Junkers J 1

Junkers J 1
Type:	Eksperimentelle fly
Designland:	Deutsches Reich Deutsches Reich
Fabrikant:	Junkers & Co.
Første fly:	12. december 1915
Antal:	1

Junkers J 1 set bagfra

Junkers J 1 var verdens første spændingsfrie (selvbærende) luftdygtige all-metal fly . Med opførelsen udformet som en enkelt-sæde midt - decker , Hugo Junkers implementeret begreberne en ideel struktur for første gang; en udkraget, uhæmmet, tyk vinge til at rumme dele, der ikke genererer løft. Han lagde konceptet ud i 1910 i sit patent nr. 253788 , der senere blev kendt som patentet for flyvende vinger .

historie

Hugo Junkers og hans stab på 15, på trods af den ufuldkomne svejseteknologi på det tidspunkt, lykkedes det at bringe dette revolutionerende nye koncept til Döberitz flyveplads for sin første flyvning den 12. december 1915 efter kun tre måneders konstruktion. Piloten på den første flyvning var løjtnant Friedrich von Mallinckrodt . Flyet blev dog beskadiget ved landing. Efter reparationen blev der udført yderligere tre testflyvninger i januar 1916. Flyvningerne demonstrerede den praktiske gennemførlighed og luftdygtighed af helmetalkonceptet og viste, at J 1 var en relativt hurtig maskine. Med motoren, som var relativt svag i forhold til sin vægt, var stigningsevnen ikke acceptabel.

Den eneste kopi blev overdraget til Deutsches Museum i München i 1926, hvor den blev ødelagt i et af luftangrebene på München i 1944.

Siden 2015 er en tro kopi af dette pionerfly bygget i skala 1: 1 blevet bygget i Hugo Junkers Museum of Technology i Dessau, finansieret med crowdfunding . ^{[1] [2]}

konstruktion

Flyet, beklædt med 0,1-0,2 mm tykt stålplade, var for tungt (937 kg tomvægt sammenlignet med 400 kg for Fokker E-III ), hvorfor inspektionen af ​​flyvevåbnet ikke udstedte en konstruktionsordre. Imidlertid blev der lagt en ny testordre på en forbedret version, hvilket førte til Junkers J 2 . Det var dog også det første fly, der brugte bølgeblik ; Dette resulterede i en højere stivhed inde i vingen. ^{[3] [4]}

En anden innovation, der blev realiseret i J 1, var den patenterede Junkers dysekøler , som fik ekstra kraft fra kølevandets termiske energi.

Tekniske specifikationer

Daimler D II

Se også

• Liste over flytyper

litteratur

• PM Grosz, G. Terry: Vejen til verdens første all-metal fighter. AIR Enthusiast 25, 1984.
• Wolfgang Wagner: Fra J 1 til F 13 . Fra "metalpladen" til det første helmetalfly. Leuchtturm-Verlag, Konstanz 1976, ISBN 3-88064-015-7 .  
• Wolfgang Wagner: Hugo Junkers: Luftfartspioner - hans fly . I: tysk luftfart . tape   24 . Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8 .   , S. 80–83: J 1 første helmetalmonoplan.
• Paul Zöller: The last Junkers aircraft 1 , BoD, Norderstedt 2017, ISBN 978-3-7448-0050-1 , s. 23-26
• Günter Schmitt: Junkers og hans fly , transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00065-9 , s. 26-27
• Uwe W. Jack: Junkers J 1: Det første helt metalfly. I: FliegerRevue X , nr. 83 af 2020, s. 8-17

Weblinks

Commons : Junkers J 1 - Samling af billeder, videoer og lydfiler

• Bernd Junkers: Junkers J 1. I: Hugo Junkers: Et liv for teknologi. JUMA Verwaltungsges.mbH, tilgået den 30. november 2017 .  
• http://www.sueddeutsche.de/auto/luftfahrt-jubilaeum-als-metall-fliegen-lernte-1.2776464
• PeWo Video: Junkers J 1 Part 1. 2018, adgang til 21. september 2019 ((Video Part 1 om konstruktionen af ​​J1 -replikaen)).  
• PeWo Video: Junkers J 1 Del 2. 2018, adgang til 21. september 2019 ((Video del 2 om konstruktionen af ​​J1 -replikaen)).  
• PeWo Video: Junkers J 1 Del 3. 2018, adgang til den 21. september 2019 ((Video Del 3 om konstruktionen af ​​J1 -replikaen)).  

Individuelle beviser

1. ^ J1 -projekt. Förderverein Technikmuseum “Hugo Junkers” eV, 2017, adgang den 20. november 2017 ( sværmfinansiering til en kopi af en J 1 ).  
2. ^ Thomas Steinberg: En luftfartslegendes tilbagevenden. Mitteldeutsche Zeitung, 11. november 2018, adgang til 21. september 2019 (artikel / fotos af replikaen).  
3. ^ Verdens første metalfly - The Junkers J1. I: junkers.de. Hentet 5. marts 2018 .  
4. ↑ Mornement, A.; Holloway, S.: Bølgeblik - bygning på grænsen . Frances Lincoln, London 2007, ISBN 978-0-7112-2654-8 , s.   115 .