Maskiningeniør

fra Wikipedia, den gratis encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Symaskine , omkring 1900; maskinens funktion har stort set været den samme den dag i dag
Fyld- og doseringssystem, eksempel på en moderne maskine

Maskinteknik (også kendt som maskinteknik ) er en klassisk ingeniørvidenskab og strækker sig til udvikling, konstruktion og produktion af maskiner og systemer. Disse omfatter:

Industriens maskintekniske gren stammer fra håndværket til metalbearbejdning, smede og låsesmede, herunder møllebyggere. [1]

historie

Maskinteknik som en institutionaliseret videnskab opstod i løbet af industrialiseringen . Nogle teoretiske og praktiske fund er dog meget ældre: de første forløbere til fremstillingsteknologi er lige så gamle som menneskeheden. De første håndakser blev bygget til skrabning, ridser og skæring; i stenalderen blev der tilføjet flere specielle former til boring og savning. Opdagelsen af ​​kobber varslede overgangen til bronzealderen , hvor smeltning af kobbermalm, smedning og også støbning blev opdaget. I de tidlige høje kulturer i Mesopotamien blev de første ingeniører uddannet i at læse, skrive og regne på palads- eller tempelskoler. Hjulet og det skråplan var vigtige opdagelser. [2]

I oldtiden blev mekanik etableret som et vigtigt teoretisk grundlag for mange af nutidens ingeniørvidenskaber. Archimedes , Aristoteles og Heron fra Alexandria udgav bøger og skrifter om håndtag , skruer, skråplan, reb, remskive og andre opfindelser. Katapulter blev forbedret gennem systematiske eksperimenter, indtil de bedste dimensioner blev fundet. Archimedes lavede eksperimenter med forskydning af forskellige metaller, og Heron byggede den første dampmaskine. De første automater, der kunne bevæge sig uafhængigt, blev også bygget til det græske teater. Romerne overtog græsk teknologi, men gjorde selv relativt få fremskridt, f.eks. Kraner med remskiver og løbehjul , forbedrede katapulter og den første slibning og drejebænke samt vandmøller .

I middelalderen spredte vindmøller og vandmøller sig i Europa og blev den vigtigste energikilde. Møllebyggerne fik stor erfaring med vind- og vandhjul, gear , transmissioner og andre mekaniske transmissionselementer. På det militære område er katapulterne blevet erstattet af tribokser . Mod slutningen af ​​middelalderen opstod en ny branchegren med præcisionsmekanik, der beskæftigede sig med konstruktion af ure og måleudstyr og fik stor erfaring med præcisionsbearbejdning af metaldele, der for det meste var lavet af messing. Der var låsesmede til efterbehandling af jern. Med laugene og laugene opstod institutioner for første gang, der beskæftigede sig med kendskabet til deres handel.

Under renæssancen udviklede Leonardo da Vinci et stort antal maskiner, hvoraf nogle var langt forud for hans tid. Fra midten af det 16. århundrede, mange ingeniører offentliggjort såkaldte maskine bøger, som dog blev ofte beregnet til at overraske læseren med deres overdrevne og fantastiske repræsentationer. De fleste af billederne var ikke beregnet til at blive gengivet, og selv umulige maskiner som evighedsmaskiner blev ofte afbildet. Det var først i 1700, at repræsentationerne blev vist som dimensioneret parallel projektion . [3]

Thomas Newcomen byggede den første fungerende dampmaskine i England i begyndelsen af ​​1700 -tallet, som blev forbedret afgørende af James Watt mod slutningen af ​​århundredet og derefter hurtigt spredte sig. Den blev ofte brugt til at køre de nye spinde- og vævemaskiner , som udover tømrere, snedkere, præcisionsmekanikere og smede hovedsageligt blev bygget af møllebyggere, der derfor anses for at være forløberne for maskinbyggere. De nye værktøjsmaskiner , som også blev drevet af dampmaskiner, blev brugt til at bygge damp- og tekstilmaskinerne. Med pølsprocessen var der også en metode til fremstilling af smedejern i store mængder, som også blev brugt oftere og oftere til maskiner. I begyndelsen af ​​1800 -tallet var der allerede en udpræget industriel maskinteknik i England, der snart behandlede damplokomotiver , men stadig var præget af tinkeringeniører uddannet i håndværket. I 1818 var Institution of Mechanical Engineers den første sammenslutning af mekaniske ingeniører, som blev efterfulgt af mange lignende i andre industrialiserede lande.

