Junkers J 8

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Junkers J 8
Junkers J 8
Type: Rekognoseringsfly
Designland:

Deutsches Reich Det tyske Imperium Deutsches Reich

Fabrikant: Junkers & Co.
Første fly: 10. december 1917
Antal: 1

Junkers J 8- flyet er en to-sæders, lidt forstørret version af Junkers J 9 og blev udviklet ud fra Junkers J 7 parallelt med den. Det væsentlige design af J 8 svarer til J 9. Dens motor var en 118 kW Mercedes D III .

historie

Kun en kopi af J 8 blev bygget, hvilket gjorde sin jomfruflyvning den 10. december 1917. Den påtænkte anvendelse var primært til artilleriobservation og brandkontrol, men også til brug som rekognoseringsfly . Som CL.8 skulle de som angrebet flytyper , der tidligere blev brugt eller jorden angribe fly Halberstadt CL.II og CL.IV erstatte. I 1918 blev arbejdet med J 8 afbrudt, og den videre udvikling af Junkers J 10 blev intensiveret. Dette var kun planlagt som et angrebsfly og skulle kræve færre ressourcer til igangværende operationer. [1]

Tekniske specifikationer

Parameter Data for Junkers J8 [1]
Anvendelse: Multifunktionsfly
Længde: 7,90 m
Spændvidde: 12,25 m
Højde: 3,10 m
Fløjområde: 23.40 m²
Tophastighed: 180 km / t
Kontinuerlig hastighed: 150 km / t
Landingshastighed: 90 km / t
Klatretid til 2000 m: - min
Opsætning af masse: 710 kg
Flyvningsmasse: 1050 kg
Serviceloft: 5000 m
Rækkevidde: 640 km
Motor: 1 Daimler D IIIa (1 × 118 kW, 160 HK)
Mandskab: 2
Passagerer: -
Bevæbning: 1 maskingevær

Se også

Weblinks

Commons : Junkers J 8 - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. a b Manfred Griehl: Junkers: Aircraft since 1915 (type compass) . 1. udgave. Motorbuch Verlag, 2010, ISBN 978-3-613-03179-1 , s.   16   ff .