Junkers EF 009

Junkers EF 009 var et design af Junkers Werke til en lille en-personers jæger, der skulle kunne tage lodret af på et mount.

Det meget lille fly skulle drives af ti motorer (sandsynligvis raketmotorer), hvoraf fire var forsynet under flykroppen og seks på toppen lige foran cockpittet. Mens start skulle foregå fra en lodret affyringsrampe, var landingen planlagt på en udtrækkelig bue-centralløber og en fast kølfinne. Designet var ellers konventionelt som et cantilever lavvinget fly med korte vinger, der var relativt dybe.

I stævnen skal der opvejes to 30 mm MK-108- maskingeværer . Bagved var piloten i liggende stilling for at kunne klare de høje accelerationer, især under start.

Rækkevidden var begrænset på grund af den planlagte maksimale motorbrændetid på seks minutter, objektbeskyttelsen af ​​potentielle punktmål var sandsynligvis den primære anvendelse.

Tekniske specifikationer

• Fremdrift: ti små Jumo-X raketmotorer eller fire Jumo-X raketmotorer og seks Pulsejets
• Topfart: 950 km / t
• Vægt: 2000 kg
• Vingefang: 3,98 m
• Længde: 4,95 m
• Maksimal flyveafstand: ukendt
• Besætning: en pilot
• Bevæbning: 2 × 30 mm MK 108

Se også

Bachem Ba 349 Natter , et raketfly til engangsbrug, der startede lodret.

litteratur

• Heinz J. Nowarra : Den tyske luftbevæbning 1933-1945. Bind 3. Bernard & Graefe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5467-9 .

Weblinks

• Dan Johnson: Junkers Ju EF 009 Luft '46 post. Luft '46 tilgås 15. marts 2007.