Rheinmetall Automotive

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Rheinmetall Automotive AG

logo
lovlig kontrakt virksomhed
grundlæggelse 1997
Sæde Neckarsulm , Baden-Wuerttemberg
Antal medarbejdere omkring 11.000 (2019)
omsætning EUR 2.736 mia. [1] (2019)
Afdeling Billeverandør
Internet side www.rheinmetall-automotive.com
31. december 2019

Rheinmetall Automotive AG (tidligere KSPG og Kolbenschmidt Pierburg ) er bilindustrien i moderselskabet Rheinmetall . Industrivirksomheden blev oprettet i 1997 ved fusionen af KS Kolbenschmidt GmbH Neckarsulm med Pierburg GmbH Neuss og er derfor almindeligt kendt som Kolbenschmidt eller Pierburg på de forskellige hovedkvarterer. Virksomheden beskæftiger omkring 11.000 mennesker på omkring 40 produktionssteder i Europa, Nord- og Sydamerika samt Japan, Indien og Kina. Produktudvikling finder sted i samarbejde med internationale bilproducenter. Rheinmetall Automotive er en af ​​de hundrede største billeverandører i verden og en vigtig partner for bilindustrien for recirkulationssystemer for udstødningsgasser , sekundære luftsystemer , kølevæskepumper og stempler til personbiler, benzin- og dieselmotorer og i erhvervskøretøjssektoren .

Opdelinger

Virksomheden er opdelt i tre " divisioner ":

  • "Hardparts" opsummerer forretningen med stempler til personbiler, erhvervskøretøjer og store motorer, cylinderkranker og topstykker samt andre støbte produkter, glidelejer og kontinuerligt støbte produkter, bl.a.
  • "Mechatronics" har specialiseret sig i moduler og systemer til reduktion af forurenende stoffer, magnetventiler og aktuatorer samt produkter til erhvervskøretøjer og terrængående sektorer,
  • “Aftermarket” er ansvarlig for den globale reservedelsvirksomhed til motorreparatorer og uafhængige værksteder i mere end 130 lande under navnet Motorservice.

Virksomhedens historie

Kolbenschmidt

Rheinmetall Automotive hovedkvarter i Neckarsulm

Karl Schmidt (1876–1954), søn af NSU-Motorenwerke- grundlæggeren Christian Schmidt , grundlagde Deutsche Ölfeuerungswerke den 1. april 1910 i Heilbronn . Schmidt havde uddannet sig på NSU i Neckarsulm og i Austin i Birmingham og var senioringeniør og autoriseret underskriver på NSU. Han patenterede en oliefyret smelteproces for metal, producerede tilsvarende smelteovne og forarbejdede også selv skrot af letmetal. I 1917 flyttede og udvidede virksomheden til Neckarsulm, hvor det nu også producerede stempelemner til bilindustrien. I 1924 blev Metallgesellschaft fra Frankfurt majoritetsejer i virksomheden for yderligere ekspansion, og grundlægger Schmidt forlod i 1927. I 1934 blev den endelige fremstilling af stempler startet, og i 1937 blev ovnbygningsdivisionen solgt. Neckarsulm -anlægget blev næsten fuldstændig ødelagt i et luftangreb i marts 1945, men blev genopbygget efter krigen. Indtil februar 1948 blev genopbygningsarbejdet konfiskeret til reparationsformål, indtil april 1949 var der en aktivfrysning. I 1951 var omkring 1.100 mennesker ansat hos Kolbenschmidt i Neckarsulm og 500 på fabrikken i Hamborg. Virksomheden voksede konstant i 1950'erne og begyndelsen af ​​1960'erne. Udviklingen stagnerede lidt i recessionen 1966/67, men i 1969 var Kolbenschmidt ikke desto mindre det største letmetalstøbningsanlæg i Europa med fem fabrikker og i alt 5400 ansatte og markedsleder blandt stempel- og lejeproducenter. Produktion med NC -maskiner blev introduceret i 1972, og CAD -programmer blev brugt fra 1976. I 1978 oversteg den årlige omsætning grænsen på 500 millioner DM. I 1980'erne ekspanderede virksomheden i udenlandske forretninger og kunne øge koncernomsætningen enormt. Mod slutningen af ​​1980'erne oversteg det konsoliderede årlige salg for første gang 1 mia. DM, idet udenlandsk salg tegnede sig for 42,1 procent i regnskabsåret 1988/89 med et årligt salg på 1,288 mia. DM. I 1989 havde Kolbenschmidt AG 6.389 ansatte, heraf 3.412 på hovedfabrikken i Neckarsulm. KSPG AG er stadig i umiddelbar nærhed af Audi AG. Tilsammen leverer virksomhederne mere end halvdelen af ​​de næsten 30.000 job i Neckarsulm.

