Kort s.23
Kort s.23 Empire | |
---|---|
![]() Kort s.23 | |
Type: | Flyvende båd |
Designland: | |
Fabrikant: | Korte brødre |
Første fly: | 3. juli 1936 |
Idriftsættelse: | 1936 |
Antal: | 23:31 S.30: 9 S.33: 2 |
Short S.23 Empire var en britisk flyvende båd . Den første flyvning fandt sted i juli 1936. Der blev bygget 31 eksemplarer, som fra september 1936 blev brugt af Imperial Airways som post- og passagerfly på ruter til Australien , Bermuda , Durban , Egypten , Malaya , New York samt Øst- og Sydafrika .
historie

I midten af trediverne modtog det korte selskab en ordre fra det britiske luftfartsministerium om at udvikle en flyvende båd, der ville forbinde kolonierne, og især Australien, med Storbritannien. Resultatet var den korte S.23 Empire-klasse, også kendt som C-klassen, da alle flyvende både fik navne, der begyndte med et "C", da de startede med prototypen, "Canopus". "Canopus" fløj første gang i juli 1936, og fra oktober samme år begyndte andre maskiner at betjene Genova - Bagdad -ruten. Fra 1937 blev S.23 også brugt på ruten til Australien, senere også på ruten London-Durban.
varianter
S.23 opfyldte de britiske krav, men i USA blev det kritiseret for at rækkevidden var utilstrækkelig til transatlantisk lufttrafik. Fire maskiner betegnet som S.30 var derfor udstyret til tankning i luften. De startede med fuld brændstofbelastning, og efter afslutningen af gas-guzzling startfasen blev der tilført nyt brændstof af et bombefly af typen Handley Page Harrow, der var blevet omdannet til et tankfly via en elastisk slange. Tre harver blev fordelt på flyruten, så S.23 var i stand til at klare ruten mellem Storbritannien og Canada. I august 1939 blev den første flyvning baseret på denne model med succes gennemført. Under betegnelsen S.21 blev et fly i Empire-klasse også brugt til en anden teknologi til rækkeviddeudvidelse: "Maia" bar en mindre postmaskine piggyback til flyvehøjde, derefter afbrød postmaskinen og fortsatte med at flyve alene. På denne måde kunne ruterne til Canada og Alexandria håndteres med posten.
Tekniske specifikationer
Parameter | Data |
---|---|
længde | 26,82 meter |
spændvidde | 34,75 m |
højde | 9,70 m |
Fløjområde | 139,35 m² |
Vingeforlængelse | 8.7 |
Tom masse | 10.659 kg |
maks | 18.370 kg |
Motor | fire radialmotorer Bristol Pegasus XC 920 PS (677 kW) |
Tophastighed | 322 km / t |
Serviceloft | 6.095 m |
Rækkevidde | 1.223 km |
Se også
litteratur
- Václav Nemecek: Fly. Civile fly fra årene 1903–1957 . Dausien, Hanau 1991, ISBN 3-7684-0125-1 .
- Christopher H. Barnes: Shorts Aircraft siden 1900 . Naval Institute Press, Annapolis MD 1989, ISBN 0-87021-662-7 .