TAB-63

TAB-63 er en 8 × 8 pansret mandskabsvogn (original betegnelse T ransportorul A mfibiu B lindat model 19 63 , tysk oversættelse: Amfibisk pansret bil model 1963) fra rumænsk produktion. TAB-63 er hovedsageligt baseret på den sovjetiske BTR-60P .

Oprindelseshistorie

Den socialistiske republik Rumænien havde siden 1962 fået licens til at fremstille den sovjetiske BTR-60P under licens . ^[1] I april 1963 besluttede Nationalforsvaret endelig en af Den Socialistiske Republik Rumænien, prototypeudvikling af en pansret bil, der stort set skulle være udstyret med rumænske køretøjskomponenter. Disse bildele blev installeret i flykroppen til en sovjetisk BTR-60P på forskellige fabrikker i den indenlandske bilindustri, og køretøjet blev derefter udsat for test. Selvom TAB-63 aldrig gik i serieproduktion, blev erfaringerne fra udviklingen og samlingen af ​​denne prototype senere brugt til fremstilling af TAB-71 . ^{[2] [3]}

teknologi

TAB-63-prototypen var udstyret med to benzinmotorer af typen SR-213 , to køretøjstransmissioner , to kardanaksler , to drivaksler , bremser , hydraulikpumper , el, et centralt dæktrykkontrolsystem og en række andre komponenter fra Rumænsk produktion. ^{[2] [3]}

TAB-63 blev kørt over 15.000 kilometer på et militært teststed, paddenes egnethed blev testet i 26 timer. Ved afslutningen af ​​testene oplyste militærbilingeniørerne, at TAB-63, forudsat at den var udstyret med den optimale transmission, havde samme mobilitet som BTR-60P. ^{[3] [2]}

litteratur

• Niculae Spiroiu, Tiberiu Urdăreanu (red.), Florea Dumitru: Autovehiculele in Armata Română: tradiție și contemporaneitate (på tysk: Motorkøretøjer fra den rumænske hær: dengang og nu), 1991, Editura Militară, București, ISBN 97-23-32 -0097

Individuelle beviser

1. ↑ ligamilitarilor.ro: TAB-71 (rumænsk)
2. ↑ ^{a b c} Niculae Spiroiu: Autovehiculele i Armata Română: tradiție și contemporaneitate -1 (rumænsk)
3. ↑ ^{a b c} Niculae Spiroiu: Autovehiculele i Armata Română: tradiție și contemporaneitate -2 (rumænsk)