I Frankrig blev École polytechnique grundlagt i 1794, som uddannede ingeniører, der gik i embedsværket og hovedsageligt var aktive som civilingeniører . Mange berømte forskere arbejdede på Ecole Polytechnique, såsom Carnot ( Carnot -processen ) eller Gaspard Monge , en pioner inden for beskrivende geometri . Maskiner blev ikke længere vurderet udelukkende på deres funktionalitet, men også på deres effektivitet . For den private industri blev Ecole Centrale des Arts et Manufactures grundlagt, som uddannede mekaniske ingeniører til de højere stillinger, samt flere École des Arts et Métiers , der uddannede sig til masterniveau. [4]

I de tysktalende lande i begyndelsen af ​​1800-tallet ønskede de at indhente det industrielle underskud i forhold til England så hurtigt som muligt og grundlagde derfor et stort antal såkaldte polytekniske skoler , efter model af Ecole Polytechnique. I løbet af århundredet blev de opgraderet til tekniske universiteter og fik i slutningen af ​​århundredet ret til at tildele doktorgrader og var dermed på lige fod med de ældre universiteter . Foreningen af ​​tyske ingeniører , der blev stiftet i midten af ​​århundredet, fremmede også denne udvikling.Udover maskiningeniører samlede den også civilingeniører og elingeniører og blev hurtigt ingeniørforeningen med det største antal medlemmer i verden. De vigtigste grundlæggere af videnskabelig maskinteknik i Tyskland omfatter Franz Reuleaux , Karl Karmarsch og Ferdinand Redtenbacher , der beskæftigede sig med mekanik, produktionsteknologi, damp og værktøjsmaskiner. [5]

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede var en akademisk grad allerede standard for unge ingeniører. Som studerende havde Rudolf Diesel hørt foredrag om varmemotorers teoretisk mulige effektivitet, hvor det også blev rapporteret, at konventionelle stempeldampmaskiner kun viser en brøkdel af dette som effektivitet. Ud fra denne teoretiske viden udviklede han den første funktionelle dieselmotor . I begyndelsen af ​​århundredet var industriel maskinteknik karakteriseret ved fremstilling af symaskiner og cykler , senere biler og fly , som derefter også blev drevet af jetmotorer .

Forbindelser

Maskinteknik er kendetegnet ved ingeniører , teknikere og faglærte arbejdere . Afhængigt af virksomhedens størrelse og virksomhedens fokus arbejder de på idé , udkast , beregning , design , konstruktion , optimering , forskning og udvikling , produktion og salg af maskiner af enhver art og deres komponenter . Startende med individuelle maskinelementer , produkter eller systemer af størst kompleksitet, såsom produktionslinjer og hele fabrikker, planlægges, udvikles, bygges og drives.

For eksempel omhandler konstruktionsteorien de mål og metoder, som en maskiningeniør / tekniker skal overholde, når de designer tekniske systemer ved hjælp af standarder (f.eks. DIN -standarderne ). I mellemtiden er de tekniske systemer designet på computeren ved hjælp af CAD -programmer. De CAD -filer, der genereres i processen, kan derefter udsættes for en simulering (inklusive metoden med endelig element ) og fremstillet af en CNC -maskine. En anden måde er reverse engineering , hvor en computermodel oprettes fra et eksisterende organ, som derefter kan behandles yderligere, f.eks. B. Friformsoverflader på bilkarosserier eller turbiner og kompressorblade . På grund af de stigende automatiseringsinstallationer er i dag udstyret med en kompleks måle- og kontrol- og reguleringsteknologi , der er designet som mekaniske ingeniører.

