OKB-1 EF 131

OKB-1 EF 131
Type:	Eksperimentelt bombefly
Designland:	Det tyske imperium /; Sovjetunionen
Fabrikant:	Junkers / OKB-1
Første fly:	23. maj 1947
Idriftsættelse:	-
Produktionstid:	Januar - august 1946
Antal:	1

Den EF 131 (E ntwicklungs f lugzeug) var fra Ju 287 udviklede jetfly bombe . Det blev oprettet kort efter anden verdenskrig i Dessau gennem arbejdet i et tysk udviklingshold under sovjetisk kontrol, hvor også Brunolf Baade arbejdede.

udvikling

Grundlaget for konstruktionen af EF 131 var Ju 287 V2, som ikke kunne afsluttes ved krigens afslutning. Samlingen af EF 131 begyndte i januar 1946 ved hjælp af mange dele af Ju 287 V2. I modsætning til firemotorede Ju 287 V1 modtog EF 131 seks Jumo 004- motorer, som hver var fastgjort i to pakker med tre under vingerne. Den modificerede skrog, haleenhed og landingsudstyr var nye. Scooterforsøget fandt sted fra den 12. august 1946. Maskinen blev derefter demonteret og blev fra 16. september 1946 sammen med udviklingsholdet transporteret til Podberesje , 100 kilometer nord for Moskva, hvor testene blev fortsat under navnet OKB -1 EF 131.

Flyvetesten af maskinen, hvor den fulgte 4,5 timers flyvning, begyndte den 23. maj 1947 på Stachanowo flyvepladsen med den tyske pilot Paul Jülge og varede indtil oktober, derefter blev den suspenderet på grund af den forestående vinter. Da EF 131 blev efterladt ubeskyttet udendørs i den kolde årstid, tog det indtil juni næste år, efter et par reparationer, at være klar til yderligere test. Dette skete imidlertid ikke, for den 21. juni 1948 blev ordren om afbrydelse af programmet beordret.

Eksperimenterne gav en vis viden om flyadfærden for negative (frem) fejede fly. Efter nedrivningen i juni 1948 blev EF 140 med to Mikulin -AM-TKRD-01 møller udviklet ved hjælp af dele af den planlagte anden EF 131 og testet fra 1948.

Tekniske specifikationer

Parameter	Data
mandskab	3
spændvidde	19,40 m
længde	20,47 m
højde	5,7 m
Pil frem	19 ° 50 '
Startmasse	omkring 23.000 kg
køre	seks Jumo 004B-2 med 8,9 kN hver i to pakker med tre under hver vinge
Tophastighed	860 km / t i 5.000 m højde 970 km / t i 9.000 m højde
Topmødehøjde	11.100 m
Bevæbning	fire 13 mm MG 131 maskingeværer arrangeret i par i to fjernstyrede våbenstande (planlagt)

litteratur

Horst Lommel: Junkers Ju 287 . Verdens første jetbomber og andre fejede vingeprojekter. Aviatic, Oberhaching 2003, ISBN 3-925505-74-1 .
Dmitri Alexejewitsch Soboljow: Tyske spor i sovjetisk luftfartshistorie . Deltagelse af tyske virksomheder og fagfolk i luftfartsudvikling i Sovjetunionen. Mittler, Hamborg 2000, ISBN 3-8132-0675-0 .
World Air Power Journal . Ingen. 34 , 1998, s. 18-23 .

Weblinks

Commons : OKB -1 EF 131 - Samling af billeder, videoer og lydfiler