KS HUAYU AluTech GmbH (tidligere Aluminium-Technologie ), der tilhører KSPG Group og også er baseret i Neckarsulm, etablerede i 2014 et joint venture med HUAYU Automotive Systems Co., Ltd. (HASCO) grundlagt. HASCO ejes flertallet af den kinesiske SAIC . Begge partnere har en andel på 50 procent i joint venture -selskabet, der fortsat vil være baseret i Neckarsulm.

Pierburg

Bernhard Pierburg (1869–1942) grundlagde stålhandelsvirksomheden Gebr. Pierburg oHG den 25. marts 1909 sammen med sine brødre Heinrich-Hermann og Wilhelm i Wilmersdorf nær Berlin , som blev omdannet til et aktieselskab i 1923. I 1926 erhvervede Pierburg den insolvente Arthur Haendler & Cie. , der fremstillede franske Solex -karburatorer under licens . I 1928 udviklede Alfred Pierburg (1903–1975) sin egen karburator, der blev installeret i Hanomag -køretøjer. I 1935 blev Deutsche Vergaser-Gesellschaft (DVG) grundlagt, som fremover fungerede adskilt fra stålhandelsvirksomheden. Pierburg AG blev likvideret i 1938.

I 1937 grundlagde de fire sønner, herunder Alfred og Walter og deres far Bernhard, holdingselskabet Gebr. Pierburg KG , under hvis tag Deutsche Vergaser-Gesellschaft mbH og Autotechnik Beteiligungs- und Verwertungs GmbH blev fusioneret. Som et resultat af vigtige våbenkontrakter fra DVG, steg Alfred Pierburg til at blive Wehrwirtschaftsführer West , der koordinerede våbenproduktion i det besatte Frankrig. Ifølge den amerikanske jødiske komité beskæftigede virksomheden slavearbejde i nazitiden. [2]

DVGs produktionsfaciliteter blev flyttet fra Berlin til Lausitz i 1945, men blev konfiskeret og demonteret der efter krigens slutning. Efter krigens afslutning lykkedes det Pierburg at oprette et nyt firma i Neuss og Vestberlin , som igen voksede til en betydelig størrelse med produktion af karburatorer. I 1986 blev Pierburg opkøbt af Rheinmetall AG . Andre anlæg eksisterer / eksisterede i Nettetal : oprindeligt Rokal -virksomheden , overtaget af Pierburg i 1978, lukket i 2015 [3] [4] og i Hartha , som blev erhvervet i 1992 af Treuhand . Anlæggene i Nettetal og Neuss blev kombineret i 2015 på det nyetablerede Niederrhein -sted i Neuss. [5]

I 1970'erne fandt en af ​​de første strejfangreb i Tyskland sted i Neuss. Kunstverein i Köln viste i 2005 [6] for første gang i 1974 resulterende dokumentation Din kamp er vores kamp på en vildkatstrejke ved Pierburg i Neuss i 1973. Flere hundrede migranters [7] walkout skulle være med modellen for industriel indsats fra 1973.

I 2014 blev Niederrhein -fabrikkenmolen i Neuss City flyttet ind. I alt er der investeret omkring 50 millioner euro på stedet, der har omkring 700 ansatte. Fokus er her på produktion af komponenter for at reducere forurenende stoffer og forbrug, især området med magnetventiler og samling af udstødningsgasscirkulationskølere. Den nye placering skal blive et ledende anlæg inden for sine produktområder inden for Pierburgs internationale struktur.

Motorservice

Divisionen "Aftermarket" ledes under mærket Motorservice og har specialiseret sig i national og international reservedelsvirksomhed. Motorservice -gruppen er en førende leverandør af motorkomponenter til det uafhængige eftermarked med premiummærkerne KOLBENSCHMIDT, PIERBURG og TRW Motorkomponenter. Motorservice -koncernen beskæftiger næsten 600 medarbejdere verden over. Disse arbejder på hovedkvarteret i Neuenstadt am Kocher i Baden-Württemberg og i de otte datterselskaber i Tyskland, Frankrig, Spanien, Brasilien, Kina og Tyrkiet. [8] [1]

Weblinks

Individuelle beviser

  1. a b Koncernregnskab for forretningsåret 1. januar 2013 til 31. december 2013 for Rheinmetall AG i den elektroniske føderale avis;
  2. Uddrag fra AJC -listen over virksomheder, der siges at have ansat tvangsarbejde (dokumentation). Hentet 23. september 2020 .
  3. wz-newsline.de , 29. juni 2012: wz-newsline.de: Pierburg: Produktionen går helt til Neuss
  4. wz-newsline.de , Juli 18, 2012: PIERBURG flytter til Neuss - men ingen fyringer
  5. hartha-aktuell.de: Pierburg er en af ​​de vigtigste arbejdsgivere i vores region i dag
  6. lina: Familiebånd | Köln Kunstforening. Hentet 25. oktober 2019 (tysk).
  7. "Din kamp er vores kamp". I: Meinwanderungsland. 18. februar 2019, adgang til den 25. oktober 2019 (tysk).
  8. ms-motorservice.com: Motorservice Group.