Junkers J 15
Junkers J 15 | |
---|---|
Type: | Passagerfly |
Designland: | |
Fabrikant: | Junkers Flugzeugwerk AG |
Første fly: | 1920 |
Antal: | 1 |
Den Junkers J 15 fly blev oprettet i 1920 som følge af forundersøgelser i en lille og let cantilever høj flyvinge . Udover piloten kunne der transporteres to passagerer . Maskinen var udstyret med en 118 kW Mercedes / Daimler D IIIa motor. Flyet også gjort det muligt at montere vingerne i en position under passagerkabinen, så flyet kunne konverteres til en lav flyvinge. Dette gjorde sammenligninger mellem disse to fløjpositioner.
Passagerkabinen var generøst designet, og de forhøjede vinger gav passagererne en fremragende udsigt.
Da cockpittet var arrangeret bag den lukkede passagerkabine, var piloten set fra vejen stærkt begrænset af vingearrangementet. Derudover trængte udstødningsgasser ind i cockpittet. Typen blev derfor ikke forfulgt yderligere, men fundene i Junkers K 16 blev brugt.
Tekniske specifikationer
Parameter | Data |
---|---|
mandskab | 1 |
Passagerer | 2 |
længde | 8,00 m |
Vingefang | 11.00 m |
højde | 2,75 m |
Fløjområde | 17,00 m² |
Vingeforlængelse | 7.1 |
Vingeindlæsning | 41,80 kg / m² |
Tom masse | 430 kg |
Nyttelast | 282 kg |
Startmasse | 712 kg |
køre | en Mercedes D IIIa |
ydeevne | 118 kW (160 HK) |
Tophastighed | 145 km / t |
Krydshastighed | 138 km / t |
Rækkevidde | 700 km |
Se også
litteratur
- Günter Schmitt: Junkers og hans fly . 2., uændret udgave. Transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00192-2 .