Discipliner

Præcis hvilke discipliner der tilhører maskinteknik, og hvordan de skal klassificeres - som med mange andre ingeniørvidenskaber - er undertiden kontroversiel. Der er ikke en mere præcis definition for maskinteknik, end der er en almindeligt anerkendt definition for maskine . Hvilke objekter der omtales som maskiner, apparater eller anordninger er ofte tilfældigt eller historisk bestemt. [6] I komplette arbejder om maskinteknik, [7] opdelingen af ​​stolene på maskintekniske fakulteter på universiteterne og på kurserne, er der talrige emner, der altid behandles og dermed udgør kerneområderne inden for maskinteknik. Disse omfatter for eksempel teknisk mekanik, designteori og produktionsteknologi.

Der er flere måder at opdele disse områder på: [6] [8]

  • Emner, der er mere optaget af byggeri og dem, der er mere optaget af fremstilling. Denne opdeling er relateret til arbejdsdeling i industriel praksis, hvor designere i sidste ende opretter designdokumenter og videregiver dem til produktionsingeniører, der vælger og anskaffer fremstillingsprocesser og maskiner.
  • Grundfag og anvendelsesorienterede fag. Denne opdeling findes primært i de uddannelser, hvor der i begyndelsen for det meste undervises i emner, der ligger tæt på naturvidenskaberne, såsom teknisk mekanik, teknisk termodynamik eller teknisk væskemekanik, og senere (nogle gange også parallelt) teknisk tegning , standarder, Fremstillingsteknologi til specialmaskiner såsom turbiner eller dieselmotorer.
  • Klassificering i henhold til teknologi: Køretøjsteknologi, materialehåndteringsteknik, rumfartsteknologi, medicinsk teknologi er typiske specialiseringer i kurset.

Det skal også tages i betragtning, at maskinteknik - ligesom alle ingeniørvidenskaber - er stærkt tværfagligt. Andre uafhængige ingeniørvidenskaber undervises også inden for maskinteknik og bruges som hjælpevidenskab. Disse omfatter for eksempel materialeteknik og elektroteknik. Desuden er nogle områder ikke en original del af maskinteknik, men er i sig selv tværfaglige ingeniørvidenskaber. Teknisk mekanik spiller f.eks. Også en stor rolle inden for civilingeniør og termodynamik i procesteknik, men hver med forskellige fokus og mål. I maskinteknik bruges for eksempel termodynamik til beregning og analyse af varmemotorer, mens kemiske reaktioner er i forgrunden i procesteknik . Måle-, regulerings- og kontrolteknologien (opsummeret automatiseringsteknologi ) behandles også i fællesskab af maskinbyggere og mange andre ingeniører. Der er store overlapninger i indholdet mellem maskinteknik på den ene side og procesteknik, kemiteknik og mekatronik på den anden side. Førstnævnte ses undertiden endda som et underområde inden for maskinteknik. [8] Der er også overgange til humaniora og samfundsvidenskab. Disse omfatter industriteknik , medicinsk teknologi eller patentteknik .

Teknisk mekanik

Cremonaplan er et eksempel på en grafisk løsning på et problem inden for teknisk mekanik

Teknisk mekanik er en gren af teknik . Dens videnskabelige grundlag er klassisk mekanik , som igen er en gren af fysikken . Underområder inden for teknisk mekanik er

Et yderligere område inden for maskinteknik er maskindynamik . Teknisk mekanik er ansvarlig for at levere de teoretiske beregningsmetoder til bestemmelse af kræfter og moment . Selve dimensioneringen, materialevalget og lignende overtages derefter af andre discipliner, hvor teknisk mekanik er en hjælpevidenskab.

Væskemekanik eller væskemekanik

Fluid mekanik eller flydende mekanik er fysik fluider , dvs. især af gasser og væsker. Begreberne væskemekanik eller væskedynamik bruges også i stedet for væskemekanik .

Målet er den teoretiske beregning af strømme, f.eks. B. Strømme i rørledninger , i forbrændingsmotorer , møller, ventilatorer eller bag karrosserier i en strøm ( luftmodstand i køretøjer). I ansøgningssagerne bruges nøgletal, der beskriver væskernes egenskaber (f.eks. Adfærd og væsketype, strømningstype og form). Flowprocesserne kan beskrives matematisk med principperne for kontinuitetsligningen ("Alt, der strømmer ind, flyder ud igen"), bevaringslovene for masse , energi og momentum og Navier-Stokes ligninger .

