Pegels (145,3 km unterhalb der Spreemündung, links) errechnet).
- ↑ Norbert Stein: Gülper Havel soll wieder fließen. In: maz-online.de . 28. November 2016, abgerufen am 26. August 2020 .
- ↑ Die Havelquelle. Private Website
- ↑ Norbert Stein: Gülper Havel soll wieder fließen. In: maz-online.de . 28. November 2016, abgerufen am 26. August 2020 .
- ↑ Jörg Kluge ua: Land unter – Die Chronik der Flut an Elbe und Havel in Bildern .
- ↑ Hochwasserschutz: Havelpolder schaffen Platz für die Elbeflut . lugv.brandenburg.de; abgerufen 13. März 2014
- ↑ Winfried Schich: Die Havel als Wasserstraße im Mittelalter (PDF; 299 kB)
- ↑ a b c Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (PDF)
- ↑ Reichsverkehrsblatt A 1936 S. 31
- ↑ Sebastian Kinder und Haik Thomas Porada (Hrsg.): Brandenburg an der Havel und Umgebung. 2006, S. 90.
- ↑ Über zwei Millionen Glasaale in Berliner Gewässern ausgesetzt. In: berlin .de. 7. März 2019, abgerufen am 17. März 2019 .
- ↑ International Astronomical Union (WGPSN)