Byudbredelse
Under udbredelse refererer til opførelse af bygninger uden for "relaterede byggede" distrikter i eller den uregulerede og ustrukturerede vækst i byer i det ubebyggede område. Byudbredelse er på den ene side et delvist aspekt af forstæder ( engelsk byspredning ), der beskriver udbredelsen af monofunktionelle, tyndt befolkede og individuelle trafikafhængige zoner i udkanten, og på den anden side et bredere udtryk, som den beskriver ikke kun byområdernes perifere vækst, men også byudbredelse z. B. i turistmæssigt interessante regioner. For det meste bruges udtrykket byspredning til at beskrive de negative virkninger af denne proces, som præfikset "Zer-" allerede antyder; men ligesom udtrykket byspredning er det vagt defineret, svært at operationalisere, og dets afgrænsning er kontroversiel.

Forsøgt definition
Inden for rammerne af det nationale forskningsprogram NRP 54 har forskere fra Schweiz defineret byspredning som følger: Byudbredelse er et fænomen, der er synligt synligt i landskabet . Et landskab er mere spredt, jo mere areal der bebygges, jo mere spredt er bosættelsesområderne, og jo mindre bruges det til levende eller arbejdende formål. De målbare kriterier for størrelse, spredning og udnyttelse af bebyggelsesområdet supplerer den intuitive vurdering af byspredning. Denne definition kan bruges til at kvantificere udviklingstendenser inden for byspredning. [1]
udvikling
Fælles for alle former for byspredning er jordforbruget på grund af bosættelsesområdernes vækst i landskabet. På grund af storstilet byudbredelse er byer og landskaber i en grundlæggende forandringsproces. Især de omkringliggende områder i store byer ændrer deres naturlige eller kulturelle karakter. Denne tendens mod den øgede dannelse af fedtbælter er blevet observeret i Tyskland i årtier.
Ifølge " Anthrome " -modellen udgivet i 2008 af de to amerikanske geografer Erle C. Ellis og Navin Ramankutty bor omkring halvdelen af alle mennesker verden over i de tætte bosættelser (landsbyer) i storbyområder .
årsager
Blev fremmet betydeligt og byspredning af landskabet på grund af høje jordpriser i byer, af den lokale byjord (på kanten af bebyggelsen) og størkning af splitterbebyggelser i den ydre region. Stigende indkomster får især unge familier til at realisere drømmen om deres eget hus på landet uden at skulle opgive deres job i byen. Men velhavende pensionister flytter også til forstæderne. Fordelingen af bilen gør den rumlige adskillelse af arbejde og soveplads mere attraktiv og tillader etablering af virksomheder uden for bygrænserne . Regeringen gik ind for adskillelse af arbejde og bopæl med afstandsgodtgørelsen samt en udifferentieret boligfremme fremmer omtalt som årsag og byspredning. Etableringen af industriparker og store indkøbscentre i udkanten af bosættelsesområderne fremmer også byspredning; det er berettiget med jobskabelse og indkomst for lokalsamfundene.
Med konceptet om byggegrundsparadokset påpeger den østrigske juridiske videnskabsmand Benjamin Davy , at udpegning af nye bygningsområder helt kan undgås, hvis alle muligheder for mere effektiv udnyttelse af de områder, der allerede er tilgængelige i bosættelsesområder, er udtømte.
I landdistrikterne, i landsbyerne foretrækkes byudbredelse ved omfordeling af agerjord til byggegrund, på trods af stadig tilgængelig byggegrund i kerneområdet. Udformningen af bebyggelsen ved hjælp af den åbne byggemetode har også indflydelse på landskabets forbrug.
Trafikproblem
Byudbredelse kritiseres også for sin trafikskabende effekt. Offentlig transport kræver høj befolkningstæthed og brugstæthed for at være rentabel. Beboere i forstæder er for det meste afhængige af motorkøretøjer på grund af det faldende udbud og efterspørgsel efter offentlig transport. Nogle foranstaltninger til at bremse negative spredningssymptomer, såsom: B. Park-and-ride , kan gøre disse endnu mere attraktive og fremskynde. Begrebet at levere den eksisterende efterspørgsel , som er udbredt inden for transportpolitikken , er også kontroversielt, da vejbyggeri til gengæld fører til ny efterspørgsel i mange tilfælde.
Socialt problem
En af de mest kontroversielle konsekvenser af byudbredelse er dens negative indvirkning på det sociale stof og livskvalitet . Da områder med lav befolkningstæthed og satellitbyer ofte ikke er i stand til at levere en bred vifte af tjenester , er der ofte mangel på offentlige faciliteter såsom biblioteker , svømmehaller , højere skoler eller daginstitutioner . Beboerne er tvunget til at rejse lange afstande til de fleste aktiviteter. Beboere, der ikke er i stand til det, marginaliseres . Mindreårige, handicappede , ældre eller socialt udsatte er særlig ramt.
