Trafik hastighed
Spring til navigation Spring til søgning
Den (rumligt gennemsnitlige) trafikhastighed angiver hastigheden på de trafikelementer (f.eks. Køretøjer ), der er på en rutesektion af en bestemt længde. Det adskiller sig fra den gennemsnitlige hastighed over tid .
Relaterede størrelser
Trafikhastigheden kan udledes af andre trafikvidenskabelige variabler. Det skyldes at dividere trafiktætheden med trafikarbejde . Omvendt bruges den til at beregne den ene af de to variabler fra den anden eller til at bestemme trafikydelsen ud fra produktet af trafikhastighed og trafikmængde .
Eksempler
- rumlig hastighed betyder:
- Hvis der er 40 køretøjer på en kilometer af motorvejen , kaldes middelværdien af deres hastighed den rumligt gennemsnitlige trafikhastighed.
- tidsmæssig hastighed betyder:
- Hvis ti køretøjer kører over en detektor på en motorvej på fem minutter, kaldes middelværdien af deres hastighed den tidsmæssige middelhastighed.
- Differentiering af hastighedsmidlerne:
- Hvis to køretøjer altid kører i en cirkel, den ene med en hastighed på v 1 = 100 km / t og den anden med en hastighed på v 2 = 0 km / t, er den rumlige gennemsnitlige hastighed 50 km / t (begge køretøjer er tændt rutesektionen) og den tidsmæssige gennemsnitshastighed på 100 km / t (køretøjet med en hastighed på 0 km / t passerer aldrig detektoren, måles derfor ikke og tages derfor ikke i betragtning i gennemsnittet).
Se også
litteratur
- Alex Erath, Philipp Fröhlich: Hastighederne i biltrafik og vejens muligheder i perioden 1950-2000 . I: IVT, ETH Zürich (red.): COST 340: Udvikling af transittrafiksystemet og dets indvirkning på brugen af plads i Schweiz . Arbejdsrapport 183 Trafik og fysisk planlægning, februar 2004 ( ivt.ethz.ch [PDF]).
Weblinks
- Trafikafvikling og hastighed. I: Mediebibliotek. Verkehrsinstitut Bielefeld eV, tilgået den 17. februar 2009 .