Isambard Kingdom Brunel

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Brunel ved ankerkæden i det store østlige dampskib. Robert Howletts fotografering viser Brunels selvsikre karisma. [1]
Brunels underskrift

Isambard Kingdom Brunel (født 9. april 1806 i Portsmouth , † 15. september 1859 i London ) var en britisk ingeniør og teknisk pioner inden for den industrielle revolution . Han blev berømt for at bygge Great Western Railway (GWR) og en række kendte dampskibe og broer. [2] I 2002 har Brunel været i en offentlig undersøgelse foretaget af BBC for at fastslå, at de 100 største briter stemte til andenpladsen.

Familie og forfædre

Brunel blev født af Sir Marc Isambard Brunel og Sophia Kingdom Brunel på Britain Street i Portsmouth bydel i Portsea. Hans far var fra Frankrig og havde været en royalistisk flådeofficer der. Før den franske revolution flygtede han til USA og i 1799 til Storbritannien , hvor han arbejdede i Portsmouth Block Mills . Brunel selv tilbragte også et par år i Frankrig. Hele familien flyttede til London i 1808 på grund af deres fars arbejde. Brunel havde to søstre, Sophia og Emma, ​​og havde en glad ungdom, selvom familien lejlighedsvis havde økonomiske vanskeligheder. [3]

uddannelse

Brunels far lærte ham at tegne fra han var fire år. Han havde lært euklidisk geometri i en alder af otte og var flydende i fransk . Hans interesse for bygninger steg, og han var allerede i stand til at opdage og rette fejl i strukturer og designs. Han blev derefter sendt på kostskole for at blive Dr. Sendt til Morrell i Hove . Lige fra starten ønskede hans far, at han skulle have en uddannelse af høj kvalitet, som den, han selv havde nydt i Frankrig. I en alder af 14 gik Brunel til College of Caen i Normandiet og til sidst til Lycée Henri IV i Paris , berømt for sine matematiklærere. Da Brunel var 15 år gammel, blev hans far fængslet i tre måneder for 5.000 pund. Efter at Brunel var færdig med skolen på Henri-Quatre , ville hans far sende ham til det prestigefyldte École polytechnique (teknisk college), men som briter fik han ikke lov. Derfor trænede Brunel hos den berømte urmager Abraham Louis Breguet i Paris, som roste den unge Brunel meget. I 1822 vendte Brunel tilbage til Storbritannien efter fire år. [4]

Byggeprojekter

Thames tunnel

I en alder af 20 udnævnte hans far ham til chefingeniør i konstruktionen af Themsen -tunnelen i London, da to af de vigtigste ingeniører var døde i en ulykke i tunnelen. Tunnelen var et af hans fars største projekter. [5] Tunnelen var den første skjold tunneling og den første store tunnel nogensinde under en flod. At køre røret fra side til side tog næsten to årtier (1825-1843). I løbet af denne tid var der to alvorlige hændelser, hvor vand sivede ind i tunnelen og unge Brunel næsten døde; i alt seks arbejdere blev dræbt i løbet af projektet. Isambard Brunel kom sig efter denne ulykke i seks måneder i Clifton nær Bristol , men led skaden indtil slutningen af ​​sit liv. Arbejdet med tunnelen blev oprindeligt stoppet, da der ikke kunne findes flere investorer, men blev afsluttet syv år senere, i 1843. Tunnelen var den første, der nogensinde passerede under en sejlbar flod; [6] Tunnelen var oprindeligt beregnet til fodgængere og betjener nu London Overground . [7] På det tidspunkt begyndte Brunel også at føre en dagbog, hvilket vidner om hans energi og entusiasme.

Jernbaneanlæg og jernbanestationer

Konstruktion af Royal Albert Bridge

I 1831 blev han chefingeniør for Bristol dokker og efterfølgende designet og byggede havnene i Plymouth , Cardiff , Brentford og Milford Haven . [8] Allerede i 1833 skiftede han til jernbanekonstruktion for Great Western Railway Company , hvor han introducerede en 2.140 mm bred måler i stedet for standardmåleren . I årene efter Brunel blev ruterne skiftet til standardmåler på trods af fordelene ved hans design. Ud over mere end 1.500 km jernbanelinjer, der blev bygget under hans ledelse i vest, Midlands , South Wales og Irland , blev han frem for alt rost for de tekniske strukturer på hans linjer: med deres mange viadukter , togstationer og tunnellering , de blev betragtet som et af vidunderne i det victorianske England . Han byggede også Temple Meads i Bristol og Paddington i London.

Brunel brugte en Britschka som mobilkontor til at overvåge konstruktionen af ​​Great Western Railway og tog et tegnebræt, rutekort, hans værktøjer samt 50 af hans yndlingscigarer og en sammenklappelig seng med. Han var også kendt for at ryge op til 40 cigarer om dagen og klare sig med 4 timers søvn. [9]

skibsbygning

Great Eastern , juli 1866

Allerede inden Great Western Railway åbnede , brugte Brunel sit ry til at overbevise aktionærerne i jernbaneselskabet om at bygge Great Western , langt det største dampskib i verden på det tidspunkt. [10] Jomfrurejsen fandt sted 1837 Storbritannien fulgte i 1843, den første propeldrevne transatlantiske damper , hvis skrog ikke længere var lavet af træ , men af jern . Andre særlige kendetegn ved skibet, som nu ligger fortøjet i Brunels specialdesignede tørdok i Bristol, er en dobbelt bund og vandtætte skotter .