Et videnskabeligt område, der anvender væskemekanik, er reologi , der beskæftiger sig med materiens deformation og strømningsadfærd.

Teknisk termodynamik

Typisk termodynamisk proces ved hjælp af eksemplet på en dampmaskins principielle driftsform (rød = høj temperatur, gul = lav temperatur, blå = dampens sidste temperatur)

Termodynamik, også kendt som varmeteori, er en gren af ​​klassisk fysik. Det er studiet af energi, dets udseende og evne til at udføre arbejde. Det viser sig at være alsidigt i anvendelse inden for kemi, biologi og teknologi. I maskinteknik bruges det til at beregne maskiners effektivitet og til konstruktion og analyse af varmemotorer som benzin- og dieselmotorer, gas- og dampturbiner. Teknisk termodynamik er en rent makroskopisk teori, der antager, at et systems fysiske egenskaber kan beskrives tilstrækkeligt godt med makroskopiske tilstandsvariabler. Det er en effektiv teori, fordi den forsømmer bevægelsen af ​​de enkelte atomer og molekyler og kun overvejer mellemstore mængder som tryk og temperatur . Yderligere emner inden for termodynamik er varmeoverførsel og køleteknologi , der omhandler ekstraktion af varme med passende kølemidler .

Materialeteknik

Materialeteknologi er en uafhængig ingeniørdisciplin, der er særlig tæt på maskinteknik. I maskinteknik er de mekaniske materialeparametre ( hårdhed , styrke , elasticitetsmodul , slidstyrke ) af særlig betydning. Desuden spiller kemiske egenskaber en rolle, for så vidt de vedrører korrosionsbestandighed ; elektriske og magnetiske parametre spiller derimod ikke en særlig rolle. Et vigtigt delområde er materialetestning, der omhandler bestemmelsen af ​​disse karakteristiske værdier.

Keramik , polymerer (plast) og metaller bruges som byggematerialer inden for maskinteknik. Metaller har den største betydning, herunder især stål og støbejern , men også aluminium , sidstnævnte især i brancher, hvor vægten spiller en stor rolle, f.eks. B. luftfartsteknik .

Materialeteknologi bestemmer forholdet mellem materialernes struktur ( krystalgitter , kornstørrelse , struktur ) og materialernes egenskaber. Bygget på dette, målrettede strukturændringer, f.eks. B. ved stålhærdning og hærdning eller ved indførelse af legeringselementer , indstilles ønskede egenskabsprofiler. I tilfælde af stål, z. B. svejsbarheden eller formbarheden justeret ved at variere kulstofindholdet . Andre egenskaber, såsom korrosionsbestandighed, kan opnås ved legering.

Konstruktionsteori

Designere på arbejde (1953)

Designteorien eller konstruktionen omfatter det grundlæggende i konstruktionen , dvs. alle de syntese-, analyse-, evaluerings- og udvælgelsesaktiviteter, der er nødvendige for at give den bedst mulige løsning for en bestemt teknisk opgave på et bestemt tidspunkt. [9]

Som en del af konstruktionsmetoden undervises der i metoder til systematisk brainstorming, løsningssyntese og variantevaluering, f. B. i den konstruktive udviklingsproces , produktlivscyklusstyring eller computerstøttet teknik (CAE) . Dette bruges til at finde den bedst mulige løsning med et stort antal alternative løsninger.

Men for at kunne vurdere disse alternative løsninger individuelt er grundlæggende viden om mekanisk konstruktion eller maskinelementer , deres dimensionering og design og deres fremstilling nødvendig. Desuden skal dokumentation af opgaven og løsninger garanteres. Dette sker fx i byrde- og funktionelle specifikationer og tekniske tegninger .

De tekniske tegninger er baseret på en ensartet repræsentationsform, som er beskrevet i standarder for dimension, form, position og overfladetolerancer . Disse grundlæggende er lige så meget inden for teknik som teknikker til at oprette tegninger, både i hånden via den beskrivende geometri og ved hjælp af passende computerprogrammer (se CAD ).

