Junkers K 39

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Junkers K 39
Junkers K 39 venstre front L'Aéronautique december, 1927.jpg
Type: Jagerfly
Designland:

Deutsches Reich Deutsches Reich Deutsches Reich

Fabrikant: Junkere
Første fly: 1927
Idriftsættelse: aldrig
Antal: 1

Junkers K 39 var en Junkers A 32 konverteret af den svenske afdeling af Junkers -virksomheden i Limhamn , som skulle tilbydes til militære formål. Til dette formål blev en af ​​de to A 32'er bygget i Dessau i 1926 fløjet til Sverige og konverteret der af AB Flygindustri .

historie

For K 39 blev cellen i Junkers A 32 udvidet til at omfatte tre maskingeværpositioner og en enhed til at smide lette bomber (i alt 100 kg). Observatøren i den nedre del af flykroppen bør også være ansvarlig for det nedadgående forsvar i en kommandopost . Den svage BMW -motor blev erstattet af en Junkers L55 med 600 hk, men det resulterede ikke i bemærkelsesværdige præstationsstigninger. Salgsforhandlinger sluttede dog uden kontrakt, da Junkers -maskinen var lavere end de franske og britiske konkurrenter hvad angår pris og teknologi.

Det blev med en konverteret kopi.

Tekniske specifikationer

Tresidet udsigt med skydeområdet for den defensive bevæbning
Parameter Data
mandskab 3
spændvidde 17,82 meter
længde 11,10 m
højde 3,38 m
Fløjområde 41,00 m²
Tom masse 1930 kg
Startmasse 3000 kg
køre 1 × Junkers L 55
Startkraft 600 hk (441 kW)
Tophastighed 214 km / t
Marcheringshastighed 175 km / t
Serviceloft 6000 m

Se også

litteratur

  • Günter Schmitt: Junkers -flyets typebog. Junkers-flyene og JFM-flyene, præsenteret i tekster, fotos, data, tabeller og tresidige tegninger. Anhaltische Verlags-Gesellschaft, Dessau 1997, ISBN 3-910192-52-1 .
  • Günter Schmitt: Hugo Junkers og hans fly. Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00303-8 .

Weblinks

Commons : Junkers A 32 - Samling af billeder, videoer og lydfiler