Baseret på disse to succeser henvendte Brunel sig i 1852 til Great Eastern for sit tredje skib, [11] der med 18.916 bruttotons var en kæmpe af havene - en rekord, som kun Celtic var i stand til at lukke året 1.901. Selv under konstruktionen gik omkostningerne ud af hånden, og der var en række tekniske problemer. Størrelsen blev også et problem, med omkring 4.000 passagersæder var den alt for stor for tiden. Så det blev hurtigt brugt som et kabel, der lå over Atlanterhavet.

Brobygning

Brunel var også involveret i konstruktionen af ​​flere store broer, herunder Royal Albert Bridge i Saltash, Cornwall og Clifton Suspension Bridge nær Bristol , som først blev afsluttet fem år efter hans død.

Død og efterliv

Statue af Brunel på grund af Brunel Universitet opkaldt efter ham. For at kompensere for sin lille statur (1,60 meter) havde han næsten altid en høj cylinder på . [7]

Kort før jomfrurejsen på sit største skib, Great Eastern , fik han et slagtilfælde, hvorfra han ikke kom sig. Ti dage senere døde han kun 53 år gammel og blev - ligesom sin far - begravet på Kensal Green Cemetery i London .

Mange af hans originale noter og tegninger er nu en del af University of Bristols Brunel Collection . [12]

Flere institutioner bærer hans navn til ære for ham. Brunel University i Uxbridge (distrikt i Greater London) er opkaldt efter ham, og siden 1985 er Brunel Award blevet uddelt af en international jury af designere og arkitekter for jernbanedesign (bygninger og køretøjer ). Brunel GmbH , et servicevirksomhed inden for ingeniørsektoren, hvis tyske hovedkvarter grundlagt i 1995 ligger i Bremen, blev opkaldt efter ham. I Swindon , der skylder Great Western Railway sin betydning, er et stort indkøbscenter i byens centrum, Brunel Center , opkaldt efter Brunel.

Der er en statue af Brunel i Swindon, samt i Paddington Station i London. To andre statuer er baseret på fotoet af Brunel med ankerkæden og kan ses på grunden til universitetet opkaldt efter Brunel i Uxbridge og ikke langt fra Temple Meads togstation i Bristol , foran hovedkontoret for advokatfirmaet Osborne Clarke , hvis klient var Brunel. En tredimensionel vægcollage lavet af aluminiumspaneler har været udstillet i stationen siden 2006 og viser grafik baseret på Brunels skitsebøger. [13]

Brunel er stadig genstand for populærkultur den dag i dag. Da BBC spurgte, hvem de 100 bedste briter var i 2002, stemte respondenterne ham som nummer to bag Winston Churchill . [14] Jeremy Clarkson udgav en dokumentar om Brunel i denne sammenhæng før afstemningen. I den historiske roman spiller støj fra John Griesemer Brunel en væsentlig rolle, [15] og i OL i London i 2012 legemliggjorde Kenneth Branagh Brunel ved åbningsceremonien. [16] Legenden fortsætter den dag i dag, at Brunel konstruerede Box TunnelGreat Western Main Line på en sådan måde, at solen altid skinner gennem hele tunnelen på Brunels fødselsdag. [17]

Den 23. marts 2018 åbnede Being Brunel Museum , som omfatter det restaurerede skib SS Great Britain , i Bristol Harbour . [18]

litteratur

Weblinks

Commons : Isambard Kingdom Brunel - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. Til billedet Andy Grundberg: Maskinen og haven. Fotografi, teknologi og afslutningen på det uskyldige rum. I: ders.: Real of Crisis. Skrifter om fotografering, 1974-1989. Aperture, New York 1990, s. 50-65, her s. 51: "det berømte Robert Howlett-portræt af Isambard Kingdom Brunel, der vises stående med tydelig stolthed og selvtilfredshed ... [billedet viser] skabelsen af en ny Eden, en hvor idealet om haven fortrænges af maskinens ideal ".
  2. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859) , kort biografi om BBC History (engelsk).
  3. Barndoms- og familiebaggrundBrunel200.com (engelsk).
  4. Buchanan (2006), s. 18 (engelsk).
  5. Isambard Kingdom Brunel ved Brunel University , sidst opdateret den 4. oktober 2010 (engelsk); Marc Isambard Brunel: Plan for forvaltning af et underjordisk hvælv, som skal danne en dobbeltgade under Themsens seng. Rau, Dresden [1827] (digitaliseret version) .
  6. Thames TunnelBrunel200.com .
  7. a b Bernd Nebel: Isambard Kingdom Brunel på det private websted Bridges: Architecture, Technology, History , sidst opdateret den 27. august 2011.
  8. Isambard Kingdom BrunelSS Storbritanniens websted.
  9. Olinka Koster: Tæt, men ingen cigar ... hvordan Brunel blev ikke-ryger. I: Daily Mail, 19. juli 2006.
  10. SS StorbritannienBrunel200.com (engelsk).
  11. SS Great EasternBrunel200.com (engelsk).
  12. ^ Brunel -samling. I: Bristol.ac.uk , sidst opdateret den 16. januar 2012 (engelsk).
  13. ^ Temple Meads Brunel kunstværk afsløret. I: BBC.co.uk af 14. september 2006.
  14. ^ Churchill stemte som den største brite. I: BBC.com , 24. november 2002.
  15. ^ John Griesemer: Rus. München, Piper 2005, ISBN 3-49224-226-X .
  16. London 2012: Hurtigere, højere, fremmed - Quirky Offcuts of the Olympics. I: The Observer , 28. juli 2012.
  17. Annabel Gillings: Brunel. Haus Publishing, London 2006, s. 72. Se dog Steven Morris: Lys for enden af ​​tunnelen: solen skinner til Brunels fødselsdag. I: The Guardian , 10. april 2017.
  18. ^ Marc Brown: Being Brunel museum åbner på havnen i Bristol. I: The Guardian , 23. marts 2018.