Maskinelementer

Del af en maskine bestående af talrige maskinelementer (tandhjul, rullelejer, krumtapaksler)

Maskinelementer er de mindste komponenter i maskiner, der bruges særlig hyppigt og derfor ofte er standardiserede og kan købes. Disse omfatter for eksempel små dele såsom skruer , bolte og stifter , tandhjul , fjedre , tætningsringe , samlede dele såsom kuglelejer og hele komponenter såsom tandhjul , koblinger og bremser . Der er også forskellige forbindelseselementer såsom svejsede forbindelser , loddede forbindelser , nittede forbindelser og klæbende forbindelser , elementer til overførsel af bevægelser som aksler og aksler og glidelejer .

Måle- og kontrolteknologi

Måleenhed i procesteknik

Metrologi omhandler den eksperimentelle måling af systemer, da selvom hver bestemmelig variabel har en nøjagtig værdi, kan denne ikke registreres præcist på grund af målefejl.

Målteknologien kan opdeles i den eksperimentelle måleteknologi, hvor det handler om belysning af effekter og den højest mulige nøjagtighed er påkrævet, og i måleteknologien til tekniske anvendelser. Robust måleteknologi er påkrævet til tekniske applikationer, men det er samtidig omkostningseffektivt. Et andet krav er at måle så præcist som nødvendigt og så hurtigt som muligt .

Den målte målbare variabel består af den målte værdi, en målefejl og en måleenhed (er en SI -enhed eller en variabel afledt af den). Den målte variabel ser derefter sådan ud, for eksempel: (10 ± 0,1) V eller 10 V ± 1%. De mængder, der skal måles, kan opdeles i elektriske (strøm, spænding, ...) og ikke-elektriske ( temperatur , tryk , tid , masse osv.) Mængder. Ikke-elektriske mængder kan omdannes til elektriske signaler ved hjælp af passende effekter ( Seebeck-effekt , induktionslovgivning , ...), som er nødvendige for styringsteknologi (se også måle- og kontrolteknologi ) og automatiseringsteknologi .

produktionsteknik

Produktionsteknik er en maskinteknisk disciplin, der beskæftiger sig med fremstilling af emner. Baseret på designdokumenterne skal emnerne fremstilles så økonomisk som muligt. Fremstillingsprocesser omfatter f.eks. Støbning, smedning, fræsning, boring, slibning, lodning, svejsning, belægning og hærdning. Fokus i fremstillingsteknologien er på ligheder og forskelle mellem disse processer, som er opdelt i grupper og undergrupper. Under formaling, plasmaskæring og stansning, for eksempel fjernes materiale fra en rå del, der er grunden til de er overdraget til Adskillelse gruppe; under svejsning, skruning og lodning, bliver dele forbundet, og de er overdraget til Sammenføjning gruppe. Ud over produktionsprocesserne behandles også de tilhørende værktøjer og maskiner, deres valg, produktionsmetrologi og produktionsplanlægning og kontrol .

Drive -teknologi

Sektion gennem en trefaset asynkron maskine

Ifølge EU -direktivet bliver en maskine kun en komplet maskine gennem drivteknologi , da dele af maskinen kun kan bevæge sig uafhængigt gennem et drev .

Startende fra en motor, der genererer bevægelsen, sendes den til aksionspunktet via aksler , kileremme og / eller tandhjul . I stationære maskiner i dag er elektriske motorer f.eks. B. synkrone maskiner eller steppermotorer (i undtagelsestilfælde også lineære motorer ) installeres som motorer, da disse maskinbevægelser kan synkroniseres meget godt. Hvis energiforsyningen imidlertid i modsætning til det foregående ikke kan forsynes med en kraftledning, som det er tilfældet med de fleste ikke -stationære maskiner - som for eksempel forekommer i mange motorkøretøjer - så er de drev, der gør ikke kræver en kraftledning bruges overvejende i sådanne tilfælde.

