Junkers Ju 248

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Ju 248 / Me 263
Model Me 263 V1
Type: Missilkæmper
Designland:

Tyske Rige NS Tysk rig (nazitiden) Deutsches Reich

Fabrikant: Junkers fly- og motorfabrikker
Første fly: August 1944
Idriftsættelse: Aldrig taget i brug
Produktionstid:

1944 til 1945

Antal: 3-5
Tegning af Ju 248

Junkers Ju 248 var et tysk raketdrevet kampfly fra det sidste år af Anden Verdenskrig . Det var en videreudvikling af Messerschmitt Me 163 .

udvikling

Efter den første operationelle erfaring med Me 163B fulgte de forbedrede versioner Me 163C og D, som skulle modtage den nye HWK 109-509C-motor med et ekstra marcherende forbrændingskammer (benævnt "marcheringsovn"). RLM besluttede imidlertid at redesigne. Da Messerschmitt -udviklingsafdelingen var overbelastet med nye projekter i jægerens nødprogram , modtog Junkers ordren. Skroget og cockpittet på den nye raketjager var blevet revideret aerodynamisk og havde efter hensigten et tilbagetrækkeligt landingsudstyr, der stadig var stift designet til at forkorte udviklingen og byggetiden for den første Ju 248 V1 -prototype. Vingerne blev overtaget fra Me 163B med mindre ændringer, bevæbningen blev monteret i vingens rødder. Da den planlagte motor endnu ikke var klar i august 1944, begyndte de første testflyvninger uden strøm på slæb med en Ju 188 . Samlet set var flyveegenskaberne bedre end dem i Me 163. Motoren var endelig tilgængelig i efteråret 1944, dens tryk på hovedforbrændingskammeret kunne reguleres mellem 400 og 1960 kp, marchforbrændingskammeret leverede yderligere 400 kp. Når driftshøjden var nået, blev hovedforbrændingskammeret reguleret, hvilket mere end fordoblet flyvetiden i forhold til Me 163. Efter afslutningen af ​​testen blev hele designet returneret til Messerschmitt, hvor det fik typebetegnelsen Me 263 . Afhængigt af kilden blev kun tre eller fem prototyper gennemført, hvoraf nogle faldt i de allieredes hænder. I Sovjetunionen blev Mikoyan-Gurevich inspireret til at skabe et lignende mønster, I-270 .

I filmen Steel Eagle III blev Scaled Composites ARES -flyet vist som Me 263.

Me163 d kaldes formodentlig også Ju 248 V1

Tekniske specifikationer

Parameter Data
mandskab 1
længde 7,89 m
spændvidde 9,55 m
højde 2,70 m
Fløjområde 17,80 m²
Fløjvinge læsning Tom vægt: 123,6 kg / m²
maks. startvægt: 298,4 kg / m²
Landingsmasse: 147,5 kg / m²
Vingeforlængelse 5.1
Tom masse 2200 kg
maks 5312 kg
Landingsmasse 2626 kg (baseret på brændstofforbrug)
Tophastighed 950 km / t (ved 6000 m)
Marcheringshastighed 145 km / t (svæveflyvning)
Klatretid til 13.000 m 3 min
maks 16.000 m
Rækkevidde 165 km (fra 11 km i svæveflyvning)
Motor en raketmotor Walter HWK 109-509C-4 med et tryk på op til 2355 kp
Bevæbning to 30 mm MK 108 kanoner

Se også

Weblinks

Commons : Messerschmitt Me 263 - Samling af billeder, videoer og lydfiler