Konturflyvning

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning

Konturen flyvning er en flyvning manøvre ved helikoptere og militære fly , hvor piloten flyver tæt på jorden. Dette er for at forhindre flyet i at blive opdaget af fjendtlige enheder eller fjendens radar . Imidlertid har introduktionen af look-down / shoot-down radarsystemer reduceret denne fordel.

Helikoptere flyver med en hastighed på omkring 80 knob (= 150 km / t) i en højde af 40 fod (= 12 m) over jorden. [1] Her betegnes konturflyvning også som et kompromis mellem normal flyvning og lur af jorden (NOE), hvor risikoen for at blive opdaget minimeres med en endnu lavere flyvehøjde, men også kun hastigheder på 50 knob (= ca. 90 km / t) er mulige.

Moderne guidede missiler som Taurus krydstogtsraket er i stand til at konturflyve i det høje subsoniske område. [2]

I militære fly henvises der også til et efterfølgende flyterræn eller terræn efter flyvning, som forsøger terrænets ujævnheder at følge. Dette kan styres manuelt eller automatisk ved hjælp af en terrænfølgerradar . [3]

Individuelle beviser

  1. ^ Helikopterordliste: helikopter / helikopter. I: heliport.de. Hentet 28. februar 2014 .
  2. I Tyrens tegn. Vellykket skydning. I: luftwaffe.de. 16. november 2011, adgang til 28. februar 2014 .
  3. Alpha Bravo Charly Delta Echo Fox ... luftfartsalfabetet. FLUG MANEUVERS i det motoriserede område. (Ikke længere tilgængelig online.) I: grossflugtage.de. Arkiveret fra originalen den 4. marts 2014 ; tilgået den 28. februar 2014 .