Stempelring
Stempelringen er f.eks. Et forseglingselement på stemplet i en forbrændingsmotor eller en stempelkompressor .
generel beskrivelse
Stempelringe har flere opgaver:
- Forsegling af arbejdsområdet
- Spredning af forbrændingsvarmen fra stemplet til den afkølede cylindervæg
- Dosering af smøreolien mellem ringens overflade og cylindervæggen
Stempelringe er ikke lukkede ringe, men har også en åbning på omkredsen, når den er installeret, den såkaldte ringled . I fri tilstand, dvs. ikke installeret, er stempelringe ikke cirkulære, men har en defineret ikke -cirkulær form og en åbning - mundbredden . Ringene presses kun til en cirkulær form, når de er installeret. Stempelringe er fremstillet af støbte eller stålmaterialer , afhængigt af kravene til elasticitetsmodul , mekanisk styrke og slidstyrke. For at forbedre slidadfærden er belægninger undertiden nødvendige på ringene. I dette tilfælde er elektrokemiske processer , som f.eks. B. forkromning eller termiske sprøjtebelægninger og keramiske belægninger anvendes. På stålringe hærdes det yderste lag på cylinderoverfladen ofte ved nitrering .
I nutidens forbrændingsmotorer bruges der generelt tre stempelringe pr. Cylinder. Deres design adskiller sig efter installationspositionen på stemplet, da en rings rolle afhænger af dens position på stemplet. Den øverste ring - tættest på forbrændingskammeret - er den såkaldte kompressionsring og skal primært forsegle og sprede varme. Den laveste ring, oliekontrolringen, fjerner smøreolie fra cylindervæggen og måler derved oliefilmen, som de øvre stempelringe glider på under slaget. Midterringen forsegler mod forbrændingsgasser og kan i væsentlig grad påvirke motorens blowby ved at interagere med bevægelsen af den første ring. Denne anden stempelring har også en vigtig rolle at spille i styringen af motorens oliebalance. Oliefilmen skal både sikre tilstrækkeligt gode tribologiske forhold og være tynd for at holde olietabet på grund af fordampning lavt. I området med de øvre stempelringe er oliefilmtykkelsen undertiden mindre end en tusindedel af en millimeter og er derfor mindre end stemplets og cylinderens overfladeruhed .
Kompressionsringe / kompressionsringe
KV -ringenes hovedopgave er at forsegle forbrændingskammeret fra krumtaphuset og sikre varmestrømmen fra stemplet til cylinderen. Derudover er de også af stor betydning for regulering af smøreoliebalancen.
Kompressionsringe er ringe i ét stykke, der hovedsageligt får deres kontakttryk på cylindervæggen fra gastrykket. For at sikre tætningen i starten og for at undgå ringfladder ved høje hastigheder, er ringene mekanisk forudbelastet ved bøjningsspænding mellem den frie og den indbyggede form. Mængden af kontakttryk er normalt givet i form af ringens tangentiale kraft . [1]
Oliekontrolring
Ringens hovedopgave i den laveste stempelrille er at tørre olien af cylindervæggen, det vil sige, at oliekontrolringen har en betydelig indflydelse på oliebalancen i en forbrændingsmotor. For effektivt at påvirke forbruget af smøreolie findes forskellige en-, to- eller tredelte designs.
Røvleg
Stempelringernes fælles frigang er afstanden - dvs. samlingen - mellem stempelringens ender, når den er installeret. For at måle ledfrigangen - afstanden mellem stempelringens ender - skal stempelringen i cylinderen være vinkelret på cylindervæggen eller løbebanen. Det er bedst at skubbe stempelringene i den korrekte position med stemplet i cylinderen. Dette vil tilpasse dem tilstrækkeligt. Cylindervæggen skal være mest slidt i området lige under de øvre ringkanter. Den fælles clearance bør også måles her. Målingen kan udføres meget godt med en følermåler. En stempelproducent (Grand-Sport) angiver følgende formel som en vejledende værdi for ledfrigangen: mindst 0,036 mm ledfrigang pr. 10 mm boring => 57 mm boring = mindst 0,21 mm ledfrigang. [2]
Fodnoter
- ^ Franz Pischinger: Forbrændingsmotorer , genoptryk af foredrag, bind 1, selvudgivet, Aachen, oktober 1995, s. 254
- ↑ Kontroller stempler og stempelringe - side 4 af 5. (Ikke længere tilgængelig online.) I: Waspenblech - Arkiv. 20. august 2014, arkiveret fra originalen den 17. oktober 2016 ; tilgået den 17. oktober 2016 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
Weblinks
- Stempelringens opgaver. I: Oldtimer i fokus
- Kapitel om stempelringe. I: Ekspertise i tætningsteknologi (PDF)