Junkers F 24

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Junkers F 24
Junkers F 24kay L'Aérophile December, 1929.jpg
Junkers F 24kay
Type: Fragtfly
Designland:

Deutsches Reich Deutsches Reich Deutsches Reich

Fabrikant: Junkere
Første fly: 1928
Antal: 11

Junkers F 24 var enmotors fragtskibs konvertering af Junkers G 23 og G 24 typerne.

udvikling

Ernst Zindel stod for renoveringen. I forhold til G 24 er passagerområdet blevet ryddet, og bagagerummet og vådrummet er blevet udvidet. Vingens midterstykker, som de to ydre motorer på G 24 hang på, blev fjernet, hvilket reducerede vingefanget. Denne konvertering blev udført for første gang i foråret 1928.

I første omgang blev der installeret en 551 kW (ca. 750 hk) BMW VIu ; disse fly (syv stykker) fik betegnelsen F 24ko.

Yderligere ændringer (F 24kau) modtog 507 kW (ca. 690 hk) BMW VIIau , som dog i sidste ende ikke blev bygget i serie.

F 24kay versionen modtaget en 529 kW (ca.. 720 hk) 2-takts dieselmotor modsætning stempelmotor Junkers Jumo 4 . Denne konvertering blev indledt af test med en Junkers F04 -motor i 1929. Denne konvertering var så vellykket, at nogle modeller, der allerede var blevet konverteret fra G 24 til F 24, blev konverteret til denne motor igen.

Tekniske specifikationer

Parameter Data
mandskab 2
længde 15,63 m
spændvidde 25,98 m
højde 5,05 m
Fløjområde 79,20 m²
Vingeforlængelse 8.5
Vingeindlæsning 61,00 kg / m²
Ydelsesbelastning 9,70 kg / kW
Tom masse 3550 kg
Nyttelast 1150 kg
Startmasse 4700 kg
køre en væskekølet tolvcylindret V-motor
BMW VIu med 551 kW (ca. 750 HK)
Tophastighed 185 km / t (190 km / t med Jumo 4)

Se også

litteratur

Weblinks