Junkers Ju 20

Junkers Ju 20 var den militære variant af Junkers A 20 produceret i Fili ( USSR ). Den variant, der blev produceret i Limhamn (Sverige), blev kaldt Junkers R02. A 20 repræsenterede den videre udvikling af J11-søgenoplysningsflyet . Det var et to-personers rekognoseringsfly .

udvikling

Produktionen begyndte i 1923 med dele leveret fra Tyskland og sluttede efter 20 maskiner. Senere blev yderligere 20 flydeversionsfly og nogle med hjulvogne anskaffet fra Tyskland. Maskinerne udstyret med flydere blev leveret til Sovjetunionens flådekrigsflåde , hovedsageligt til Østersø- og Sortehavsflåderne og blev fløjet indtil 1930, hvorefter nogle blev overtaget af polarluftflåden og brugt indtil 1933. På grund af sin robuste konstruktion blev denne type også brugt til at levere Novaya Zemlya polarstation på elleve flyvninger i september 1924. Flyveren Tschuchnowski var den første pilot i Sovjetunionen, der fløj over Arktis. En Ju 20 blev udstyret med en Junkers L-5 motor af Wadim Schawrow i 1925 og brugt som Ju 35. Andre fly blev konverteret i Fili på denne måde.

Nogle eksemplarer blev solgt til Spanien og Tyrkiet.

Tekniske specifikationer

Se også

• Liste over flytyper

litteratur

• Günter Schmitt: Junkers og hans fly . 2., uændret udgave. Transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00192-2 , s.   135 .  
• Dimitri Alexejewitsch Sobolew: Tyske spor i sovjetisk luftfartshistorie . Deltagelse af tyske virksomheder og fagfolk i luftfartsudvikling i Sovjetunionen. Mittler, Hamborg 2000, ISBN 3-8132-0675-0 , s.   19.   ff .