Kabul lufthavn

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Kabul internationale lufthavn
Kom luft i Kabul lufthavn i 2010.jpg
Egenskaber
ICAO -kode OAKB
IATA -kode KBL
Koordinater

34 ° 33 ′ 57 " N , 69 ° 12 ′ 44" E Koordinater: 34 ° 33 '57 " N , 69 ° 12 " E

Højde over MSL 1791 m (5876 fod )
Grundlæggende data
operatør ISAF
Passagerer 5 millioner (2004)
Start- og landingsbane
11/29 3500 m × 50 m asfalt

Kabul International Airport er den internationale lufthavn i den afghanske hovedstad Kabul . Ud over civil luftfart bruges den også som en militær flyveplads af USA som en del af Operation Enduring Freedom og af andre NATO -medlemsstater som en del af RS -mandatet. Det ligger fem kilometer fra byens centrum og er næsten 1.800 meter over havets overflade.

historie

Kabul lufthavn blev bygget i begyndelsen af ​​1960'erne og udstyret med de mest moderne terminalbygninger i regionen i midten af ​​1960'erne. På det tidspunkt var Kabul porten for mange vestlige turister til det nye land på det tidspunkt. I 1970'erne var der endda direkte forbindelser til Frankfurt am Main og London med DC-10 gennem Ariana . Med den sovjetiske besættelse af Afghanistan i 1979 blev lufthavnen næsten fuldstændig en militær flyveplads. Selv efter tilbagetrækningen af ​​Den Røde Hær i 1989 betød reglen om private militser og Taleban , at civil brug næppe var til at tænke på. I oktober 2001 bombede de amerikanske styrker lufthavnen og ødelagde mange militærfly. [1] Lufthavnen blev først genåbnet for lufttrafik i 2002. ISAFs fredsbevarende styrke er ansvarlig for sikkerheden ved flyveoperationer. Verdensbanken og andre finansierer udvidelsen; det tyske politi træner 500 grænsepolitifolk , der senere overtager lufthavnens sikkerhed. I 2004 var det planlagt at fjerne miner og opføre et ti kilometer hegn omkring lufthavnspladsen.

Al virksomhedstrafik til lufthavnen og Ariana Afghan Airlines håndteres i datacenteret for det sydtyske selskab ASS.TEC GmbH.

Ariana tjente Frankfurt am Main med rutefly indtil juli 2006 (tilsyneladende ganske vellykket, som det fremgår af tallene fra Federal Statistical Office i Wiesbaden). Derefter blev de tyske luftfartsmyndigheder forbudt på grund af tekniske mangler ("sortliste"). I mellemtiden fløj den franske Eagle Aviation i et underkvarter for Ariana.

Den tidligere præsident i Afghanistan, Hamid Karzai , åbnede en ny terminalbygning for lufthavnen den 7. november 2008. Den nye terminal til 35 millioner dollars er en gave fra Japan. Den gamle terminalbygning var blevet hårdt beskadiget i årtierne af krigen.

Lufthavnen blev omdøbt til Hamid Karzai International Airport i oktober 2014 efter den tidligere præsident for Afghanistan med samme navn. Efter opløsningen af ​​ISAF drives lufthavnen nu af ACAA (Afghanistan Civil Aviation Authority). ACAA blev skåret ud af det tidligere ministerium for transport og civil luftfart (MoTCA) og er nu en uafhængig civil luftfartsmyndighed.

Hændelser

Weblinks

Commons : Kabul International Airport - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ^ Opstandet fra ruiner I: FlugRevue november 2009, s. 64–67
  2. ^ Ulykkesrapport B-727-200 YA-FAZ , Aviation Safety Network (engelsk), åbnet den 24. februar 2019.
  3. ^ Ulykkesrapport B-737-200 EX-037 , Aviation Safety Network (engelsk), åbnet den 16. april 2020.