Løbehjul

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
En firetrins turbo kompressor med skovlhjul (roterende) og tomgang (stående)

Et løbehjul er en bevægelig ( roterende ) del af en væskestrømsmaskine (f.eks. Turbine , centrifugalpumpe , turbokompressor ), der enten udtrækker eller tilføjer arbejde til det flydende væske . Modstykket til det bevægelige skovlhjul er den stationære stator eller haleenhed , som leder strømmen til skovlhjulet. En stator og et løbehjul danner tilsammen en "scene". I en flertrinsmaskine er flere styre- og løberhjul skiftevis forbundet i serie (se billede).

Summen af alle hjul med det forbindende aksel kaldes runner eller en rotor. Enkle, fritstående løbehjul, især i vandmøller, fremdriftssystemer til skibe eller fly, kaldes undertiden også skruer eller propeller .

konstruktion

Et løbehjul bestående af en ring af blade ( skovle , rotorblade, ...), som holdes fast af en passende fastgørelse på akslen.

Friktionsforbindelsen skal tilvejebringes både for at overføre momentet til akslen og for at kompensere for centrifugalkraften , som kan være betydelig i store og hurtigt roterende maskiner. (I tilfælde af endeblade på store dampturbiner kan denne centrifugalkraft være flere hundrede tons for et enkelt blad.) Her kan materialelåsende forbindelser (støbt i et stykke eller svejsning) eller formlåsende forbindelser ( svalehale , jul træ ...) kan vælges, hvorved sidstnævnte har den fordel, at de kan løses.

Om nødvendigt kan knivene forbindes med hinanden ved hjælp af et " kappe " på ydersiden til stabilisering mod vibrationer og til aksial tætning.

historie

Store ændringer i udviklingen af ​​mølleløbere blev opfundet af amerikaneren Samuel B. Howd , der flyttede løbehjulet inde i haleenheden i 1838, og englænderen James Thomson , der introducerede justerbare styreskovle og krumme løbehjul.

Se også