Junkers Ju 252
Junkers Ju 252 | |
---|---|
![]() | |
Type: | Transportfly |
Designland: | |
Fabrikant: | Junkers fly- og motorfabrikker |
Første fly: | 5. juni 1942 |
Antal: | 15. |
Ju 252 var et tre-motoret passager- / transportfly fremstillet af den tyske producent Junkers Flugzeug- und Motorenwerke ; den første flyvning fandt sted den 5. juni 1942. Denne maskine med sine tre motorer i lavvinget design var den udpegede efterfølger til Junkers Ju 52 / 3m med en passagerkapacitet på 32 personer. I alt blev der kun bygget 15 stykker. Da der blev brugt for mange materialer, der var afgørende for krigsindsatsen, blev dette projekt opgivet, og Junkers Ju 352 blev udviklet .
historie
Som et af de første fly i sin tid blev en kabine under tryk i højder på op til 8000 m planlagt for Ju 252 fra starten. Designet, der oprindeligt var baseret på de ikke-byggede Junkers EF 77 udkast til fly, blev udvidet igen efter prototypefasen. Ifølge krigens krav var en større transportkapacitet påkrævet. Dette førte til omfattende redesign, hvoraf nogle blev udført på Letov -fabrikkerne i Prag . I 1940 blev prototypen bestilt fra Junkers. De tre første Ju 252 V1-V3-maskiner blev betegnet som variant A-0. Interessant nok blev alle denne type maskiner bygget som prototypefly; ægte serieproduktion blev ikke startet.
Da Junkers Ju 52 / 3m stadig tjente sit formål ganske godt på dette tidspunkt, blev projektet implementeret med et lavere prioritetsniveau. Efter flyvningstestene bestilte RLM kun 25 enheder af denne type med en lasterampe. Senere blev denne ordre reduceret til tolv fly i Ju 252 A-1 (V4-V15) serien af ovennævnte grunde. I 1944 var en Ju 252 i opgørelsen over gruppe IV i Transportfløj 4 .
Tekniske specifikationer
Parameter | Data |
---|---|
længde | 24,50 m |
spændvidde | 34,10 m |
Tom masse | 13,1 t |
maks | 24,0 t |
Tophastighed | 430 km / t |
Krydshastighed | 340 km / t |
Landingshastighed | 125 km / t |
Serviceloft | 8000 m |
Rækkevidde | 2500 km |
køre | tre tolv-cylindrede V-motorer Junkers Jumo 211 F hver med ≈1350 HP (990 kW), tre-bladet propel |
litteratur
- Heiko Müller: Junkers 'efterfølger til "Tante Ju" . I: Luftfartsklassikere . Ingen. 6 , 2008, ISSN 1860-0654 , s. 10-17 .
Weblinks
- luftarchiv.de (beskrivelse, billeder og datablad)