Rooikat
| Rooikat | |
|---|---|
 Rekognosceringstank Rooikat i aktion (2008) | |
| Generelle egenskaber | |
| mandskab | 4 (kommandør, chauffør, skytte, læsser) |
| længde | 7,1 m / 8,2 m med pistolløb |
| bred | 2,9 m |
| højde | 2,8 m |
| Dimensioner | 28 tons |
| Rustning og bevæbning | |
| Hovedbevæbning | 76 mm GT4 kanon |
| Sekundær bevæbning | 2 × 7,62 mm maskingeværer (koaksial- og luftværnsmaskingeværer på tårn), røgaffyringssystem |
| smidighed | |
| køre | vandkølet ti-cylindret ADE-dieselmotor 563 hk |
| affjedring | Torsionsstang |
| Tophastighed | 120 km / t (vej) |
| Effekt / vægt | 20 hk / ton |
| Rækkevidde | 1000 km |
Rooikat er en ottehjulet tung rekognosceringstank fremstillet i Sydafrika . Dets navn svarer til det afrikanske ord for caracal / desert lynx (rød kat).
historie
På grund af den tidligere FN -våbenembargo i 1977 måtte Sydafrika udvikle og fremstille de fleste af sine egne våben. Hærens indkøbsplaner var for det meste pansrede køretøjer. De vigtigste kriterier, som disse køretøjer skulle opfylde, var alsidighed, en lang rækkevidde og egnethed til det internationale våbenmarked. For at få erfaring med tunge pansrede køretøjer, byggede Reumech i 1976 tre testkøretøjer med 8x8 aksler, som skulle tjene som grundlag for forskellige våbensystemer. Den sydafrikanske hær modtog sine første testbiler i begyndelsen af 1980'erne. Køretøjerne havde forskellige vægte og havde forskellige våbenmuligheder. Beslutningen blev truffet til fordel for det firakselede køretøj med en 76 mm kanon, som skulle tjene til væbnet rekognoscering. I 1987 leverede Reumech de første prototyper, og tre år senere i 1990 begyndte serieproduktionen. Med Rooikat har den sydafrikanske hær et køretøj, der kan udvides og moderne, samt høj operationel mobilitet (rækkevidde 1000 km).
teknologi
Basismodellen, som er blevet introduceret for de sydafrikanske væbnede styrker siden 1980, har en 76 mm højtrykkanon med 48 runder, en 7,62 mm koaksial maskingevær og et luftværnsmaskingevær med i alt 3600 runder. [1] Den første hit sandsynlighed bestemmes af våbenstabilisering og målmidler som f.eks. B. natkæmpende måloptik steg. Beskyttelsen af køretøjet er effektiv mod infanteriammunition i stor kaliber. Der blev lagt særlig vægt på minebeskyttelse. Den 28 ton store kampvogn med en firemands besætning drives af en ti-cylindret dieselmotor på 560 hk. Kraftoverførslen finder sted på alle aksler i køretøjet; de to foraksler er styrbare. 242 enheder blev bygget og leveret. [1]
Rooikat 105 har eksisteret siden 2000. Dette køretøj er en videreudvikling med en 105 mm kanon fra sydafrikansk produktion for at lukke et hul i anti-tank forsvaret. Køretøjet bør imidlertid også være beregnet til eksport.
litteratur
- Militære køretøjer, Atlas Verlag
Weblinks
- www.army-technology.com : Rooikat Armored Fighting Vehicle (engelsk)
- www.panzerbaer.de: Rooikat pansrede bil
Individuelle beviser
- ↑ a b Christopher F. Foss: Jane's Tank Recognition Guide, udgave 2006 . Storbritannien, 2016. ISBN 978-0007183265 . Pp. 422-423.
| Produkter | Fixed-wing fly: Cheetah • Helikoptere: Rooivalk , Oryx • Ubemandede flyvende objekter: Seeker , Bateleur , Skua • Raketter: mokopa , Kentron V3 , Kentron V4 R-Darter , Umkhonto , ZT3 Ingwe • Præcisionsstyrede ammunition: Umbani • Pansrede køretøjer: Rooikat • Artilleri: G5 , G6 , G7 , Valkirii • Automatiske kanoner : 35DPG , GI-2 • Håndvåben : R4 , SS 77 , NTW-20 , CR-21 , Y3 AGL , CP1 , Z88 , SP1 • Anti-tank missil : FT5 | |
| Virksomheder | Denel Aviation • Denel Dynamics • Denel Land Systems • Denel Personal Solutions • Denel PMP • Denel Aerostructures • Integrated Systems Solutions • Denel Mechem | |
| Placeringer |
