OKB-1 EF 140
| OKB-1 EF 140 | |
|---|---|
 | |
| Type: | Eksperimentel bombefly |
| Designland: | |
| Fabrikant: | OKB-1 |
| Første fly: | 30. september 1948 |
| Antal: | 1 |
OKB-1 EF 140 var et sovjetisk forsøgsfly med negativ vingefej fra 1948.
udvikling
EF 140 var baseret på det tyske Junkers Ju 287 jetbomber fra 1944, hvis speciale var den negative vingefejring. Dette bør reducere "gearing" af chokbølgerne, der løber baglæns på den fejede vinge . Med et positivt sweep løber stødbølgerne udad, med et negativt sweep løber de indad, mod skroget. Derfor er gearingen næsten annulleret.
Udviklingen blev udført af tyske ingeniører fra Junkers -fabrikkerne i Podberesje , som blev bragt til Sovjetunionen i 1946 og blev ledet af Brunolf Baade . Flyet lignede Ju 287, men var et nyt design. Det var efterfølgeren til EF 131 .
Kun en EF 140 blev bygget, drevet af to Mikulin AM TKRD-01 motorer. Paul Jülge foretog den første flyvning den 30. september 1948 i Tjoply Stan .
EF 140 blev oprindeligt designet som et bombefly , men blev omdannet til et rekognosceringsfly under test. Sådan blev EF 140R-varianten med et større vingespænd og Klimow WK-1- motorer skabt. Den første flyvning af EF 140R fandt sted den 12. oktober 1949. Udviklingen blev aflyst efter den fjerde flyvning på grund af stærke, irreversible vibrationer i vingen.
I 1950 blev udviklingen af den næste prototype, EF 140 B / R, stoppet uden jomfruturen.
Tekniske specifikationer
| Parameter | OKB-1 EF 140 | OKB-1 EF 140R |
|---|---|---|
| mandskab | 4. | |
| længde | 19,50 m | |
| spændvidde | 19,40 m | 21,90 m |
| Fløjområde | 58 m² | 61 m² |
| højde | 5,70 m | |
| køre | 2 × Mikulin-AM-TKRD-01 jetmotor | 2 × Klimow WK 1 jetmotor |
| tryk | 3.300 kg hver | 2.700 kg hver |
| Tophastighed | 904 km / t | 837 km / t |
| Rækkevidde | 2.000 km | 3.600 km |
| Serviceloft | 11.700 m | 14.100 m |
| Tom masse | 12.500 kg | k. EN. |
| Startmasse | 23.000 kg | 25.540 kg |
| Forsvarsbevæbning | 4 × 20 mm kanoner | 4 × 23 mm kanoner |
litteratur
- Dimitri Alexejewitsch Sobolew: Tyske spor i sovjetisk luftfartshistorie. Deltagelse af tyske virksomheder og fagfolk i luftfartsudvikling i Sovjetunionen . Mittler, Hamborg 2000, ISBN 3-8132-0675-0 .