I årtierne efter den industrielle revolution blev en kontinuerlig roterende bevægelse centralt leveret i drivteknologi af en motor og passeret videre gennem en lodret aksel og drivrem . Den roterende bevægelse kunne omdannes til en clocked translationel bevægelse ved hjælp af passende kam- , koblings- og / eller remgear . I dag, i stedet for det centrale drev, bygges der i stigende grad et decentraliseret system af drev i maskiner, det vil sige, at der ikke længere er en motor, der driver alt via en aksel. I stedet overtager mange små motorer de enkelte bevægelsessekvenser. Ofte er det servomotorer, der kan udføre en lang række bevægelser ved at programmere drevstyringen i overensstemmelse hermed. Af denne grund kaldes servodrev også elektroniske cams .

Strøm og arbejdsmaskiner

Elmaskiner konverterer enhver energi til mekanisk drivkraft, arbejdsmaskiner bruger mekanisk energi til at udføre arbejde. Ofte kan en arbejdsmaskine ved at vende det funktionelle princip omdannes til en maskine.

Dampmaskinen er en af ​​de vigtigste drivere, men følgende maskiner er i dag vigtige: Otto- og dieselmotorer , gasturbiner , vandmøller og dampturbiner .

Arbejdsmaskinerne omfatter: pumper , kompressorer , kompressorer , turbiner og blæsere .

Transportbåndsteknologi

Transportbåndsteknologi omhandler maskiner og systemer, der bruges til transport over korte afstande (transport). Disse omfatter f.eks. Transportbånd, gaffeltrucks, kraner, førerløse transportsystemer , rørledninger, skruetransportører og pallevogne . Mange af disse transportsystemer består af komponenter, der kan kombineres med hinanden på forskellige måder for at tilpasse dem til den respektive applikation. Disse omfatter for eksempel stålkabler, kæder, bremser, drev, kroge, greb og taljer . En del af transportbåndsteknologien er materialestrømningsteknologien , der beskæftiger sig med informationsstrømmene. Transportbåndsteknologien tager sig af den interne transport; off-site er derimod et spørgsmål om trafikteknik , der udføres med køretøjer.

Køretøjsteknologi

Køretøjsteknologi beskæftiger sig med forskellige køretøjer. I en snævrere forstand forstås det at betyde motorkøretøjsteknologi , som hovedsageligt omfatter biler og lastbiler. De vigtigste komponenter er chassiset , drevet (motor, transmission osv.), Karosseriet og interiøret. I en bredere forstand omfatter køretøjsteknologi også jernbanekøretøjsteknologi og flyteknologi (især flyteknologi), der er relateret til rumfartsteknologi . Der er også skibsbygning .

Werkzeugmaschinen

Werkzeugmaschinen, sind Maschinen die zur Bearbeitung von Werkstücken dienen. Dazu zählen beispielsweise Fräsmaschinen, Bohrmaschinen, Sägen, Schmiedehämmer, Pressen, Walzmaschinen, Wasserstrahlschneidemaschinen und Stanzen. Der Maschinenbau befasst sich einerseits mit der Konstruktion von Werkzeugmaschinen und andererseits mit ihrer Auswahl und ihrem Einsatz in der industriellen Fertigung. Ihre wichtigsten Eigenschaften sind die Arbeitsgenauigkeit und Produktivität. Die wichtigsten Komponenten sind der Antrieb, die Steuerung, das Gestell und die Führungen.

Ausbildung und Studium

Universität, Fachhochschule

An Universitäten (auch an Technischen Universitäten ), Technische Hochschule und Fachhochschulen ist das Maschinenbaustudium einer der drei klassischen Ausbildungswege (neben Elektrotechnik und Bauingenieurwesen ) für angehende Ingenieure .

