Sisu Pasi
Sisu Pasi | |
---|---|
![]() Sisu XA-180 fra IFOR | |
Generelle egenskaber | |
mandskab | 2 (kommandør, chauffør) + 16 infanterister |
længde | 7,35 m |
bred | 2,90 m |
højde | 2,77 m |
Dimensioner | 13,5 tons |
Rustning og bevæbning | |
Rustning | 10 mm |
Hovedbevæbning | 12,7 mm NSV -maskingevær |
Sekundær bevæbning | ingen |
smidighed | |
køre | Valmet Diesel 611 DSBJA 176 kW (240 hk ) |
affjedring | Spiralfjedre |
Tophastighed | ca. 100 km / t |
Effekt / vægt | 13 kW / ton |
Rækkevidde | maks. 900 km |
Sisu Pasi er en serie af sekshjulede (6 × 6), firehjulstræk , amfibiske pansrede transportkøretøjer fra den finske bilproducent Sisu Auto . Det ekstra navn "Pasi" stammer fra "Panssari Sisu", hvilket betyder "pansret Sisu" på tysk.
beskrivelse
De første biler blev produceret i 1983. Serieproduktionen startede i 1984. Designet ligner det for mange vestlige pansrede transportkøretøjer, såsom den franskeVAB eller de tyske Fuchs . Sisu-XA-serien blev introduceret af den finske hær som erstatning for de sovjetiske pansrede køretøjer BTR-60 PB. Versionerne XA-180 og XA-185 er amfibiske. Bevæbningen er forskelligartet og forskellig afhængig af versionen. For eksempel kan et tårn, der kan udstyres med forskellige typer maskingeværer og maskingeværer, monteres på køretøjets skrog. Sisu Pasi har bevist sig selv i forskellige missioner, f.eks. Med FN's fredsbevarende styrker . Produktionen blev lukket; den erstattes af den mere moderne Patria AMV .
Versioner
- Sisu XA-180 : original version
- Sisu XA-185 : Forbedret version af XA-180, som kan rumme 2 + 18 personer. Denne version er udstyret med en mere kraftfuld motor og en forbedret gearkasse.
- Sisu XA-186 : Yderligere forbedret version med ekstra rustning. Den samlede vægt stiger til 19.000 kg.
- Sisu XA-188 : Yderligere forbedret version med stærkere minebeskyttelse på undersiden af flykroppen og ekstra rustning ( sammensat rustning ), der er boltet. Det giver beskyttelse mod rustningspiercing ammunition op til 14,5 mm kaliber. Den samlede vægt er 23.000 kg. Drevet af "Valmet 612" DWBIC turbodiesel (6 cylindre og 7,4 liters slagvolumen) med 202 kW (275 hk) og en tophastighed på 95 km / t [1]
- Sisu XA-200 : Udseendet af XA-200-serien adskiller sig næppe fra de ældre versioner. Rustningen er stærkere, men 200 -serien har mistet sin amfibiske evne. Men det er muligt at køre gennem vand op til 1,5 meters dybde uden problemer. Den forbedrede rustning beskytter beboerne mod brand med en 14,5 x 114 mm kaliber . Den stærkere rustning blev nødvendig, efter at det blev fundet, at 7,62 × 54 mm R- ammunition kunne trænge igennem rustningssikringen i XA-180 og XA-185-serien. Natvisionsenheder og et periskop blev også installeret.
- Sisu XA-203 : Seneste version af XA-serien med yderligere detaljerede forbedringer
Flere overbygninger er mulige på grundlag af disse køretøjsvarianter, for eksempel er der en luftfartøjstank baseret på XA-181 med Crotale anti-fly missilsystem fra Thomson-CSF eller en variant, der er udstyret med en 120 mm mørtel .
brug
-
Danmark : 11 leaset til FN -missioner. [2]
-
Estland : 60 ex-Finland + 81 fra Holland [3]
-
Finland : 425 XA-180/185 + 148 XA-200
-
Ghana : til operationer inden for rammerne af FN
-
Irland
-
Holland : 90
-
Norge : 80 på Den Norske Hær
-
Østrig : Østrigske væbnede styrker i 1980'erne blev flere XA- 180'er købt til brug inden for UNDOF . [4]
-
Sverige : 200
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ http://www.armyrecognition.com/finland_finnish_army_wheeled_armoured_vehicle_uk/xa-188_sisu_patria_wheeled_armoured_vehicle_technical_data_sheet_specifications_description_uk.html
- ↑ SIPRI Arms Transfers Database
- ↑ Hollandske XA-188 Pasi APC'er med hjul til Estland . Hentet 12. oktober 2010.
- ^ I fredens tjeneste