Situationen forværres ofte af, at gaden , der også fungerer som en slags platform for offentlig sameksistens i byområder, degenererer til en ren transportpulsår i byspredning og fungerer mere som en yderligere barriere. Den høje afhængighed af biler truer befolkningens helbred , da chauffører tilbagelægger færre afstande til fods eller på cykel og derfor er mere tilbøjelige til at have motion, og den generelle koncentration af forurenende stoffer i luften, de indånder, stiger mange gange mere end når de bruger offentlig transport. Udstrømningen af købekraft fra byens største gader til indkøbscentre kan også føre til en ørkendannelse af bybilledet og tab af mangfoldighed. Byområder, der tidligere bestod af en blanding af sociale klasser, oplever en stigende adskillelse (forenklet ghettoisering ) på grund af migration af rigere beboere til forstæderne, hvilket kan øge sociale spændinger. Men dannelsen af forstæder ghettoer, som især kan observeres i Frankrig , kan også være en konsekvens.
Særlige former og tendenser
Gated communities
En særlig form for denne udvikling mod ghettoisering er det stigende antal såkaldte lukkede boligkomplekser (f.eks. Countryklubber , gated communities ), især i USA , Storbritannien og nogle udviklingslande, men også til en vis grad i andre europæiske lande. I mange tilfælde er disse "private kvarterer" bygget i naturskønne områder, har et højt arealanvendelse på grund af deres store parceller og fremmer adskillelse i henhold til social klasse. I byerne i Storbritannien, især London , er der disse kontroversielle gated boligudviklinger i forsømte kvarterer, der er tæt på de attraktive finansdistrikter, men også har høje kriminalitet.
Ruralisering
Udviklingen af telekommunikationsinfrastruktur og Internettet har siden 1990'erne ført til en ny paradoksal udviklingstendens. Mens landdistrikter i stigende grad integreres i kommunikationsmiljøet og tidligere byjob flyttes hertil ("urbanisering af landet" gennem "tele-landsbyer" eller outsourcede kontorbyer med callcentre osv.), Afkobles mange byområder fra økonomisk dynamik og mister deres infrastruktur og deres bykvalitet. Arbejdsløshed og utilstrækkelige lønninger fører til bylandbrug , f.eks. B. i form af indre grøntsagsdyrkning på øde områder, opbevaring af små husdyr på balkonen eller fiskeopdræt på taget (såkaldt " landliggørelse af byen"). I Havana kommer 90 procent af alle friske produkter fra haver i indre by. [2]
Industriel landsbyer
På den anden side skaber den officielle resolution "urbane" kvarterer, der ikke har nogen urbane kvaliteter fra starten og tvinger beboerne til selvforsyning, som det var tilfældet i de preussiske industribyer Altenessen , Borbeck , Schalke , Sterkrade eller i dagens kinesisk industribyer med højhuse, bygninger og mere ekstreme befolkningstilvækster (bybyer) . Antallet af byboere - som indbyggerne i sådanne områder kaldes - anslås til 50 til 100 millioner i Kina. [3]
Schweiz
Der er politiske fremskridt i Schweiz for at stoppe byudbredelse.
For eksempel:
- 2019: initiativet til byudbredelse og
- 2012: det andet hjem -initiativ .
Se også
litteratur
- Ronald Kunze, Hartmut Welters (red.): BauGB Innovations 2007 . Kommenter innovationer og lovtekst BauGB 2007 inklusive BauNVO. WEKAMEDIA, Kissing 2007.
- Ronald Kunze: Urban sprawl. Den bæredygtighedsstrategi, der diskuteres. I: Planlægger. Fagblad for by-, regional- og statsplanlægning. H. 1/2004, s. 3/4.
- Juliane Lorenz: Mere urban til suburbia. Bystrategier til bekæmpelse af spredning i storbyområdet i Toronto. I: Byudvikling - arkitektur - samfund. 1. 2010, ISBN 978-3-8382-0141-2 .
- Niklas Maak: boligkompleks. Hvorfor har vi brug for andre huse. Hanser-Verlag, 2014, ISBN 978-3-446-24352-1 .
Weblinks
Individuelle beviser
- ^ J. Jaeger, R. Bertiller, C. Schwick, F. Kienast: Kriterier for egnethed til foranstaltninger ved byspredning. I: Økol. Indik. 2010, 10, s. 397-406. Tysk oversættelse af definitionen: C. Schwick, J. Jaeger, F. Kienast: Mål og undgå byspredning. (PDF; 2,3 MB). I: Merkbl. Øve sig. 2011, 47.
- ^ Landbrug i Cuba i dag , adgang til 20. juli 2015.
- ↑ Martina Gelhar: Kinas byer - mellem tradition og postmodernisme. Diercke Weltatlas Magazin, online , adgang til 20. juli 2015.