In der Regel sind 10 Semester als Regelstudienzeit vorgegeben, bei erfolgreichem Studienabschluss wurde bisher der akademische Grad Dipl.-Ing. (bzw. Dipl.-Ing. (FH) ) verliehen. Im Zuge einer Vereinheitlichung der Strukturen der Hochschulbildung in Europa wird ein gestuftes Studiensystem eingeführt ( Bologna-Prozess ). Dieser Prozess sollte bis 2010 abgeschlossen sein. Bis zu diesem Zeitpunkt sollten die Unis und Fachhochschulen den Diplomstudiengang abschaffen und durch einen Bachelorstudiengang ersetzen. Die Studienanfänger konnten nach 6 bis 8 Semestern Regelstudienzeit die akademischen Grade Bachelor of Science bzw. Bachelor of Engineering und nach weiteren 2 bis 4 Semestern die akademischen Grade Master of Science bzw. Master of Engineering erreichen. Einige Hochschulen, wie z. B. die Hochschule Zittau/Görlitz und die Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden , werden bis auf weiteres auch weiterhin den Diplomstudiengang anbieten.

Da die Spanne und Größe der Produkte von z. B. einem kleinen Uhrwerk über Haushaltsgeräte und Motoren bis hin zur Massenware und riesigen Schaufelradbaggern reicht, kann heute ein Ingenieur diese Aufgaben nicht mehr alleine bewältigen. Man spezialisiert sich daher in seinem späteren Studium auf eine bestimmte Fachrichtung (z. B. Leichtbau , Fertigungstechnik , Textiltechnik , Schiffstechnik , Papiertechnik , Arbeitswissenschaft ua). Teilweise haben sich daraus eigenständige Studiengänge wie Maschinenbauinformatik , Produktion und Logistik , Verfahrenstechnik , Verarbeitungstechnik , Energietechnik , Fahrzeugtechnik , Luft- und Raumfahrttechnik , Mechatronik ua etabliert.

Fachschule (Technikerschule)

Neben der Ingenieursausbildung an Universitäten und Fachhochschulen ist im deutschsprachigen Raum die außeruniversitäre Ausbildung zum Maschinenbautechniker von traditionell großer Bedeutung. In Deutschland setzt das 4-semestrige Fachschulstudium eine fachspezifische Berufsausbildung und mehrjährige Berufserfahrung voraus und wird mit der Prüfung zum staatlich geprüften Techniker abgeschlossen. In der Schweiz darf man sich nach sechs Semestern und bestandener Diplomprüfung dipl. Techniker TS/HF nennen. In Österreich gibt es, zusätzlich zu der Ausbildung an Universitäten und Fachhochschulen, die Möglichkeit, die Ausbildung zum Ingenieur an einer HTL zu absolvieren.

Duale Berufsausbildung

Im deutschsprachigen Raum bietet der Maschinenbau eine Vielzahl von gewerblich-technischen Berufsausbildungen innerhalb des dualen Systems an. Typische Berufsausbildungen sind Technischer Zeichner , Konstruktionsmechaniker , Zerspanungsmechaniker , Industriemechaniker oder Mechatroniker . Zudem bieten einige Hochschulen ein duales Studium , also ein Regelstudium in Verbindung mit Praxissemestern oder einer anerkannten Ausbildung, an.

Literatur

Weblinks

Commons : Maschinenbau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikibooks: Regal:Maschinenbau – Lern- und Lehrmaterialien

Einzelnachweise

  1. Paulinyi, Troitzsch: Propyläen Technikgeschichte. Band 3, 1997, S. 45.
  2. König, Kaiser: Geschichte des Ingenieurs.
  3. Propyläen (Hrsg.): Propyläen Technikgeschichte.
  4. Agricola-Gesellschaft (Hrsg.): Technik und Bildung.
  5. Agricola-Gesellschaft (Hrsg.): Technik und Wissenschaft.
  6. a b Günter Ropohl : Wie die Technik zur Vernunft kommt – Beiträge zum Paradigmenwechsel in den Technikwissenschaften. 1998, S. 32 f., 88.
  7. Der Dubbel , Hütte – Des Ingenieurs Taschenbuch oder Handbuch Maschinenbau von Alfred Böge
  8. a b Skolaut: Maschinenbau. 2014, S. 2.
  9. Rudolf Koller (Hrsg.): Konstruktionslehre für den Maschinenbau . 3. Auflage. Springer-Verlag, Berlin 1994, ISBN 3-540-57928-1 , S.   XVIII .